⑴ 汽車發電機進水了，怎麼辦
發動機進水之後，一定要先根據具體的情況做出最初的補救措施，避免車輛的二次傷害，找出問題的關鍵，把汽車的損傷程度降到最低。
了解具體情況後，如果發現發動機進水，就要把火花塞拆掉，用人為的方式阻止燃油供給和點火系統的啟動，讓發動機的積水成功排掉。
查看完成後，要使用壓縮空氣處理發動機內部的電力連接部分，避免積水對其產生侵蝕。
注意處理的部分是：保保險盒、感測器插頭、車身積水存積處。
清除干凈後，對車輛進行試用，藉此保證發動機在使用過程中的正常工作。
⑵ 汽車發動機皮帶上倒油怎麼辦
先用水清洗如果有響聲的話建議更換。
發動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機(往復活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等。
如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航空發動機)。
發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種"產生動力的機械裝置"。
⑶ 捷達涉水以後助力變沉，皮帶打滑怎麼解決
檢查皮帶是否老化，如果是最好更換皮帶。防止皮帶濺水最好安裝發動機護板，濺水一般都會在曲軸那的一段。
⑷ 汽車發電機皮帶弄到水就響怎麼辦
需要更換發電機皮帶並調整皮帶張力。
發電機是隨著發動機運轉一同運轉的，其皮帶會隨著使用時間的加長正常磨損，其張緊力也會降低，遇水後會降低皮帶與帶輪的摩擦力造成打滑，所以，長時間使用後，需要調整皮帶張緊力或更換為新皮帶。
⑸ 汽車發電機怎麼保養
汽車發電機保養應注意軸承的磨損程度，如果發現潤滑不足，可從油杯口處滴上數滴機油，注意不能滲入整流器，否則影響電能傳遞效果。整流器積垢，可用細砂布磨光。發電機的極柱松動，必須馬上緊固，如果是絕緣不良，應拆下進行修整。
汽車行駛一定里程後，適當調整發電機皮帶的緊度，根據需要再固定校準螺絲，發電機的腳架螺絲應保持一定的緊度，電刷接觸面不平，可用細砂布打平。電刷太短而無破損，可用墊片塞入支架，使其與整流器密合。
汽車發電機注意事項
注意線束安裝。在安裝好發電機之後，應該是對各類接線柱的扭矩和緊固情況進行檢查，否則會容易使 B接線柱和線束燒蝕。總結與建議當發動機的電氣系統出現故障時，我們需要對發電機器檢修。
當發電機的接地線路出現松動或磨損時，電壓調節器也會出現損壞。在對發電機進行拆裝時要注意，不要損壞電壓調節器。在零部件拆裝完之後，我們可以對每個部件進行檢測，如果零部件磨損比較嚴重，我們只更換相應的部件即可，不用更換整個發電機，可以使維修費用降低。
⑹ 汽車發電機皮帶被雨水淋了會有什麼後果和影響
汽車發電機皮帶被雨水淋了會使皮帶老化松動。具體影響有五個方面：
1、蓄電池電量故障燈警報
發電機皮帶鬆弛後會降低與帶輪接觸的緊密度，發電機會因為傳動效率降低而輸出電量受限。長時間的發電量不足，會讓車輛供電監控系統發出報警提示，在儀錶板點亮蓄電池電量警告燈。
2、發動機艙出現尖銳異響
發電機皮帶鬆弛，皮帶與帶輪之間的摩擦力就會下降，相對滑動明顯增加。皮帶在帶輪上滑動，會發出尖銳的異響，非常惱人。而且，這種滑動摩擦還會進一步加塊皮帶的老化，加劇皮帶上裂紋的出現，如果不及時更換會導致皮帶斷裂。
3、發動機起動熄火或者起動困難
發電機皮帶鬆弛，發電機工作效率低，蓄電池充電不充分，這些會造成車輛難以起動。此外，發電機輸出電壓低，也容易讓車輛在行駛時出現因供電不足而熄火的情況。
4、車燈閃爍或昏暗
因皮帶鬆弛，發電機輸出電壓低，還會引發車輛照明的問題。當發電量不足時，打開車燈時會出現閃爍和車燈昏暗等問題，影響行車安全。
5、皮帶傳動的部件工作異常
很多車輛的轉向助力泵、空調壓縮機等部件通常與發電機共用一根皮帶傳動，當皮帶出現鬆弛，更多需要由皮帶獲得動力的部件也會出現功能受限。其中比較常見的是液動轉向助力泵，以及空調壓縮機。因此，車輛轉向沉重、空調製冷效果不佳等問題，也可能是由皮帶鬆弛引起的。
⑺ 汽車過水坑正時皮帶碰到水對發動機有傷害嗎
是沒有傷害的。當皮帶碰到水以後，在發動機高速運轉後，水會很快被甩出或者是被摩擦而蒸發掉，所以是對皮帶沒有傷害的。
⑻ 汽車駛過濺水的原理 越詳盡越好 多方面分析
這個形象點來說
汽車的發動機其實就類似人的肺部
而水冷系統就好比人的血液，只是水循環系統的主要作用是冷卻
水箱裡面為什麼用水？
因為防凍液只是添加了一些添加劑的水，水是目前所知的比熱最大的液體，達到了42
比熱越大，所需要的熱量就越大，因此同等接觸面積的水即使瞬間出現在高溫環境，水的溫度也是升高最慢的。
反過來說，那冷卻肯定也是最慢的？但是增加其接觸面那麼冷卻就快了。
顧名思義，冷卻系統的的主要作用就是使發動機在一個適合的溫度段正常工作
冷卻控制系統如果是普通車上都有的，無外乎幾個部分
冷卻液，水箱，冷卻風扇，輸送的高低壓管道，節溫器或者叫做節溫閥，動力來源於發動機通過皮帶帶動，甚至包括發動機缸體周圍的中空凹槽
拆開發動機，大家能看到氣缸周圍有很多空的腔體。冷卻的第一步其實就從這里開始
發動機點火做功，產生大量熱量。當熱量積聚到一定的時候，高溫會對其造成非常大的損害。
冷卻液在氣缸周圍的腔體內吸收發動機產生的熱量，經由管道輸送進入水箱，水箱的構造就好比一個蜂窩，上面布滿了大量散熱片用以增加與空氣的接觸面積。在水箱正面還有一個散熱風扇用以增加空氣流量，降低水箱周圍的溫度。流經水箱的防凍液溫度得到降低以後，又重新進入到發動機當中，周而復始的工作。這就是一個循環過程。當發動機溫度較低時，節溫器主閥門關閉、副閥門打開，冷卻液經節溫器返回發動機機體水套，進行小循環；當發動機工作溫度高於一定值時，節溫器主閥門開啟、副閥門關閉，冷卻液經節溫器及散熱器進水管流入散熱器，在散熱器中，冷卻液向流過散熱器周圍的空氣散熱而降溫，最後冷卻液經散熱器出水管返回水泵，進行大循環；當發動機冷卻液溫度處於大小循環的溫度范圍內，節溫器主閥門和副閥門都部分開啟，冷卻液都同時存在，以調節發動機溫度基本穩定在最適宜的工作范圍內。
容易出現的故障
包括節溫器損壞，感應不到溫度的升高造成開鍋，或者直接不停的報警水溫過高。水箱漏了那個是最讓人防不勝防的，輕微滲漏剛開始不覺得，當你發覺的時候，你肯定已經擱在路邊拋錨了。水箱長期使用自來水，造成裡面碳酸鈣累積堵塞，風扇皮帶斷裂。。。。。
⑼ 發動機皮帶經過積水路面響是怎麼回事
一、發動機皮帶經過積水路面異響的原因是汽車經過積水路面的時候濺起的水花使發動機皮帶遇水之後發生打滑情況，導致發動機皮帶異響現象。
二、發動機皮帶經過積水路面異響解決辦法
1、如果汽車上發動機皮帶在水幹了之後，還有異響，說明是發動機皮帶過於寬松，需要更換新的發動機皮帶才能消除異響的。
2、如果汽車經過積水路面，異響聲音不大，汽車上發動機皮帶在水幹了之後，異響消失，而且不是經常出現此種現象的話，可以不需要更換發動機皮帶的。
3、如果汽車經過積水路面發動機皮帶異響異常刺耳，也需要更換發動機皮帶的，異響異常刺耳代表發動機皮帶損壞較為嚴重了。
⑽ 寶來經典怎麼一濺水電瓶燈亮方向就打不動了呢
有地方電線破皮了，遇水短路，只要在問題發生時，下車檢查哪裡冒熱氣，那裡就是短路點。