更換正時皮帶滋滋響怎麼解決

『壹』 發動機皮帶異響原因

很多司機在開車的過程中都能聽到一種奇怪的異響，而查找原因發現是發動機皮帶發出的異響，而這對於不懂車的司機朋友來說是個難題，那麼，發動機皮帶異響是怎麼回事呢? 如何解決異響問題呢?下面就一起來了解一下吧。

發動機皮帶異響是怎麼回事

如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎，而這種是發動機皮帶問題所發出的異響，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過松，出現的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、循環水泵皮帶，空調皮帶，助力泵皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

如何解決發動機皮帶異響問題

1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。

2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。

3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)

你要判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油，如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,你要把發電機皮帶取下來後,轉轉發電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑，發電機如果是正常的,你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
以上就是發動機皮帶異響是怎麼回事 如何解決異響問題的相關內容，希望對您有所幫助!

『貳』 汽車更換正時皮帶後還有異響怎麼回事

汽車更換正時皮帶後還有異響有多種原因，常見的原因有：

出現異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。

其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產生的異響。

正時傳動部分松緊度調整的太緊了，把發電和空調助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。

正時皮帶漲緊輪有問題，通常需與正時皮帶一同更換。

可能是發動機個別軸承問題產生的響聲。需要仔細辨別聲音的具體來源。

若找不出具體的原因，建議去專業維修店進行檢查來確定原因。

拓展資料：

正時皮帶，是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

定期維護

當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，作為專業維修技師，你應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。

不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉

正時皮帶 網路

『叄』 依維柯換完正時皮帶後有噠噠響聲

如下：
正時皮帶換完後噠噠響有可能是正時皮帶太緊、漲緊輪損壞、氣門間隙不正常，或者正時輪偏離或松動，更換正時皮帶要選擇正規4s店，使用原廠皮帶更換更安全，使用時間也會更久。更換正時皮帶須知：
1、當汽車出現踩踏油門無力，加不起油，有可能出現正時皮帶老化，汽車怠速時出現發動機抖動嚴重，這說明正時皮帶損傷嚴重，需要更換，在深踩油門加速時，排氣管出現爆破聲，汽車無法啟動，或者啟動延遲，汽車啟動時發動機有撞擊聲，以上幾種情況可以斷定是正時皮帶出現故障，需要及時進行更換。
2、需要根據不同品牌和行駛里程進行更換，一般汽車行駛到6-8萬公里就需要更換一次。
3、並不是所有的汽車都需要更換正時皮帶，有的車型終身不用更換。

『肆』 奧迪A62點0發動機換了正時皮帶會咕咕了響是什麼原因

換正時皮帶之後，怠速出現咕咕響的情況，是不正常的。
造成這種情況的原因是皮帶安裝過緊或正時皮帶橡膠太硬，因皮帶安裝過緊造成的聲響
，不會隨時間消失，應調整到合適的松緊度。
如果發現正時皮帶有異響，先確認是皮帶本身造成的異響，還是正時皮帶張緊輪或惰輪損壞發出的響聲。打開正時皮帶外面的蓋子，露出正是皮帶，往上面澆點水，如是響聲消失或減小很多，那就可以確認是正時皮帶響。皮帶過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使壓縮機軸彎曲，因此會出現異響。
更換的正時皮帶，皮帶輪一定要選有質量保證的，一定不要用劣質產品。正時皮帶一定要按照廠家規定來更換，否則正時皮帶斷裂會使凸輪軸不能正常運轉，導致氣門和火花塞撞擊，產生嚴重後果。

『伍』 汽車皮帶吱吱響什麼原因怎麼辦

可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。

皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。

皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。

這種情況只能更換皮帶。

『陸』 更換正時皮帶後有異響！

汽車更換正時皮帶後還有異響有多種原因，常見的原因有：
1.
出現異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。
2.
其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產生的異響。
3.
正時傳動部分松緊度調整的太緊了，把發電和空調助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。
4.
正時皮帶漲緊輪有問題，通常需與正時皮帶一同更換。
5.
可能是發動機個別軸承問題產生的響聲。需要仔細辨別聲音的具體來源。
6.
若找不出具體的原因，建議去專業維修店進行檢查來確定原因。

『柒』 發動機皮帶響，換了新的還是響，這是怎麼回事

想必很多車主都有過這樣一個經歷，就是在檢查自己汽車車況的時候會發現發動機皮帶有一種響聲，而很多車主誤以為這種響聲是發動機傳出來的，從而判斷發動機有故障，所以很多車主自行購買了發動機的皮帶進行安裝，但是還會有這種異響，但對於這個現象是正常的，而發出的這種意象與皮帶無關，只是與交流電機有很大的關系。
一、發動機皮帶異響是因為電機在做功
為什麼汽車不用充電就能進行點火，原因就在於汽車上有一個電機，這樣發動機在做功的時候就能帶動電機，電機就會產生電流給蓄電池，這樣蓄電池的電就通過這樣循環的使用，而電機做工就要發出一種滋滋的聲音，而電機的位置處在發動機皮帶的下方，所以很多司機朋友總是會聽到這種聲音，就誤以為是發動機皮帶所傳出來的聲音，其實並不是，這只是汽車電機做工時所發出的聲音。

『捌』 發動機皮帶吱吱響是怎麼回事汽車皮帶異響怎麼解決