『壹』 大眾寶來發動機皮帶多久更換一次
一般在車輛行駛了4-8萬公里就要更換發動機皮帶了。
發動機皮帶是汽車上最主要的驅動皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、過橋輪（惰輪）、漲緊輪和曲軸皮帶輪。
它的動力源是曲軸皮帶輪，然後帶動其他的部件一起運轉。當皮帶與皮帶輪接觸的面上產生了細小的裂紋後，就需要更換了。如果發生了斷裂，會引起發電機發不了電，助力泵失效，打不動方向，這是很危險的一種情況。
『貳』 寶來發電機皮帶安裝圖
安裝一汽大眾寶來發電機皮帶的具體操作步驟如下：
1、松開一汽大眾寶來皮帶張緊輪螺絲。
『叄』 14款寶來1.6發動機曲軸皮帶輪可以隨便裝嗎
曲軸上驅動附件的皮帶輪可以隨便裝，但是一定要保證所有齒輪的旋轉方向都是一個方向（除了導向輪）、松緊度合適。
『肆』 寶來車的發電機漲緊輪座子怎麼拆
拆前輪擋泥罩松開助力泵調整螺栓取助力泵皮帶 面拆掉空濾旁邊繼電器盒空濾正時皮帶罩。
『伍』 大眾菠蘿發電機皮帶安裝步驟
首先從水泵皮帶經過舵輪下方繞到發電機上，在從發電機經過皮帶張緊器繞到曲軸皮帶盤，在到壓縮機好了。
『陸』 發電機皮帶輪怎麼拆
發電機皮帶輪和發電機的總成是在一起的拆不開，拆下發電機皮帶需要將發電機的總成拆下來，具體的操作步驟如下：
1、將固定發電機的螺絲擰下來。
『柒』 大眾寶來怎麼更換正時皮帶
大眾寶來更換正時皮帶如下：
大眾寶來正時鏈條，正時記號有三個：1鏈條上有不同顏色的鏈條齒，2、凸輪軸齒輪上也有三個記號，兩個凹槽記號，分別和缸蓋平面對齊，齒輪上的圓點和鏈條上黑色鏈條對齊就可以了；3、曲軸齒輪上的TDC記號和機油泵上的記號對齊。對於像發動機這種精密儀器來說，每個機械組成部分都有著嚴格的技術和工藝指標，這就使得在整個裝配過程中，對操作質量的要求很高。正時鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分，當然同樣具有一定的裝配難度，某些發動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標志，以用來保證精確度的同時降低一些安裝難度。
轉自：車主指南
『捌』 11款寶來更換了發電機皮帶還響，就是那種吱吱吱響，隨著轉速提升聲音頻率越高，車熱了就不響了是什麼原
這個漲緊輪和惰輪曠了是會響，也有可能是軸承缺油了。當然需要確認一下是哪裡問題。然後再更換就好了。
『玖』 1.6寶來03年的發動機正時皮帶怎麼對呀
對1.6一汽大眾寶來03年的發動機正時皮帶的具體操作步驟如下：
一、先將一汽大眾寶來曲軸盤拆下來。
『拾』 新寶來更換發電機皮帶漲緊器
這位車友您好：換就可以，無法修理。