A. 發動機動平衡怎麼調
你好,動平衡不是在車上調的,是在主機廠生產的時候調整,因為需要進行金屬切削.
一般主機廠在生產曲軸,連桿和活塞的時候,按照要求先對曲柄連桿機構的零部件做平衡處理,包括對曲軸本身進行動平衡測試,然後在平衡塊上面鑽孔來平衡曲軸本身的動平衡,連桿要稱重分組並測量質心,在連桿大小頭上的配重上面進行切削,活塞要稱重分組.
這樣處理後的零件,活塞和連桿按照質量分組後和曲軸,機體組裝在一起,然後再做一次整個機構的平衡,還是在曲軸平衡塊上面鑽孔來做機構平衡.最後組裝好的發動機就不再做動平衡了.
動平衡不對會造成機器震動大,曲軸和機體受到的沖擊力和交變載荷大,容易造成斷軸,機體開裂等故障.
典型結構的4缸機本身對於二階往復慣性力從原理上就是沒法平衡的.所以4缸機器即使平衡做的好,本身的震動也會比6缸機器要大.
B. 電機轉子的動平衡是怎樣測試
電機轉子在生產過程中，由於各種因數的影響（如材料不均勻鑄件的氣孔或縮孔，零件重量的誤差及加工誤差等）會引起轉子重量上的不平衡，因此轉子在裝配完成後要校平衡。六級以上的電機或額定轉速為 1000 轉 / 分及以下的電機其轉子可以只校靜平衡，其它的電機轉子需校動平衡。
申曼動平衡機設備使電機轉子達到平衡效果，電機轉子平衡機設備存在合用性強、精度高、可靠性好等好處，用於分量在10克到5噸的所有的旋轉轉子，大多數使用到汽車、冶金、電機、風機、造紙、機械、航海航天、紡織、家用電器等行業。
電機轉子是電機中重要的的旋轉部件，電機由轉子和定子兩部分組成，它是用來實現電能與機械能和機械能與電能的轉換裝置，電機轉子分為電動機轉子和發電機轉子。轉子動平衡是電機生產製造過程中極其重要的一個工序，直接關繫到電機的雜訊、振動指標性能是否達標的問題。由於電機電氣設計上的缺陷也會引起雜訊、振動超標，與機械上的不平衡問題交織在一起，導致電機雜訊、振動問題極其復雜。
申曼電機轉子平衡機
電機動平衡的方法：推薦查看電機轉子自動定位平衡機
1. 選定測試單位：切換振動單位（G、mm/s、um）
2. 開機檢測電機初始振動：
試重電機：
1）在電機任意處鑽頭打孔，或是按小塊膠泥或是加配重螺絲。
2）之後開啟電機，此時測量振動值可能增大也可能變小。
3）測量完成後，停止電機停止。
定義0度：
1）估計鑽孔處鐵屑的質量，或加膠泥質量或鎖螺絲質量克數，可用電子稱測量。
2）角度：打孔處、放動平衡膠泥處、加螺絲處定義為0度。
動平衡調試：
1）加重，去重功能（電機常用減試重方法）。
2）ISO-1940 國際等級參考
3）鑽孔計算精準告知鑽孔角度和深度
4）分量計算（某角度不適合配重，把配重分配到其他角度）
5）孔位分配
消除振動的方法很簡單，就是把不均勻的質量點找出來並去掉它，或者在它對面人為地加一塊相同的質量平衡它。在哪裡加重或去重則需要做動平衡檢測來找到這個位置。電機轉子不平衡，將給機械帶來振動、雜訊和部件破壞等惡劣影響，以致嚴重影響設備的性能和壽命。
C. 電機轉子的動平衡超差與哪些因素有關如何調試
轉子的動平衡：轉子包括幾個部分，1，轉軸；2，轉子鐵心；3軸承；4，風扇
所謂的不平衡就是在圓周方向質量的不均勻，從以上三個部件來說，軸承因為是高精度加工，而且內外圈和滾珠都是對稱分布的，所以不在動平衡之列，此外還有風扇，材質一般採用塑料，相對於轉軸和轉子鐵心來說，質量忽略不及，所以在電機廠的動平衡都是在轉子鐵心壓入轉軸磨削後進行的，所以動平衡超差就只需要考略轉軸和轉子鐵心的問題
1.轉軸，轉軸也是屬於回轉體，它的主要問題就是在於鍵槽，所以在動平衡時需要配半鍵，就是為了減少動平衡後的誤差
2.轉子鐵心，轉子鐵心主要有兩部分組成，矽鋼片和鑄鋁，矽鋼片在疊壓後鑄鋁的過程中為了定位精準，在內孔開了個鍵槽用於鑲嵌假軸已定位，這就會引起動平衡的偏差，此外鑄鋁時中套的磨損或者偏差也會導致鋁的偏心引起偏差，所以需要檢查下鑄鋁的工裝，設計時盡量減小鍵槽寬度也達到更好的精度
還有就是動平衡機器的精度，這需要對設備進行檢查。
D. 電機皮帶輪需平衡嗎
作為機械零件的旋轉運動，嚴格來說，都要考慮「靜平衡」和「動平衡」。特別是高轉速。
E. 怎樣在平衡機上校正皮帶輪的平衡
換了皮帶後可能會比原來的緊。因為舊的皮帶會拉長點。可以通過調整電機的四個固定螺絲。但一般不用調的。只要你買的皮帶和原來的一樣長度就可以。換皮帶要小心。別碰壞旁邊的光電感應器。
F. 皮帶輪如何調靜平衡
到平衡機上去看看，靜平衡就是單面平衡
G. 皮帶輪動平衡怎麼做
設計工裝，目的是實現皮帶輪在平衡機上旋轉。，立式，卧式平衡機都可以做。
H. 風機的皮帶如何調整
更換風機皮帶前應先拉閘斷電，待風機停穩後進行操作。
更換皮帶需兩人進行作業，並保持現場有一定的光照強度（通常用行燈、強光手電筒等）。松動靠近電機風輪側的調節頂絲的固定裝置，調節電機表冷器側的調節頂絲，盡量減小風機皮帶輪與電機皮帶輪之間的間距（如果一次調節皮帶輪之間的間距不夠小，可向前移動電機表冷器側的調節裝置，繼續調節，直到合適為止）。
如電機皮帶為兩根，外側皮帶向外拆，並從較小皮帶輪處，拆除時用一隻手的三個手指內側在皮帶下方輕撫皮帶下側，然後向外用力，順時針轉動皮帶即可拆除。內側皮帶向內側拆除。
(8)電機皮帶輪動平衡怎麼調擴展閱讀：
注意事項：
1、確認風機、原動機的規格是否符合訂貨要求，各附件是否備齊。
2、檢查電源（電壓、開關等）、線路是否合乎電氣要求、接線是否准確。
3、檢查風機及管路內是否留有冷凝水、塵土及其他雜物。如有，則需清理干凈，避免風機起動時出現重大故障。
4、確認地腳螺栓、風機主體、各附件及附屬裝置、連接管道的連接部分等是否按要求緊固。
5、確認各部件是否找正，對於聯軸器或帶傳動的風機要檢查聯軸器或帶輪，V帶安裝是否可靠，風機軸與電動機軸的同軸度是否合乎要求。
I. 機械皮帶輪怎麼平衡
機械皮帶輪當然是用動平衡儀輔助動平衡比較高效、快捷、精度高。
高速電機皮帶輪應用動平衡方法：HS2700台灣動平衡儀方法:
方法一：去試重
電機皮帶輪處鑽孔
皮帶輪打孔處定義為零度，電機0-360度就好找了，
根據儀器提示角度和試重克數操作
動平衡孔位分配：如5孔需要試重0.02g可以不加
如6孔需要試重1.6g.