A. 像連這種小馬達上的東西叫什麼
畫的電機部位是電機軸，一般在它上面加變速齒輪或者皮帶輪的。
B. 汽車發動機上面的有皮帶的輪子和皮帶的名字分別叫什麼
那皮帶多了。從發動機裡面開始。正時皮帶。外面也要看哪種車了 有的車是方向助理一根皮帶 發電機一根皮帶 空調壓縮機一根皮帶 水泵皮帶要麼在發電機上帶著的 要麼就是跟方向助理帶著的。還有的車就是一根長皮帶 帶所有的輪子。像別克老款的GL8 老君威。都是一根皮帶
C. 電動機兩頭的那個輪叫什麼啊
電動機兩頭的蓋是 電機端蓋。用於固定電機的轉子。
電動機軸兩頭的是 軸承。
電動機軸上安裝的那個輪叫：皮帶輪。
D. 長城精靈馬達上的另一根小皮帶是帶動哪個零部件用的
長城精靈正時皮帶所屬大類為發動機罩和支架，用來連接缸蓋上的惰輪和缸體上得惰輪，連接做運動從而達到缸體和缸蓋之間合理做功，有的車型，正時皮帶斷的話，會吧氣門頂壞，更嚴重的就是吧活塞頂壞，所以正時皮帶要公里就要更壞。正時皮帶（Timingbelt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力！
E. 汽車發動機電機輪邊上的是什麼輪
汽車發動機是為汽車提供動力的發動機，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。
汽車發動機電機輪旁邊的是皮帶輪。它屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵，一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，材料為鋼。皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合，例如小型柴油機動力的輸出，農用車，拖拉機，汽車，礦山機械，機械加工設備，紡織機械，包裝機械，車床，鍛床，一些小馬力摩托車動力的傳動，農業機械動力的傳送，空壓機，減速器，減速機，發電機，軋花機等等。
F. 摩托車馬達前面的齒輪叫什麼，就是連著馬達的第一個齒輪，前面小後面大的那個叫什麼，
一般是叫做「電起動（或起動電機） 減速齒輪」，也有叫雙聯齒輪的。
G. 汽車發動機上的皮帶上一般有多少個輪，分別都叫什麼輪謝謝朋友詳解一下
汽車發動機上的皮帶上一般有五個輪，分別為：
1、曲軸皮帶輪，動力源的鎖在，皮帶的轉動由這個輪提供。
2、水泵皮帶輪，通過旋轉來實現發動機內部冷卻水循環。
3、發電機皮帶輪，通過旋轉來實現發電機轉動，給車輛提供補充電源。
4、壓縮機皮帶輪，通過旋轉來實現壓縮機工作，給空調提供低溫冷媒，降低車內溫度。
5、張緊輪，保證皮帶在適當的張緊度工作。
H. 馬達皮帶輪安裝
粉碎機要求的是高速！當然是大的裝在馬達上了！
馬達帶動大輪轉一圈，大輪就會帶動小輪轉動幾圈，這樣才提得起來速度嘛！！
樓上的，肯定不是單方面要求速度撒！ 粉碎機的配套馬達功率都是很大的，其本身就可以在速度達到要求的情況下滿足所需的力量啊！！
拜託，粉碎機能將東西粉碎，不是用絞的啊！而是利用高速將物體打碎的啊！！