① 寶馬x6發電機皮帶怎麼安裝，最好帶圖，謝謝
寶馬 x6裝發動機發電機皮帶步驟：
松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。
調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
② 請教,E90需要更換正時皮帶和變速箱油嗎
變速箱油和濾網建議在七萬公里左右更換.
寶馬沒有正時皮帶的,是走鏈條的.不用換
寶馬3系詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/21/
③ 寶馬3系E90325如何自己更換點火線圈
一、打開發動機艙蓋，並將發動機罩卸下，此時我們便可看到各缸裸露的點火線圈。
二、首先將圖中黃色插銷慢慢向外提起（右），注意切不要將插銷提斷；而後再向下壓動黑色卡扣柄，並同時向外（右）慢慢拔出插頭。由於每缸插頭都與其對應的氣缸一一對應，所以切勿搞混。
三、使用對應的套筒工具將各缸點火線圈的固定螺絲卸下，並將點火線圈拔出。
四、將新的點火線圈一一裝回點火線圈孔中，在裝回去的同時，一定要保證其與火花塞端子穩定結合。
五、使用固定螺栓將點火線圈固定牢靠，並插上各氣缸對應的點火線圈插頭，將插口插銷向內推至鎖止位置。
六、發車測試點火線圈是否正常工作，如一切正常，將發動機罩裝回發動機即可完成點火線圈的更換工作。
希望我的回答能幫到你。
④ 寶馬740發動機N54的發電機皮帶怎麼掛，求圖片
寶馬740汽車的發動機正時方法為：把寶馬740汽車發動機的進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成。
正時皮帶是發動機的重要組成部分，也是發動機能否正常運轉的關鍵，正時皮帶為發動機配氣系統的重要組成零件，通過連接曲軸、凸輪軸來配合一定的傳動比保證配氣系統進氣與排氣的准確。
發動機的正時皮帶系統需要寶馬車主定期的檢查，及時的發現正時皮帶的問題所在。避免正時皮帶發生斷裂或者是過度磨損的情況出現，導致汽車發動機不能夠正常運行。
(4)寶馬3系e90皮帶怎麼套擴展閱讀：
寶馬汽車正時皮帶的破裂檢查如下：
如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。常規保養時更換正時皮帶，比日後拖進修理廠進行大修要便宜很多。
如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料，並加劇皮帶齒磨損。正時皮帶的更換：三年或5萬公里。新車時間可以適當延長一些。
⑤ 寶馬e90安全帶拉緊裝置在哪裡
寶馬E90安全帶拉緊裝置在汽車的安全帶內。
寶馬E90是寶馬3系的第五代車型，純進口的寶馬335i。寶馬3系的安全帶是有自動收緊功能的，座椅安全帶的預收緊裝置在汽車的安全帶內，主要由座椅安全帶收緊器和安全帶張力限制器組成，可以將乘客迅速鎖在座椅上。
寶馬（BMW），德國汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系。