A. 廣汽豐田雷凌的發動機型號是什麼
2021款豐田雷凌TNGA 1.5L進取版發動機型號為Dynamic Force直噴發動機。
全新TNGA 1.5L Dynamic Force發動機採用阿特金森循環技術與D-4直噴技術，壓縮比為13:1，熱效率達到40%，百公里油耗低至5.1L。數據層面上，最大功率達到89kW（121馬力）/6500-6600rpm，最大扭矩為148Nm/4600-5000rpm。
雷凌配置：
2021款雷凌全系車型配備光感式智能LED前大燈、 8英寸觸摸屏娛樂系統（帶Bai CarLife手機互聯）、8個SRS空氣囊、豐雲悅享·豐田智行互聯、CN95級空調濾清器。
TNGA 1.5L/雙擎領先版及以上車型配備最新Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝） 、智能語音控制；全系科技版配備三屏聯動智能顯示、12.1英寸觸控電子語音導航、10.8英寸彩色HUD平視顯示、儀表7英寸TFT多功能信息顯示屏。
新一代DRCC動態雷達巡航控制系統踩一下油門便可自動切換至巡航功能，支持全車速巡航以及變道預加速，相對同級車型來說更加人性化。LTA車道循跡輔助系統可控制方向盤，根據車道標線自動修正行駛軌跡；
而新一代LTA追加了車道保持功能，使得車輛能夠保持在車道中間行駛。AHB自動調節遠光燈系統可自動切換遠光燈和近光燈，在夜間駕駛時，更夠盡快發現其他車輛，有效減少繁雜的手動操作。
以上內容參考 廣汽雷凌官網-車型配置
B. 雷凌v型皮帶 多久更換
雷凌v型發電機皮帶2年或者6萬公里更換一次。皮帶一般6到9萬公里左右更換，但並不是說超過6萬公里就會立即斷裂，部分車主開出15萬公里也沒事，但是超過更換里程斷裂的風險系數會增大，你永遠不知道正時皮帶什麼時候突然斷裂，後果也只會換來更大的麻煩，不要抱有僥幸心理。
汽車皮帶介紹
車皮帶又稱汽車傳動帶，主要功能是動力傳輸，汽車上的傳動皮帶負責帶動所有機件的運動，若皮帶壞了車就動彈不了。汽車上常見的皮帶有三種類型，三角帶（汽車V帶或又稱切邊帶）、多楔帶（PK帶）和正時皮帶。
汽車皮帶的作用是承上啟下，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，其接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
C. 發動機皮帶型號是什麼意思
發動機皮帶型號是表示皮帶的規格的意思。皮帶型號的數字代表皮帶的規格，在皮帶的正面有印刷著皮帶型號，一般來說，皮帶前面數字的是節長，中間是指皮帶的型號，後面的數字意思是寬度。
正時皮帶的作用
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體，當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。
D. 正時皮帶根據什麼配型，是根據發動機型號么
參考車輛保養手冊。 正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。 正時皮帶負責發動機各關鍵部位的准確協調，所以它對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止或者亂套，發動機將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。只要這種情況發生，發動機就需要大修。 隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。通常，建議更換正時皮帶的同時，將漲緊輪和惰輪一起更換掉，這些往往也是正時套裝售賣的原因之一。 在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了。
E. 豐田雷凌正時皮帶還是鏈條
雷凌使用的是正時鏈條。
簡單介紹如何辨別車輛使用的正時皮帶還是正時鏈條。
首先打開發動機機蓋，找到發動機皮帶的位置，之後查看正時罩殼的材質。
如果正時罩殼使用的是塑料，那這款車的發動機使用的就是正時皮帶，因為正時皮帶會老化，所以需要定期更換，一般會採用塑料的材質，方便拆裝，而且正時皮帶不需要潤滑，所以對密封要求很低。
以上就是簡單判斷發動機使用的正時皮帶還是正時鏈條的方法
F. 雷凌1.6發動機是正時鏈條還是正時皮帶
正時皮帶的。
G. 汽車皮帶型號上4PK855是什麼意思
PK是表示齒距=3.5mm，4是指皮帶有4個楔齒，855指皮帶有效長度為855mm。
對於正時皮帶，大多數廠商的建議是使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。正時皮帶的更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同，新車可以適當延長，具體更換周期以車輛的保養手冊說明為准。如果未能及時更換，正時皮帶會老化甚至斷裂，從而影響汽車的使用，造成發動機故障。
正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，皮帶材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元左右，4S店相對會更貴，但更有保障。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，而汽車正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，正時皮帶因其成本低、噪音小、傳動阻力小，有很大一部分汽車使用它。但皮帶屬於易耗品，壽命比正時鏈條短，故障率更高，使用久了容易老化斷裂，需要定期更換。
H. 豐田雷凌正時皮帶還是鏈條
你好豐田雷凌是用的正時鏈條進行傳動的，希望我的回答能夠對你有所幫助。
I. 雷凌機油型號是什麼
你好，雷凌原廠是5w30的全合成機油，你才跑了不到兩萬公里，不是發動機磨損嚴重的老車，換0w30的就夠用了。
像現在家用的就是GT機油0W30的，動力沒問題的。
你選40粘度的機油偏大，太粘稠了流動性就不好，運動阻力增大還可能會增加油耗。 希望能幫到你！！
J. 豐田雷凌正時皮帶還是鏈條
豐田雷凌正時皮帶還是鏈條?豐田 雷凌 （ 查成交價 | 車型詳解 ）正時皮帶還是鏈條? 豐田雷凌採用的是正時鏈條。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。 @2019