Ⅰ 如何查看汽車的發動機是正時鏈條還是正時皮帶
看保養手冊 6-8萬保養內容有沒有更換正時皮帶一項。或者拆開發動機正時外蓋一看便瞭然。正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
(1)老捷達車皮帶怎麼辨別擴展閱讀：
正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發動機的動力性及加速性能，並且容易更換。但不足之處在於易老化，故障率高，車主的使用成本相對較高。
正時鏈條的的優點則正是使用壽命長、故障率低且不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨，但其同樣不可避免的存在一些缺點，如鏈條轉動噪音大、傳動阻力大、傳動慣性也大，從一定角度來說增加了油耗，性能也有所降低。
雖然兩種材質的正式結構都相互存有一些優勢和不足，但就當下發展趨勢來說，正時鏈條將會被運用在更多發動機上，相信隨著設計人員對該部分的不斷改進，使用者的用車成本也將會越來越低。
參考資料：正時皮帶-網路正時鏈條-網路
Ⅱ 捷達車正式皮帶怎麼對
老捷達，需要拆掉右前車輪，發電機皮帶和漲緊器，拆下曲軸皮帶輪，然後就可以拆下正時皮帶了。新捷達與這個差不多。
Ⅲ 老款捷達換正時皮帶，怎麼才知道是一缸的上指點呢
曲軸位置
Ⅳ 捷達車正時皮帶在車的什麼位置
你好！捷達的正時皮帶在空濾和發動機外部皮帶那邊的殼里，希望可以幫助你，祝你用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅳ 2012款捷達夥伴是正時皮帶還是正時鏈條
應該是正時皮帶的，具體可以通過正時罩殼的材料來區分。
簡單介紹如何辨別車輛使用的正時皮帶還是正時鏈條。
首先打開發動機機蓋，找到發動機皮帶的位置，之後查看正時罩殼的材質。
如果正時罩殼使用的是塑料，那這款車的發動機使用的就是正時皮帶，因為正時皮帶會老化，所以需要定期更換，一般會採用塑料的材質，方便拆裝，而且正時皮帶不需要潤滑，所以對密封要求很低。
以上就是簡單判斷發動機使用的正時皮帶還是正時鏈條的方法
Ⅵ 老款捷達發電機皮帶咋盤
你好，老款捷達除了正時皮帶。其他的皮帶是一根，很簡單，找個17的開口扳手，用開口的那當卡在皮帶張緊器上，用力向前使勁，這樣就可以將原來的皮帶拆掉，裝新的皮帶方法一樣的，就是要注意皮帶槽要對上皮帶盤上面的槽，希望能幫到你！
Ⅶ 02款老捷達正時皮帶怎麼對
你好朋友，你這款車的正時皮帶，記號非常好，對的。曲軸皮帶輪上有一個花槽，對正裡面殼上有一個箭頭。上邊的凸輪軸皮帶輪也有一個記號。對正裡面殼上的箭頭。這樣就可以拆皮帶了。拆好皮帶後就可以更換新的皮帶啦然後不要轉動那個輪！希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
Ⅷ 老款捷達車正時皮帶記號怎麼看
曲軸皮帶輪上有一個短劃線，對准正時皮帶外殼上面的豎線。凸輪軸上的豎線，對准皮帶輪後面，正時塑料殼上的箭頭。中間水泵輪沒有記號，不用對。