『壹』 電動機轉速過快時什麼原因
一，電壓不足，二，轉軸生銹，摩擦過大，三，電機內部銅線老化，電阻變化
『貳』 我廠的調速電機帶動皮帶皮帶經常時慢時快什麼原因
1應該是三角帶或平皮帶吧。建議先看看皮帶漲緊是否合適。
2可以考慮是不是電機供電電壓不穩。
3聽聽減速箱有無異響。
4如果實在沒有辦法就看看皮帶速度變化的時候有沒有什麼規律，以便判斷。
『叄』 換了正時皮帶後轉速變高了
您好
換正時皮帶是不會影響怠速轉速的
轉速變高建議檢查
1真空管是否漏氣
2節氣門，怠速馬達是否過臟
3空氣流量計是否失准
希望可以幫到你，望採納
『肆』 皮帶輸送機線速度太快會有什麼影響
皮帶輸送線的速度一般是可以根據生產需要進行調整的。不通產品的生產線對皮帶輸送線的輸送速度有不同的要求。如果輸送速度過快，可能會造成機器的損壞，過慢的話則可能會造成生產跟不上。
『伍』 皮帶緊了還是鬆了轉速快
鬆了快
電機和設備之間的皮帶長短，對設備的傳動比沒有影響。皮帶的長短，會影響皮帶的張緊度。但通過調整兩個皮帶輪之間的距離，可以調節皮帶對皮帶輪的壓力
『陸』 電機皮帶輪大了轉的快還是小的轉的快
如果是單從電機的轉速來說，電機的皮帶輪大和小，轉速是一樣的。如果是從帶動的機械設備來說,電機的皮帶輪大了，帶動設備的轉速就快了，電機的皮帶輪小了，帶動設備的轉速就慢了。
由於絕緣技術的不斷發展，在電機的設計上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電機的熱容量越來越小，過負荷能力越來越弱；
再由於生產自動化程度的提高，要求電機經常運行在頻繁的起動、制動、正反轉以及變負荷等多種方式，對電機保護裝置提出了更高的要求。
(6)皮帶轉速快是什麼原因擴展閱讀：
保養方法
1、使用環境應經常保持乾燥，電動機表面應保持清潔，進風口不應受塵土、纖維等阻礙。
2、當電動機的熱保護連續發生動作時，應查明故障來自電動機還是超負荷或保護裝置整定值太低，消除故障後，方可投入運行。
3、應保證電動機在運行過程中良好的潤滑，一般的電動機運行5000小時左右，即應補充或更換潤滑脂，運行中發現軸承過熱或潤滑變質時，液壓及時換潤滑脂。更換潤滑脂時，應清除舊的潤滑油，並有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽。
『柒』 轎車跑得越快正時皮帶轉得越快嗎
在高速檔位時速度和發動機轉速成正比，所以速度越快，正時皮帶轉的越快。
『捌』 發動機轉速過高是什麼原因造成的
汽車在啟動時怠速很高，一會兒才降下為正常值的原因：
（1）啟動時怠速偏高是正常現象。汽車需要高轉速讓發動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏高。
發動時為了節省燃油及減少磨損，一般都有個冷車快怠速或水溫感測器，(水溫感測器顧名思義是探測水溫，向ECU提供信號，確保發動機在啟動或運行時控制噴油量的一種電子原器件。進一步講：ECU根據水溫感測器提供的信號改變每次的噴油量，以滿足發動機在各種工況下對供油量的不同需求)。天氣越冷水溫越低（比發動機正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發動機工作溫差越大，電腦會控製冷車快怠速越高，也就是剛發動時發動機轉速越高。正常情況，根據水溫不同，發動機冷車怠速會慢慢的從2000多慢慢的逐漸下降，直至發動機達到正常工作溫度達到標准怠速800轉左右。
（2）轉速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。及時的清洗節氣門和怠速馬達一般情況下就可以解決問題。
汽車怠速高的原因：
1、怠速開關不閉合；
2、怠速控制閥有故障；
3、進氣管漏氣；
4、配氣相位錯誤；
5、噴油器滴漏或堵塞；
6、排氣系統堵塞；
7、怠速工況時EGR閥開啟。
希望回答能幫到你，謝謝！