❶ 本田奧德賽2.4的發電機皮帶繞法
❷ 本田奧德賽發電機皮帶咋裝
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❸ 03年本田奧德賽正時皮帶圖解
一、點火正時不對對汽車的影響很大,汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的,要使引擎順利發動,而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強才行,但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確,太早太晚都會影響到引擎的馬力,這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示,例如上死點前 10°,而不以時間為單位。
二、點火正時調整
1、調整分電器斷電觸點間隙
觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱,而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙,即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻,故必須在點火正時調整前調好觸點間隙,將該間隙調整到0. 35~0. 40毫米范圍內。
2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置,旋松第一缸火花塞。
慢慢搖轉曲軸,當聽到泄氣聲音時,表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋,再慢搖曲軸,使正時記號對准。
3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。
4、確定斷電器觸點剛張開的位置
旋松分電器外殼的固定螺釘,將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動,使兩觸點處於閉合位置。然後接通點火開關,一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動,一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處(約2~3毫米),直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。
5、按點火順序接好高壓線:
裝回分火頭,將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內,以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。
6、發動檢查:
起動發動機使運轉至正常溫度,忽然加速,若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失,則點火時間適宜。如無爆震聲,即點火時間遲後,應松開分電器外殼的固定螺釘,並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重,即點火時間早,應向上述相反的方向轉動分電器殼,直至適合時為止。
❹ 本田奧德賽2006款的發電機皮帶怎麼盤
固定發電機的地方有一拋物線形齒槽,將上面的螺母松一下,用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著然後上緊那個螺母 有些不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。
❺ 奧德賽2.4發動機皮帶繞法
有部分車型在皮帶罩旁邊有示意圖,沒圖的話可以按照下面的規律:曲軸盤要繞半圈多,張緊輪一般是在曲軸皮帶盤另一邊,最後的要求是可以張緊,總之是繞錯的話繞不上的,要麼松要麼緊上不去
❻ 17款奧德賽發電機怎麼拆
汽車發電機拆裝需要先拆下發電機皮帶,然後拆下發電機固定螺絲,就能完成發電機的拆下,具體操作步驟如下:
1、拆下發電機傳動皮帶。
2、松開發電機固定螺絲。
3、下面還有一個相同的固定螺絲。
4、晃動著就拆下了發電機。
5、使用固定螺絲固定好新發電機。
6、固定好後裝上傳動皮帶就完成了
拓展資料:
發電機(Generators)是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多,但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能量轉換的目的。
❼ 老款奧德賽發電機皮帶怎麼拆卸
你好,這個拆簡單,就是用14號的扳手板住張緊器松開就可以,記住怎麼繞發然後安裝就可以了,希望我的回答能夠幫助你,祝你用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】