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皮帶輸送機皮帶跑偏怎麼調

發布時間: 2022-08-17 19:56:42

❶ 皮帶輸送機出現跑偏問題怎麼解決

皮帶輸送機運轉皮帶跑偏是最常見的毛病。為處理這類毛病要留意裝置的尺寸精度與日常的皮帶機—提供維護頤養。跑偏的緣由有多種,需依據不同的緣由區別處置:
1、調整承載托輥組。深圳市佳聯自動化設備有限公司皮帶線的皮帶在整個皮帶保送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在製造時托輥組的兩側裝置孔都加工生長孔,以便停止調整。詳細辦法是皮帶傾向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶行進方向前移,或另外一側後移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左挪動,托輥組的上位處向右挪動。
2、張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶保送機跑偏調整的一個十分重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線,即保證其軸中心線程度。運用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。詳細的皮帶跑偏的調整辦法與滾筒處的調整相似。
3、雙向運轉的皮帶保送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶線跑偏的調整相對要艱難許多,在詳細調整時應先調整某一個方向,然後調整另外一個方向。調整時要認真察看皮帶運動方向與跑偏趨向的關系,逐一停止調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上,其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應留意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力平均在採用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。
4、裝置調心托輥組。調心托輥組有多品種型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是採用阻撓或托輥在程度面內方向轉動阻撓或產生橫向推力使皮帶自意向心到達調整皮帶跑偏的目的。普通在皮帶保送機總長度較短時或皮帶線雙向運轉時採用此辦法比擬合理,緣由是較短皮帶保送機更容易跑偏並且不容易調整。而長皮帶保送機最好不採用此辦法,由於調心托輥組的運用會對皮帶的運用壽命產生一定的影響。調整驅動滾筒與改向滾筒位置。驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。

❷ 輸送帶皮帶跑偏怎麼調,求高手解答,在線等!!

1、張緊輪架地腳墊片法。墊片可以用馬口鐵或鍍鋅白鐵皮等,厚度根據具體需要選擇。同步帶向里跑偏的時候,說明裡面張力偏高,可在上部兩邊加相同厚度的墊片。

2、導向輪架地腳墊片法。可用套筒扳手鬆開固定導向輪架的地腳螺絲,在下部兩邊加墊片,墊片的厚度根據調整的需要選擇,但厚度要一致。

以上兩種方法各有特點:

第一種方法調試時比較麻煩,一方面張緊輪在下邊,松緊地腳螺絲時不方便,另一方面張緊輪帶有同步帶張緊裝置,有張緊彈簧,調試的效果不是很理想。

第二種方法雖然調試方便,但其調整的靈敏度太高,就是說對墊片的厚薄反應很靈敏,需要多次反復的調試才行。

所以建議採用兩種辦法相結合的方法來解決,這樣效果會更好一點。

(2)皮帶輸送機皮帶跑偏怎麼調擴展閱讀

一.是同步帶本身的原因

同步帶經過長時間的運行,同步帶芯線張力不斷減弱,進而使得同步帶出現老化和左右張力不一致的情況。針對這種情況,可以更換同步帶;若是內外同步帶張力不一致,可以調換內外同步帶的位置,跑偏不甚嚴重時,在導向輪和張緊輪擋圈的輔助作用下,可以解決問題。

二.是導向輪或張緊輪的原因

同步帶跑偏時,跑偏的方向是哪高向哪跑。機器經過長期的工作,在同步帶張力的作用下,應該說導向輪和張緊輪出現了不同程度的磨損,甚至出現了導向輪架和張緊輪架變形(向內變形)情況。這個磨損和變形用肉眼是不易觀察到的。

❸ 輸送帶跑偏怎麼調

1.1安裝時弓|起的皮帶跑偏

1.1.1輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻,皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏。

1.1.2機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜,這兩種情況都會造成嚴重跑偏,並且很難調整。

1.1.3導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。由於橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運行阻力不一致,引起皮帶跑偏。

1.1.4傳統緩沖托輥表面橡膠性能較差,造成物料散落堆積,皮帶在運輸過程中由於受力不均造成皮帶跑偏。

1.1.5-些惡劣天氣,雨水較多造成輸送帶表面濕滑,容易造成皮帶跑偏。

  1. 1.6滾筒表面膠板質量較差,摩擦系數不夠,容易造成局部受力不均,容易弓|起皮帶跑偏。

  2. 2皮帶跑偏的處理方法

  3. 2.1 調整托輥組

  4. 皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時,應採取調整托輥組的位置來調整跑偏,托輥支架兩側安裝工成長孔,就是方便進行調整的。調整方法見圖1,具體方法是皮帶偏向哪一側, 托輥組的哪一側朝皮帶運行方向前移 ,或另外一

  5. 側後移。如圖1所示,皮帶向下方向跑偏,則托輥組的上位處應當向左移動,托輥組的下位處向右移動。這種方法可消除由於機架歪斜、礦料分布不均、振動等引起皮帶鬆弛、機架歪斜引|起的皮帶跑偏。

  6. 傳動滾簡與改向滾簡的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為-條皮帶運輸機至少有2- 5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶運輸機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。對於頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則

  7. 右側的軸承座應當向前移動,皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸承座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。

  8. 由於傳動滾筒的調整距離有限(10mm- -30mm).通常情況下,我們將傳動滾筒軸心線調整至與皮帶機長度方向垂直後,主要靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調整尾部改向滾筒軸承座的位置,要經過反復調整,直到皮帶調到較理想的

  9. 位置。此方法可有效消除。

  10. 2. 3張緊處的調整

  11. 皮帶張緊處的調整是皮帶運輸機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾簡除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座

  12. 應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。該方法可有效消除皮帶鬆弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。

❹ 輸送帶跑偏調整口訣是什麼

輸送帶跑偏調整口訣是:跑緊不跑松。

調整張緊機構法膠帶運行時,若在空載與重載的情況下都向同一側跑偏,說明膠帶兩側的松緊度不一樣,應根據「跑緊不跑松」的規律,調整張緊機構的絲桿或配重;如果膠帶左右跑偏且無固定方向,則說明膠帶鬆弛,應調整張緊機構。

輸送帶產生跑偏的原因:

輸送帶跑偏的原因有多種,一般為設備沒有調整好,還有就是帶子在製作過程中存在誤差造成喇叭口就容易跑偏。

頭部驅動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏,滾筒跑偏時輸送帶在滾筒兩側的松緊度不一致。

沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致,成遞增或遞減趨勢這樣就會使輸送帶附加一個遞減方向的移動力,導致輸送帶向松側跑偏,即所謂的「跑松不跑緊」。

❺ 伸縮輸送機皮帶跑偏怎麼解決

如果在使用伸縮輸送機皮帶的時候很容易跑偏的,下面將會有幾種方法教你,如果一旦跑偏,怎麼樣解決?1、檢查托輥橫向中心線和皮帶輸送機縱向中心線的不重合度值是否超過3mm,如果已經超過3mm,需利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體的做法就是輸送帶向哪一側偏則偏向那邊,托輥組的哪一側向輸送帶前進方向前移,或者另一側往後移。

2、檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面之間的偏差值。如果兩平面間的偏差值小於1mm,則應將兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法為:如果輸送帶朝滾筒的右側跑偏,則滾筒右側的軸承座應當向前移動或者左側軸承座後移;如果輸送帶向滾筒的左側跑偏,則滾筒左側的軸承座應向前移動或者右側軸承座向後移動。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。

3、檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫截面上不居中會導致輸送帶的跑偏。

如果物料偏向右側,則皮帶向左側跑偏,相反也是一樣。在使用的時候應盡量讓物料居中。為了減少或避免此類輸送帶跑偏可以增加擋料板,改變物料的方向及位置。

如果大家在發現皮帶輸送機出現跑偏的問題時,無需緊張,按照上述的內容進行檢查及調試,通常都能及時解決輸送機跑偏的問題,讓皮帶輸送機保持穩定的工作狀態。

❻ 傳送帶總跑偏如何調整

1、檢查兩頭滾筒是否在同一水平線,大小是否一樣,如果皮帶往右邊跑,就把滾筒左邊微調緊,不要一下調很多, 看看皮帶是否能跑回來。微調後,皮帶還是跑偏的厲害就先關機,把皮帶推回中心位置,並多調一點,並在試機的時候轉速慢一點。

2、最好的方法是在皮帶底部加防跑偏條(導條),在輸送帶定製時,加了導後,可以確保在使用過程中不會跑偏。

造成輸送機膠帶跑偏的根本原因是膠帶所受的外力在膠帶寬度方向上的合力不為零或垂直於膠帶寬度方向上的拉應力不均勻而引起的。

由於導致膠帶跑偏的因素很多,故應從輸送機的設計、製造、安裝調試、使用及維護等方面來著手解決膠帶的跑偏規律是:「跑緊不跑松」 、「跑高不跑低」 、「 跑後不跑前」即如果膠帶兩側的松緊度不一樣。

則膠帶向緊的一側移動;如果膠帶兩側的高低不一樣,則膠帶向高的一側移動,如果托輥支架等裝置沒有安裝與膠帶運行方向的垂直截面上,而是一端在前,一端在後(沿膠帶運行方向),則膠帶會向後端移動。

(6)皮帶輸送機皮帶跑偏怎麼調擴展閱讀:

傳送帶使用注意事項

1、避免托輥被物料覆蓋,造成回轉不靈,防止漏料卡於滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑, 但不得油污輸送帶;

2、防止輸送帶負荷啟動;

3、輸送帶發生跑偏,應及時採取措施糾正;

4、發現輸送帶局部破損時,應用人造棉及時修補,以免擴大;

5、避免輸送帶遭受機架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂。

❼ 皮帶輸送機跑偏的原因是什麼該如何處理

根據生產實踐經驗,總結出一些皮帶方向跑偏規律如下:

(1)跑緊不跑松:膠帶機運輸過程中,如果前後滾筒中心線不平行,造成皮帶兩側的松緊程度不一樣,則皮帶向緊的一側方向跑偏;

(2)跑高不跑低:支承托輥不在與皮帶運行方向平行的同一個水平位置上,而是一頭高一頭低,則皮帶就會向高的一端方向跑偏;

(3)跑後不跑前:托輥不在與皮帶運行方向垂直的截面上,而是一端前,一端後(按皮帶運行方向而定),則皮帶就會向後的一端方向跑偏。

皮帶方向跑偏調整方法

調偏托輥法

當皮帶機方向跑偏范圍不太大時,利用皮帶「跑後不跑前」的規律,可用槽型調偏托輥自動調整。皮帶方向跑偏時,碰到槽型調偏托輥上的擋輥,因擋輥與皮帶邊沿的磨擦作用而沿皮帶運行方向向前移動,另一側則相對向後移動。此時皮帶朝後轉的擋輥側移動,直到回到正常位置

重力調偏法

如果皮帶重負荷運行方向跑偏,可將皮帶方向跑偏的滾筒和托輥支架適當加高,使皮帶上的物料自重產生一個阻止皮帶方向跑偏的分力,直到皮帶回到正常位置

立輥調偏法

如果皮帶運行時總向一邊方向跑偏,可在皮帶方向跑偏側將托輥豎直安裝(立輥),這樣,一方面由於立輥的作用力使皮帶強行復位;另一方面由於立輥與皮帶邊沿的磨擦作用,降低了皮帶方向跑偏側的線速度,相對地增加了皮帶另一側的線速度,使皮帶向另一側移動直至復位。

墊高調偏法

如果皮帶空轉總向某一側方向跑偏時,利用皮帶「跑高不跑低」的規律,可將相對的另一側托輥支架適當墊高,前後墊高數組以第一個墊起的托輥為准,緩慢減少墊起的高度,皮帶方向跑偏就會消失

托輥清潔法

如果皮帶運行方向跑偏在某一固定點上而且固定不變,就要檢查此點的托輥是否發生停轉、粘泥等使滾筒直徑發生變化或托輥脫落等故障,以採取相應的措施。

調整張緊裝置

如果膠帶機運行時左右方向跑偏,無固定方向,說明皮帶鬆弛,應調整拉緊裝置,綳緊皮帶,方向跑偏就會消失。

窄皮帶調偏法

如果皮帶運行時在機頭或機尾處方向跑偏,應先消除頭尾滾筒的平行度誤差,再在機頭或機尾方向跑偏的滾筒另一側,用200mm×200mm的窄皮帶,夾入滾筒並與滾筒一起旋轉。根據圓周運動學公式,滾筒處皮帶線速度為v=ωR,式中ω為滾簡旋轉角速度,R為滾簡半徑。因此方向跑偏側皮帶不僅運轉線速度小於另一側,而且方向跑偏側的皮帶松於另一側。用此方法調整時皮帶就會向另一側移動,直到達到正常位置,而後取出窄皮帶,輸送機運轉正常。

滾運轉筒調偏法

如果輸送帶在滾簡處方向跑偏,說明滾簡轉動時水平竄動、有粘料(使筒徑變大或異徑)或存在安裝誤差,應根據情況校正前後滾簡的水平度和平行度,方向跑偏就會消失。

減小阻力法

如果皮帶方向跑偏不太嚴重,應把皮帶方向跑偏側的托輥清理干凈,並在托輥軸承上滴幾滴機械油,減少托輥轉動的磨擦阻力,使托輥轉動角速度加快,這樣就可消除皮帶方向跑偏。

料流校正法

如果皮帶運行時,空轉不方向跑偏,重負荷運轉方向跑偏,說明物料在皮帶兩邊分布不均勻,裝載漏斗不正,應校正漏斗或在漏斗中安裝導料板,改變落料角度,以達到隨時調整料流方向,使皮帶兩邊物料分布均勻。

接頭校正法

如果皮帶運行總向一邊方向跑偏,最大方向跑偏恰在接頭處,而且方向跑偏位置不固定,說明皮帶接頭不正,應重新校正接頭或膠接新接頭。

支架校正法

如果皮帶運行時向同一側方向跑偏並在某一位置較嚴重,說明托輥支架或機架扭曲不正,應校正支架或機架的水平度和垂直度,更換扭曲嚴重的托輥支架。

皮帶修補法

如果皮帶邊緣磨損嚴重,使皮帶兩邊拉力不一致,皮帶方向跑偏位置不固定,應根據實際情況及時修補膠帶或更換新皮帶。

托輥調偏法

如果輸送帶空載總向某一邊方向跑偏,可在皮帶方向跑偏側中心位置,將一組托輥支架與機架聯接的4個固定螺栓卸掉3個,留下一個當軸。當皮帶向人所站立的一側方向跑偏時,可將支架沿皮帶運行方向向前移動適當角度;反之,當皮帶朝另一側方向跑偏時,可將支架逆皮帶運行方向移動適當角度,再固定,方向跑偏就會自然消失(其作用相當於一個槽型調偏托輥,利用皮帶「跑後不跑前」的規律)。

拉緊裝置法

如果皮帶空載和重載運行時都向同一側方向跑偏,說明皮帶兩側松緊程度不一樣,應根據「跑緊不跑松」的原理調整前後滾簡處的絲桿或配重等拉緊裝置。

❽ 皮帶輸送機跑偏的原因是什麼該如何處理

原因:

1、皮帶機的安裝質量的好壞對皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理。

2、機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜。

3、導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。由於橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運行阻力不一致,引起皮帶跑偏。

處理:

1、對安裝誤差引起的跑偏,首先要消除安裝誤差,對皮帶接頭該重接的重接,對機架歪斜嚴重的必須重新安裝。

2、調整托輥組。皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時,可調整托輥組的位置來調整跑偏,托輥支架兩側安裝孔加工成長孔,就是方便進行調整的。具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶運行方向前移,或另外一側後移。

3、安裝差動調心托輥組。差動調心托輥組一般每隔6-10組安裝一組,其工作原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心,達到調整皮帶跑偏的目的。

(8)皮帶輸送機皮帶跑偏怎麼調擴展閱讀:

如果皮帶斗式提升機出現跑偏現象時,可將磨損的膠面剔除,重新鍍膠。但要注意,鍍膠時膠面最好鍍成腰鼓形膠面。

要讓滾筒中間膠面高於邊緣膠面5mm左右,也就是說鍍膠後滾筒中部直徑要大於邊緣直徑10mm左右。這樣處理後,皮帶在滾筒上運行時由於向心力的作用,只會在滾筒中心運行,不會再出現跑偏現象。

斗式提升機更換皮帶時,由於操作不規范,導致接頭偏斜也會造成提升機皮帶跑偏。該類跑偏處理比較麻煩,需重新接頭。如果接頭灌膠處理後更不易處理。

所以,在更換新皮帶後,在接頭灌膠以前要調試皮帶,如接頭不正,要提前處理。處理好後,再做接頭灌膠處理。這樣就可避免不必要的麻煩。

❾ 皮帶輸送機跑偏的原因及處理方法

安裝時引起的皮帶跑偏
安裝時由於安裝操作不當,會引起皮帶的跑偏,主要有以下原因:

輸送帶不平整。輸送帶安裝時,出現皮帶兩邊張緊度不一致的情況,運行時會造成皮帶往張緊力較大的一邊跑偏;解決辦法:調整皮帶,使其平整貼合托輥,或者更換新的皮帶。
輸送機架歪斜。輸送機架安裝時歪斜,運行時亦會造成皮帶跑偏。解決辦法:安裝輸送機架之前,選址應選在水平的地方;
導料槽兩邊的橡膠板壓力不同。橡膠板壓力不同致使皮帶兩側承受的壓力不同,造成皮帶運行時承受的阻力不一致,因而跑偏也就無可避免。解決辦法:調整橡膠板的位置,使其兩邊對稱。
緩沖托輥造成物料的散落。緩沖托輥表面橡膠性能差,致使物料散落堆積,亦會導致皮帶的運行阻力不一致,皮帶因而跑偏。
解決辦法:更換新的緩沖托輥。
環境原因。雷電冰雹雨雪等惡劣天氣條件下,會使運行中的皮帶與托輥接觸表面打滑,風吹日曬導致皮帶老化,張進度變低,造成跑偏。解決辦法:將皮帶安裝於室內等不受風吹雨打的環境中。
輸送機滾筒表面橡膠質量差。輸送機滾筒表面橡膠質量不好或者老化,造成皮帶與滾筒接觸部分的摩擦力下降,容易發生打滑跑偏的現象。
諸多原因導致的皮帶跑偏現象,都是造成測量誤差的元兇,找到他,關注他,解決他,才能使皮帶運行更穩定,測量結果也就更加貼近真實值。