㈠ 現代索納塔2.0正時怎麼對
現代索納塔2.0正時的對法：
（1）正時113齒，曲軸輪和凸輪軸輪都有記號,
（2）注意皮帶方向和松緊即可。
正時皮帶是指：
（1）發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
（2）使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
（3）注意：正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。
㈡ 北京現代索納塔領翔65000公里怎麼保養4S店建議換正時皮帶，報價1200.懂得哥們給個正直的說法。
北京現代索納塔領翔是正時鏈條，不是正時皮帶，鏈條一般建議20萬公里換一次。需更換的是驅動皮帶輪、張緊輪、水泵發電機皮帶。正常65000保養加換皮帶費用1200在新疆差不多。
㈢ 索納塔的正時皮帶最長可以安全的跑多少公里
一般伊蘭特和索納塔的正時皮帶是8萬換的，有的跑十萬也正常，我的一個朋友跑了14萬換的不過建議您不要冒險，如果正時代在行進中斷了，您會更麻煩！！！
㈣ 索納塔八代2.0正時鏈條怎麼對
索納塔八代2.0正時鏈條的方法為：將進排氣凸輪軸轉到相對水平的位置，曲軸皮帶輪固定前蓋，即可完成正時鏈條。
在正時鏈條上有3個不同顏色的鏈節，其中有2個是鍍鉻的銀灰色，1個是鍍銅的棕黃色。將進氣側平衡軸鏈輪上的正時標記與鍍銅鏈節對齊，順時針轉動正時鏈條，將鍍鉻鏈節與曲軸上的平衡軸驅動鏈輪上的正時標記對齊。
對齊後鍍鉻鏈節大約在6點鍾的位置。在水泵傳動鏈輪上放置正時鏈條，調整最後一個鍍鉻鏈節，使排氣側平衡軸驅動鏈輪上的正時標記與其對齊。
(4)索納塔多少公里需換正時皮帶擴展閱讀：
汽車正時鏈條介紹如下：
正時鏈條傳動阻力大，噪音大，成本也比較高，但不易損壞，壽命更長，後期維修較少，而且可靠性更高，更耐久。從長遠發展來看，鏈條的優勢要高於皮帶，更多汽車使用正時鏈條。
很多汽車發動機都使用正時鏈條，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動更可靠、更耐久，相比於橡膠皮帶，金屬鏈條的使用壽命更長、故障率更低。不過，正時鏈條並非終身免維護，使用時間長了也可能會出現問題，需要進行更換。
㈤ 有誰知道，北京現代索納塔發動機皮帶多少公里換，得多少錢
你好，六萬，二百左右
㈥ 索納塔八代正時皮帶是皮帶還是鏈條的
是正式鏈條。看是不是鏈條和皮帶主要看正式蓋罩上面是塑料的還是鋁合金的，塑料就是皮帶，金屬或鋁合金就是鏈條，因為鏈條需要潤滑油潤滑所以密封性一定要好，金屬材料的才能保證密封性嚴密。
㈦ 老款索納塔正時皮帶更換要多少錢
你好，500左右，全套，皮帶。正時張緊輪。過帶輪，工時，希望我的回答能夠幫到你，對我的回答如有疑問歡迎繼續咨詢，你的滿意我的追求！祝你生活愉快！！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈧ 北京現代索納塔正時皮帶多少公里換2010年的車
10萬公里更換
㈨ 發動機中的正時皮帶和正時鏈條的區別
正時鏈條的可靠性很高，正時鏈條一般在15萬公里之內使用是正常的，理論上說，正時鏈條可以終生免維護，在實際使用的時候，正時鏈條也會產生一定磨損或者拉長，一般正時鏈條拉長了就會有異響，這樣的話張緊器也作用不大了，繼續跑的話會容易跳齒了，然後會點火正時不對，發動機油耗高，動力下降等問題。