⑴ 怎麼算用多大皮帶輪合適
皮帶輪的周長決定兩皮帶輪的轉速比。
用負荷大小估算皮帶和皮帶輪的接觸面積。
⑵ 發動機皮帶多少公里就應該換
一般在車輛行駛了4-8萬公里就要更換發動機皮帶了。發動機皮帶是汽車上最主要的驅動皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、過橋輪（惰輪）、漲緊輪和曲軸皮帶輪。它的動力源是曲軸皮帶輪，然後帶動其他的部件一起運轉。當皮帶與皮帶輪接觸的面上產生了細小的裂紋後，就需要更換了。如果發生了斷裂，會引起發電機發不了電，助力泵失效，打不動方向，這是很危險的一種情況。正時皮帶一般6-8W公里更換。正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確。
⑶ 一般情況下皮帶輪的角度是多少度
皮帶輪的夾角角度
1個皮帶輪安裝在電機端，為主動輪，1個皮帶輪安裝在設備端，為從動輪。這2個皮帶輪在安裝時，中心距肯定是一條直線，但這2個皮帶輪通常都不是同等大小的，所以大輪子和小輪子外邊緣形成的直線，與皮帶輪中心距的直線就會形成夾角，這夾角在計算皮帶長度的時候會用到。
皮帶輪槽的角度
拿歐標皮帶輪來說，目前有SPZ、SPA、SPB和SPC皮帶輪（超鏈），每個型號對應的槽的角度大小是不一樣的，我們先來看看數據。
1、SPA：節圓≤118，角度34°，槽寬為12.7mm；節圓＞118，角度38°，槽寬為12.9mm。
2、SPB：節圓≤190，角度34°，槽寬為16.1mm；節圓＞190，角度38°，槽寬為16.4mm。
3、SPC：節圓≤315，角度34°，槽寬為21.9mm；節圓＞315，角度38，槽寬為22.3mm。
4、SPZ：節圓≤80，角度34°；槽寬為9.7mm；當節圓＞80，角度38°，槽寬為9.9mm。
帛揚提醒：皮帶輪的物理結構比較簡單，皮帶輪的角度自然也很容易找到，到底是夾角還是槽角，就需要企業自己來判斷了。
⑷ 什麼是帶輪包角小帶輪包角取多少合適
皮帶傳動中，皮帶與皮帶輪接觸面在圓周上所佔圓周角大小叫做「帶輪包角」，帶輪包角的大小以滿足傳動皮帶與帶輪之間的摩擦力為准，可以查閱有關皮帶傳動（平皮帶或各型三角帶）來選擇。
⑸ 請問大俠皮帶輪怎樣對中請講詳細的步驟。謝謝
如在皮帶輪的使用中,如二輪不對中,對皮帶的使用壽命大大縮短，嚴重時會跑帶，無法達到傳遞動力的作用!
關於二個皮帶輪的對中方法有以下幾種,謹供參考:在安裝時，先固定其中一個輪的位置，然後去調別一個，1、用一比中心距長的平板來比一比（必須有一個面為直線），如不在同上平面上，將會在皮帶輪與平板的接觸面上產品夾角，通過調夾角可調整二輪之間平衡度。2、另一方法則採用激光較正儀來調整（激光較正儀原理：光的射線為直線，在固定好的端放上一光的發射源，在另一調整輪上放一個標柱，則可根據標柱的光位置來調整。
⑹ 三角皮帶磨耗的更換標準是多少與皮帶輪接觸面達到多少時需要更換皮帶輪磨耗多少需要更換標准
看一下那根會跳的皮帶是不是已經漏出黑線了，最好全部換掉讓4根松緊一致受力均勻這樣可以延長皮帶的使用壽命，
⑺ 皮帶輪正確安裝指南
皮帶輪皮帶在套上皮帶前，將皮帶對准安裝，可避免皮帶側面磨損，只有對准狀況才算合格——只有將皮帶輪正確安放於軸上之後，才可套上皮帶，完成傳動裝置的安裝工作。裝皮帶前需將中心距微為縮短，使皮帶可以不費力地裝配好，在任何情況下，絕不允許將皮帶撬入皮帶槽內，用小銳工具拉伸皮帶使它套入輪槽的作法，容易損傷皮帶和皮帶輪槽，下圖是正確的安裝方法。允許皮帶有一定的伸長，如有不明白請咨詢b帛揚皮帶輪客服。
楔型皮帶輪傳動裝置上若需裝漲緊輪，必須裝配－帶槽輪支承於傳動皮帶內側，最好是在皮帶的松邊，漲緊輪應盡可能靠近大皮帶輪，支承於傳動皮帶外側的普通漲緊輪只能用於小V型皮帶，不可用於楔型皮帶，這些漲緊輪應置於離小皮帶輪不超過1、3中心距的位置，漲緊輪必須至少與小皮帶輪的直徑一樣。
漲緊輪的移動范圍只能在傳動裝置安裝就緒之後確定。必須允許皮帶在安裝時至少能套其中一個皮帶輪外徑，而且應容許皮帶有一定手伸長。
⑻ 皮帶輪B型槽具體尺寸多少
外17內5深17。
異型皮帶輪屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵(鑄造性能較好)，很少用鑄鋼(鋼的鑄造性能不佳)。另外在安裝皮帶輪之前要檢查一下皮帶的輪槽，要確保皮帶輪槽沒有傷痕。而且還要保證尺寸都是完全標準的。
(8)皮帶輪接觸面安裝多少擴展閱讀：
皮帶輪使用注意事項：
安裝前檢查測量裝配用內六角螺栓長度，以保證裝配螺栓緊固後能頂住錐套盲孔底端，以保證錐面配合緊密，並保證螺栓受到盲孔底端反向推力，產生雙螺母原理一樣的防松作用。
皮帶輪緊固後拉線檢查並調整主、從動皮帶輪相對位置，保證兩輪處於同一平面且皮帶張緊適度。
皮帶輪罩應完好並安裝牢固，以保證運轉中皮帶斷裂或皮帶輪松動退出釀成重大安全事故。
錐套屬於易損件，經過長時間運轉後，內孔及鏈槽可能發生損壞，每次裝配前應檢查，發現缺陷應及時更換備件。
⑼ 皮帶輪安裝注意事項
正確安裝使用皮帶不僅可以延長其使用壽命，而且還可以保護皮帶輪和機械，如保持皮帶清潔，避免皮帶過緊等。
一、皮帶的安裝使用及注意事項：
1.皮事安裝之前請去除並清掃皮帶輪上附著的油膩、滑潤油、棉絮等，如皮帶上附著有異物或污垢會造成輪子轉動異常、皮帶行走異常等。
2.在安裝皮帶的時候，盡量避免勉強地翹上皮帶或彎折皮帶，這會成為皮帶早期損壞的原因。
3.安裝的時候，必須先放鬆張緊輪等的張力調整機構的基礎上再進行。
4.根據皮帶上的印章來確認皮帶表面和背面，另外確認皮帶是否有跳上護欄邊或有與機台的必要接觸。
⑽ 電機皮帶怎麼安裝算正好
准備工作：
（1）工具，用具，材料准備：300mm活動扳手，375mm活動扳手各一把，150mm平口螺絲刀1把，棉紗少許，細線5m。
（2）勞保用品准備齊全，穿戴整齊。
人員要求：
本項目所需人數為3人。
操作步驟：
（1）檢查剎車裝置，保證靈活好用。
（2）停抽，剎車，將驢頭停在接近上死點便於操作的位置，切斷電源，鎖死剎車鎖塊。
（3）摘下皮帶護罩，松開電動機滑軌頂絲和固定螺絲，用撬杠向前移動電動機，使皮帶鬆弛。
（4）摘下舊皮帶，換上新皮帶。
（5）用撬杠向後移動電動機猾軌到合適位置，然後用撬杠調整電動機左右位置。
（6）用撬杠調整電動機猾軌或電動機位置，使電動機皮帶輪與輸入軸皮帶輪成「四點一線」。
（7）用頂絲調整皮帶松緊度，使皮帶松緊度合適，上緊頂絲，給頂絲塗上黃油，測皮帶松緊度及兩皮帶輪的「四點一線」
。
（8）用活動扳手對角上緊電動機猾軌固定螺絲，裝皮帶護罩。
（9）取出剎車鎖塊，檢查抽油機周圍有無障礙，送電，松剎車，啟動抽油機，觀察皮帶有無擺現象。
（10）收拾工具，清理現場。
技術要求：
（1）緊固猾軌螺絲時注意穿正猾軌鞋。
（2）如用頂絲達不到"四點一線"時，可調整猾軌或電動機位置。
（3）檢查皮帶松緊度時，雙手重疊向下壓皮帶2~3次，壓下1~2cm為合格。
（4）換皮帶時要先松電動機猾軌頂絲，後松電動機猾軌固定螺絲。
（5）若"四點一線"合格，只是皮帶松，用頂絲調節皮帶松緊度，若「四點一線」不合格，即皮帶輪不在同一平面，則需調整電動機左右位置。