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豐田正時皮帶壞了怎麼修

發布時間: 2022-08-20 09:35:47

❶ 豐田的正時皮帶怎麼拆

1、將氣門室蓋拆開,曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時鏈條外殼拆掉;轉動曲軸,將曲軸轉到一缸上止點,將曲軸固定摞絲擰上,固定住曲軸; 2、轉動進排氣凸輪軸,凸輪軸後端有凹槽,將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊,將專用工具卡進去;3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的,安裝時,皮帶輪上面有一個圓孔,對正鏈條外殼上面的凹槽里;4、曲軸位置感測器是可以調整的,安裝時要不間隙調整到位,不然會報故障碼; 曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。

❷ 豐田4700維修正時皮帶如何對

您好,先把一缸位於上支點位置,再將一缸的進排氣門處於關閉狀態,再去查看曲軸和凸輪軸上的記號,把記號調整對准就好了,希望我的回答能夠給你帶來一點幫助。

❸ 小車正時皮帶斷了,頂了氣門,是壞一個換一個,還是全換的好

現在很多車都是正時鏈條了,一般不用更換,除非拉長了出故障或者異響了才會考慮更換。還有部分車用的是皮帶,皮帶是橡膠的,公里數多了或者時間久了會老化,一直不換的話最終會斷裂。一旦正時皮帶斷裂,危害比較大,會頂壞氣門和活塞以及連桿,導致需要大修發動機。今天我們主要來說一說為什麼正時皮帶斷了會有這么大的損壞?同樣是橡膠做成的附件皮帶,如果斷了會損壞什麼呢?

正時皮帶一端連接著曲軸,一端連接著凸輪軸,曲軸連接著連桿和活塞,凸輪軸控制著氣門的打開和關閉時機。也就是說活塞的運動和氣門的開閉是互相關聯的,進氣的時候,活塞往下運動,進氣門一定是處於打開位置。壓縮的時候,活塞往上運動,所有氣門必須是關閉狀態。能這么有序且准確的配合,靠的就是正時皮帶的連接,該皮帶是一個齒形帶,安裝時也有準確的位置,差一個齒也不能讓發動機正常工作,所以更換正時皮帶對齒是最難的工作,技術含量較高。

因為燃燒室的空間很小,如果活塞運行的上止點的時候,氣門沒有關閉,活塞就會頂到氣門。什麼情況下會出現活塞到上止點氣門沒有關閉呢?正時皮帶斷了或者錯齒了。皮帶斷了,曲軸和凸輪軸二者都不受約束了,各自自由旋轉,沒有一點配合。一定會出現氣門開關時機不正確的時候,活塞到了上止點氣門恰好打開,二者頂在一起。氣門會被頂彎,活塞頂部也會受傷,甚至連桿也會彎曲。

那為什麼不設計成氣門打開,活塞到上止點,二者也不會接觸到呢?這樣的話燃燒室的空間就太大了,想要同樣的壓縮比,氣缸就要做得很長,活塞運行時會浪費更多的能量。燃燒室太大,想要正常燃燒,噴油量也要提高,這都會使燃油經濟性不好,或者動力受到影響。

接下來我們來說附件皮帶,它斷了會損壞什麼?附件皮帶的動力源頭是曲軸,它一端連接在曲軸皮帶輪上,帶動了很多附件,比如發電機、空調壓縮機、助力泵等。如果它斷了,不會損壞任何部件,只是它所帶動的這些附件不工作了,車子也就拋錨不能開了。如果是在高速上或者荒郊野外的地方,雖然沒有損壞車,但車不能開也很麻煩,因此也需要定期更換。

❹ 豐田花冠的正時皮帶怎麼換

首先依次把發動機蓋罩拆下,復雜的要做記號,螺栓要放在盒子里 以免丟了,記清螺栓位置,記錄正時皮帶記號。拆開外罩,小心取下外罩,慢一點小心東西掉落,取下鏈條...OK了 裝的時候小心卡扣 很簡單·`~

❺ 如果汽車在行駛的過程中正時皮帶斷了咋辦對發動機有影響嗎

  1. (1)如果汽車在行駛的過程中正時皮帶斷了,對發動機有影響,而且會造成很嚴重的故障,

    (2)原因:正時皮帶關繫到配氣機構,在行駛的途中突然斷裂,會造成配氣錯亂而導致氣門與活塞的強烈撞擊而變形或者折斷。

  2. (1)正時皮帶負責發動機各關鍵部位的准確協調,所以它對發動機的正常工作是至關重要的。

    (2)一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止或者亂套,發動機將不能工作,而且如果發動機的氣門動作最低點的設計是和活塞上止點有重合的話,那麼正時皮帶一旦斷掉,由於慣性曲軸帶動活塞繼續上下運動而氣門則由於凸輪軸停轉而靜止,某個氣門可能停在最低點,當這個氣缸的活塞運動到上止點的時候就會和氣門發生碰撞,氣門的上端是堅固的凸輪,不能運動,結果就是氣門桿被撞彎,活塞頂被撞凹,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。只要這種情況發生,發動機就需要大修。

❻ 豐田威馳正時皮帶更換方法

豐田威馳正時皮帶更換方法?豐田 威馳 ( 查成交價 | 車型詳解 )正時皮帶更換方法? 豐田威馳正時皮帶更換方法如下:1、將氣門室蓋拆開,曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時鏈條外殼拆掉;轉動曲軸,將曲軸轉到一缸上止點,將曲軸固定鏍絲擰上,固定住曲軸;2、轉動進排氣凸輪軸,凸輪軸後端有凹槽,將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊,將專用工具卡進去;3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的,安裝時,皮帶輪上面有一個圓孔,對正鏈條外殼上面的凹槽里;4、曲軸位置感測器是可以調整的,安裝時要不間隙調整到位,不然會報故障碼;曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。 @2019

❼ 豐田8A的發動機,正時皮帶斷了

有的發動機是正時鏈條,就不用定期更換,而正時皮帶一般壽命為6萬公里,由於是橡膠製品有一定的老化時間,超過限定有可能斷,運氣好的不斷,否則修理發動機的費用就會很大,一般看身什麼樣的發動機,這樣的費用比較來說,還是定時更換比較合適幾百塊錢。

❽ 豐田威馳正時皮帶怎麼校對

豐田威馳正時皮帶怎麼校對?豐田 威馳 ( 查成交價 | 車型詳解 )正時皮帶怎麼校對? 豐田威馳校對正時皮帶的方法:1、轉動發動機曲軸,使一缸活塞位於上止點位置,並固定;2、將凸輪軸齒輪正時記號對准鏈條上的正時記號,並固定;3、安裝曲軸驅動鏈輪,並確保鏈條上正時記號和鏈輪上的記號在相同位置;4、最終要確保正時鏈條上的三個正時標志和凸輪軸鏈輪上兩個正時標志,曲軸鏈輪上一個正時標志一一對應。發動機正時皮帶斷裂會影響到發動機無法正常轉到,嚴重影響到發動機的工作狀態,會頂壞氣門和活塞。 @2019

❾ 豐田凱美瑞正時皮帶斷了有什麼後果

你好!豐田凱美瑞是不使用正時皮帶的,是使用正時鏈條的,鏈條如同自行車的鏈條相似,是金屬材料製成,一般情況下正時鏈條是不需更換的,如果是因為潤滑油不良造成鏈條異鄉的才需要更換。如果真是在發動機工作時斷了,會造成發動機活塞頂氣門現象,甚至嚴重損壞發動機。