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輸送線皮帶左右晃動是什麼原因

發布時間: 2022-08-09 17:33:03

A. 皮帶輸送機為什麼皮帶老是跑偏

1、皮帶輸送機的中心線沒有安裝在一條直線上。應該對其加以調整, 使傳送帶的頭和尾是在一條直線。

2、皮帶本身是彎曲的或皮帶之間的接頭不直。皮帶扣彎曲或皮帶切痕與與皮帶帶寬不成直角, 所以皮帶拉力不均勻, 機器運行時, 當皮帶運行到那裡, 會產生一個運行偏差。 這種情況下可以切斷腰帶,將其切正,重新膠合或擊中皮帶扣。

3、滾筒組軸線在安裝時不垂直於輸送帶的中心線, 造成輸送帶跑掉。當皮帶跑到那一邊時, 另一邊的滾筒將向前移動, 向傳送帶方向前進,必須調整幾個滾輪。

(1)輸送線皮帶左右晃動是什麼原因擴展閱讀:

注意事項:

1、生產廠家提供的產品使用維護說明書,是操作者操作設備的必備資料,在操作機器前,一定要先閱讀使用維護說明書,按說明書的要求進行操作、保養。

2、皮帶輸送機注意磨合期的工作負荷,磨合期內的工作負荷通常不要超過額定工作負荷的80%,並要安排適合的工作量,防止機器長時間連續作業所引起的過熱現象的發生。

3、注意經常觀察各儀表指示,出現異常,應及時停車予以排除,在原因未找到,故障未排除前,應停止作業。

4、皮帶輸送機由於機件的松動、振動和機器受熱的影響,機器的密封面以及管接頭等處,會出現滲漏現象,部分鑄造、加工等缺陷,在裝配調試時難以發現,但由於作業過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現為漏(滲)油(水)。因此磨合期容易出現滲漏現象。

B. 皮帶輸送帶來回跑偏怎麼回事

原因就一個:皮帶跑偏甚至扭曲了,需要調整跑偏開關角度。
跑偏開關又叫兩極跑偏開關。輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與跑偏開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發生偏移。當立輥偏轉角度超過20°時,一級開關動作,輸出報警信號。當立輥偏轉角度超過35°以上時,二級開關動作,輸出停機信號。一級開關信號用於報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級開關信號用於停機,將此信號接至控制線路中,即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除後,膠帶離開立輥正常運轉時,跑偏開關的立輥可自動復位。

C. 輸送帶皮帶跑偏的原因是什麼

輸送帶皮帶跑偏原因分析:

一:輸送帶弛度過大,上下皮帶相接,阻力加大,滾筒上圓周力克服不了,造成打滑;

二:運送的物料水分較多,滲入滾筒包膠橡膠表面,導致滾筒表面打滑粘附物料;

三:滾筒同皮帶的摩擦力不夠,防滑耐磨性能不足以滿足現場要求,造成打滑;

四:滾筒運行環境相對潮濕甚至是泥濘環境下,運行環境濕氣太重,導致滾筒打滑;

五:輸送帶的荷重過大,超過電動機能力。

以上種種原因均有可能造成皮帶打滑現象的發生,皮帶打滑勢必會影響到輸送系統的運行,甚至會帶來安全隱患,施工人員發現輸送帶皮帶跑偏怎麼辦呢?

輸送帶皮帶解決方案:

一:如果說是運行物料水分過多或者說現場環境較為潮濕的話,施工人員應盡量想辦法保證運行現場較大限度的乾燥,對施工環境做排水排濕處理,增加皮帶運行環境的乾燥度。

二:如果說皮帶與滾筒摩擦力不夠或者說皮帶的荷重過大,施工人員就要想辦法增加皮帶與滾筒之間的摩擦力,進而增強滾筒的運載強度,以保證物料的高強度運轉。

皮帶與滾筒之間增強摩擦力的方式也是為數不少,其中比較快捷比較顯著的方式當屬橡膠板貼合滾筒表面進行冷硫化滾筒包膠處理的方式。既能保證操作方便快捷、又能極大程度增加滾筒表面的防滑耐磨性能,進而保證皮帶與滾筒之間的摩擦力。

目前比較常用的進口型RIT防滑耐磨膠板防滑耐磨性能更佳,使用頻率比較高的當屬RIT菱型耐磨膠板,表面帶有菱形花紋,粘接面帶有CN半硫化層,能夠在塗刷冷硫化膠水之後與膠水之間產生自硫化反應,進一步保障滾筒表面粘接強度。

D. 三角皮帶輸送線皮帶抖動是什麼原因

三角皮帶輸送線皮帶抖動

一般有以下原因:

  1. 電機不穩,

  2. 機頭焊接或者

    材料不牢固。

  3. 皮帶打滑。

  4. 滾筒傾斜。


E. 皮帶輸送機跑偏的原因是什麼該如何處理

原因:

1、皮帶機的安裝質量的好壞對皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理。

2、機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜。

3、導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。由於橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運行阻力不一致,引起皮帶跑偏。

處理:

1、對安裝誤差引起的跑偏,首先要消除安裝誤差,對皮帶接頭該重接的重接,對機架歪斜嚴重的必須重新安裝。

2、調整托輥組。皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時,可調整托輥組的位置來調整跑偏,托輥支架兩側安裝孔加工成長孔,就是方便進行調整的。具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶運行方向前移,或另外一側後移。

3、安裝差動調心托輥組。差動調心托輥組一般每隔6-10組安裝一組,其工作原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心,達到調整皮帶跑偏的目的。

(5)輸送線皮帶左右晃動是什麼原因擴展閱讀:

如果皮帶斗式提升機出現跑偏現象時,可將磨損的膠面剔除,重新鍍膠。但要注意,鍍膠時膠面最好鍍成腰鼓形膠面。

要讓滾筒中間膠面高於邊緣膠面5mm左右,也就是說鍍膠後滾筒中部直徑要大於邊緣直徑10mm左右。這樣處理後,皮帶在滾筒上運行時由於向心力的作用,只會在滾筒中心運行,不會再出現跑偏現象。

斗式提升機更換皮帶時,由於操作不規范,導致接頭偏斜也會造成提升機皮帶跑偏。該類跑偏處理比較麻煩,需重新接頭。如果接頭灌膠處理後更不易處理。

所以,在更換新皮帶後,在接頭灌膠以前要調試皮帶,如接頭不正,要提前處理。處理好後,再做接頭灌膠處理。這樣就可避免不必要的麻煩。

F. 輸送帶左右走動是什麼原因

如果左右走動,不脫離帶輪是正常的,可能是皮帶磨損或帶輪磨損。如果逐漸脫離帶輪,說明該帶輪安裝沒有水平,請重新調試帶輪位置。

G. 皮帶跑偏的原理及調整

跑偏的原理是:「跑緊不跑松」「跑高不跑低」「跑後不跑前」。也就是說,如果皮帶兩側的松度不同,皮帶就向緊邊移動;如果皮帶兩側的高度不同,皮帶就會向高邊移動;

如果一個裝置,如托輥支架不是安裝在皮帶的垂直部分上,但一端在前面,一端在後面(沿著皮帶的方向),皮帶就會向後移動。

輸送機皮帶跑偏的根本原因是皮帶寬度方向的合力不為零或者皮帶寬度垂直方向拉力不均勻。

造成這些現象的原因以及改善措施

1、皮帶輸送機的中心線沒有安裝在一條直線上。應該對其加以調整, 使傳送帶的頭和尾是在一條直線。

2、皮帶本身是彎曲的或皮帶之間的接頭不直。皮帶扣彎曲或皮帶切痕與與皮帶帶寬不成直角, 所以皮帶拉力不均勻, 機器運行時, 當皮帶運行到那裡, 會產生一個運行偏差。 這種情況下可以切斷腰帶,將其切正,重新膠合或擊中皮帶扣。

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皮帶跑偏的預防措施:

(1) 加強質量檢驗與維護。選擇正規、質量有保障廠家的皮帶,皮帶機安裝前要認真檢查,對皮帶帶面、滾筒、托輥、清掃及張緊裝置等進行質量檢驗,不合格的堅決更換,從源頭上保障安裝質量。對外表面加工誤差較大的滾筒,必須返廠處理。

在長期使用中,若發現兩側磨損不均的滾筒要先清理其表面黏煤,更換下來重新加工包膠處理直至直徑一致。對嚴重老化變形、無法正常使用的皮帶要全部更換。對皮帶硫化接頭必須保持平整,兩條對接的皮帶中心線必須重合且硫化介面與皮帶中心線垂直。

(2) 加強設備管理及操作人員培訓。選煤廠要加強對設備的管理,建立完善的機電設備管理體系,加強操作工的培訓,對皮帶機進行日常的維護和定期檢修,確保皮帶機各項電氣保護,如防跑偏、縱撕、煙霧、欠速、防堵、拉線開關等均要有效可靠。

H. 皮帶輸送機跑偏的原因是什麼該如何處理

根據生產實踐經驗,總結出一些皮帶方向跑偏規律如下:

(1)跑緊不跑松:膠帶機運輸過程中,如果前後滾筒中心線不平行,造成皮帶兩側的松緊程度不一樣,則皮帶向緊的一側方向跑偏;

(2)跑高不跑低:支承托輥不在與皮帶運行方向平行的同一個水平位置上,而是一頭高一頭低,則皮帶就會向高的一端方向跑偏;

(3)跑後不跑前:托輥不在與皮帶運行方向垂直的截面上,而是一端前,一端後(按皮帶運行方向而定),則皮帶就會向後的一端方向跑偏。

皮帶方向跑偏調整方法

調偏托輥法

當皮帶機方向跑偏范圍不太大時,利用皮帶「跑後不跑前」的規律,可用槽型調偏托輥自動調整。皮帶方向跑偏時,碰到槽型調偏托輥上的擋輥,因擋輥與皮帶邊沿的磨擦作用而沿皮帶運行方向向前移動,另一側則相對向後移動。此時皮帶朝後轉的擋輥側移動,直到回到正常位置

重力調偏法

如果皮帶重負荷運行方向跑偏,可將皮帶方向跑偏的滾筒和托輥支架適當加高,使皮帶上的物料自重產生一個阻止皮帶方向跑偏的分力,直到皮帶回到正常位置

立輥調偏法

如果皮帶運行時總向一邊方向跑偏,可在皮帶方向跑偏側將托輥豎直安裝(立輥),這樣,一方面由於立輥的作用力使皮帶強行復位;另一方面由於立輥與皮帶邊沿的磨擦作用,降低了皮帶方向跑偏側的線速度,相對地增加了皮帶另一側的線速度,使皮帶向另一側移動直至復位。

墊高調偏法

如果皮帶空轉總向某一側方向跑偏時,利用皮帶「跑高不跑低」的規律,可將相對的另一側托輥支架適當墊高,前後墊高數組以第一個墊起的托輥為准,緩慢減少墊起的高度,皮帶方向跑偏就會消失

托輥清潔法

如果皮帶運行方向跑偏在某一固定點上而且固定不變,就要檢查此點的托輥是否發生停轉、粘泥等使滾筒直徑發生變化或托輥脫落等故障,以採取相應的措施。

調整張緊裝置

如果膠帶機運行時左右方向跑偏,無固定方向,說明皮帶鬆弛,應調整拉緊裝置,綳緊皮帶,方向跑偏就會消失。

窄皮帶調偏法

如果皮帶運行時在機頭或機尾處方向跑偏,應先消除頭尾滾筒的平行度誤差,再在機頭或機尾方向跑偏的滾筒另一側,用200mm×200mm的窄皮帶,夾入滾筒並與滾筒一起旋轉。根據圓周運動學公式,滾筒處皮帶線速度為v=ωR,式中ω為滾簡旋轉角速度,R為滾簡半徑。因此方向跑偏側皮帶不僅運轉線速度小於另一側,而且方向跑偏側的皮帶松於另一側。用此方法調整時皮帶就會向另一側移動,直到達到正常位置,而後取出窄皮帶,輸送機運轉正常。

滾運轉筒調偏法

如果輸送帶在滾簡處方向跑偏,說明滾簡轉動時水平竄動、有粘料(使筒徑變大或異徑)或存在安裝誤差,應根據情況校正前後滾簡的水平度和平行度,方向跑偏就會消失。

減小阻力法

如果皮帶方向跑偏不太嚴重,應把皮帶方向跑偏側的托輥清理干凈,並在托輥軸承上滴幾滴機械油,減少托輥轉動的磨擦阻力,使托輥轉動角速度加快,這樣就可消除皮帶方向跑偏。

料流校正法

如果皮帶運行時,空轉不方向跑偏,重負荷運轉方向跑偏,說明物料在皮帶兩邊分布不均勻,裝載漏斗不正,應校正漏斗或在漏斗中安裝導料板,改變落料角度,以達到隨時調整料流方向,使皮帶兩邊物料分布均勻。

接頭校正法

如果皮帶運行總向一邊方向跑偏,最大方向跑偏恰在接頭處,而且方向跑偏位置不固定,說明皮帶接頭不正,應重新校正接頭或膠接新接頭。

支架校正法

如果皮帶運行時向同一側方向跑偏並在某一位置較嚴重,說明托輥支架或機架扭曲不正,應校正支架或機架的水平度和垂直度,更換扭曲嚴重的托輥支架。

皮帶修補法

如果皮帶邊緣磨損嚴重,使皮帶兩邊拉力不一致,皮帶方向跑偏位置不固定,應根據實際情況及時修補膠帶或更換新皮帶。

托輥調偏法

如果輸送帶空載總向某一邊方向跑偏,可在皮帶方向跑偏側中心位置,將一組托輥支架與機架聯接的4個固定螺栓卸掉3個,留下一個當軸。當皮帶向人所站立的一側方向跑偏時,可將支架沿皮帶運行方向向前移動適當角度;反之,當皮帶朝另一側方向跑偏時,可將支架逆皮帶運行方向移動適當角度,再固定,方向跑偏就會自然消失(其作用相當於一個槽型調偏托輥,利用皮帶「跑後不跑前」的規律)。

拉緊裝置法

如果皮帶空載和重載運行時都向同一側方向跑偏,說明皮帶兩側松緊程度不一樣,應根據「跑緊不跑松」的原理調整前後滾簡處的絲桿或配重等拉緊裝置。