㈠ 怎樣熱裝皮帶輪工藝
你為什麼要熱裝皮帶輪？永久性不拆嗎？一般的皮帶輪都是靠鍵裝在軸上傳遞扭矩，皮帶輪孔與軸的配合間歇很小。
如果你確實要熱裝（過盈配合），最簡單的辦法就是直接用氧焊火焰加熱皮帶輪孔，皮帶輪孔加熱至400度左右（鑄鐵皮帶輪不適宜過盈配合），就差不多了。
㈡ 錐套皮帶輪是咋做出來的
皮帶輪的生產工藝
㈢ 皮帶輪加工方法，誰知道
數控就用G75配合G72，。。。普車自己磨好刀，切刀開粗直接扎
㈣ 皮帶輪鑄造工藝
皮帶輪鑄造工藝應用鑄造有關理論和系統知識生產鑄件的技術和方法。包括鑄件工藝，澆注系統，補縮系統，出氣孔，激冷系統，特種鑄造工藝等內容。
鑄造工藝設計內容包括：鑄件工藝圖的設計，鑄件圖的設計，鑄型裝配圖的設計以及工藝卡的製作等.
㈤ 車床加工皮帶輪的方法
第一，看是哪種型號的，是O型還是A型，B型及C型等，皮帶槽度數是38還是36度，磨成型刀，寬度，深度，幾道槽根據型號車就成。A型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度13mm、厚度為8mm；B型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬
度17MM，厚度為10.5MM；C型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度22MM，厚度為13.5MM；D型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度21.5MM，厚度為19MM；E型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度38MM，厚度為25.5MM。對應尺寸(寬*高)：O（10*6）、A（12.5*9）、B（16.5*11）、C（22*14）、D（21.5*19）、E（38*25.5）。
國家標准規定了三角皮帶的型號有O、A、B、C、D、E、F七種型號，相應的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°，同時規定了每種型號三角帶對應每種輪槽角度的小皮帶輪的最小直徑，大皮帶輪未作規定。皮帶輪的槽角分為32度 34度 36度 38度【答題者；偉哥易中天意】可惜提問者如此對待別人認真細心的回答。
㈥ 數控車床怎麼加工皮帶輪
加工皮帶槽的話當然是把車刀在Z軸加長啊，刀柄可以加焊粗大一點，超過中拖板的限制。吃刀的時候吃刀量和進刀速要小，轉速也適當低下來
㈦ 普通車床車皮帶輪的方法及具體步驟
1、使用游標卡測量皮帶輪的尺寸，要以實際尺寸為例說明。要求根據產品車削出一個皮帶輪，就簡單測量外圓，寬度，皮帶寬度和深度，還有中心孔的尺寸都要測量。
㈧ 如何加工皮帶輪快
先用切斷刀扎槽深和低寬，然後再用皮帶輪刀，但是你記得留餘量，深度和寬度最好都留，最後磨一把成型的槽刀，扎進去就行了。用伊斯卡的槽刀扎槽，有專門加工皮帶輪的槽刀。槽刀就可以把整個槽形做好的。
㈨ 皮帶輪輪槽加工（V 帶輪）
鑄造（下料)—熱處理（退火或調質）—車V槽—磨V面—鏜內孔—插鍵槽。
車制，價格低廉，效率高
沖壓板螺栓固定。價格便宜、承載能力不是很大。
精鑄，精鑄後磨削，前期成本高。
銑制，麻煩效率又不高。
㈩ 皮帶油邊工藝和流程是什麼
不需要什麼設備,很簡單就需要染色車就好（有鐵的，有鋁的，塑料的）很多地方都有賣（衣車行，邊油店}一般給誰加工活都帶邊油的，一般的活兩便到三便就很好看了！你實在不懂到箱包廠一看就全明白了！