① 小車換正時皮帶，要注意什麼
注意皮帶輪的正時記號的方向，要注意皮帶的松緊度，要換質量高級的皮帶，以防斷帶！
② 更換正時皮帶後有異響！
汽車更換正時皮帶後還有異響有多種原因，常見的原因有：
1.
出現異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。
2.
其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產生的異響。
3.
正時傳動部分松緊度調整的太緊了，把發電和空調助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。
4.
正時皮帶漲緊輪有問題，通常需與正時皮帶一同更換。
5.
可能是發動機個別軸承問題產生的響聲。需要仔細辨別聲音的具體來源。
6.
若找不出具體的原因，建議去專業維修店進行檢查來確定原因。
③ 自己換正時皮帶該注意什麼
注意皮帶輪的正時記號的方向，要注意皮帶的松緊度，要換質量高級的皮帶，以防斷帶！
④ 大眾汽車換正時皮帶應該注意什麼
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損；
這里建議車主對正時皮帶做定期檢查，正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。尤其是在6萬公里或者使用3年之後，如果出現上面兩點就必須更換。
(4)正時皮帶換完用注意什麼擴展閱讀
正時皮帶白起正時鏈條要實惠很多，橡膠製品與金屬摩擦的聲音本身就非常小，通過發動機艙隔音層之後，噪音就可以忽略不計了。並且橡膠製品與金屬之間的摩擦力也要小，皮帶的傳動阻力小，能夠保證發動機正常的動力輸出和加速性能。
需要注意的是也要管好自己的手腳，經常性急加速、高轉速換擋等不良習慣都會影響著皮帶的使用壽命。正時皮帶要比正時鏈條安靜，傳動阻力小。
⑤ 如何更換正時皮帶需要注意什麼
注意點火時間，也就是凸輪軸跟曲軸的位置（拆皮帶可以在凸輪軸盤和曲軸盤各自做個記號，以防萬一），還有注意皮帶的張緊度。希望可以幫到您！
⑥ 請問汽修師傅換正時皮帶的技術要領和注意事項
當正時皮帶或者正時鏈條斷裂或者損壞的時候要及時更換。
2、更換正時皮帶或者正時鏈條的時候有必要把漲緊輪也換掉。
3、即使正時皮帶或者正時鏈條沒有損壞也應該定期更換，因為肉眼是很難發現正時皮帶斷裂的，一旦發現務必要趕快更換。
4、正時皮帶一般是在60000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達6萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。
最後給您推薦廊坊惠中，汽修師傅的技術在他們周邊都是很有名的，好多客戶都是去過的客戶轉介紹的，價錢相對來說要比4s店便宜很多，但是服務和技術並不比4s店差。
⑦ 換正時皮帶時，需要注意什麼皮帶有反正嘛11年的車子還需要更換什麼
換正時皮帶需要對好皮帶和兩個凸輪軸，和曲軸的標記，雖然每台發動機都有自己的正時標記，但是也要自己做標記。11萬公里應該更換的是，火嘴，波箱油，尾牙油。正時皮帶按常理也需要更換了。
⑧ 汽車發動機正時皮帶拆裝應該注意什麼
1、當汽車行駛3萬英里以後，要檢查正時系統，查看其是否出現了過度磨損現象。
2、檢查整個正時系統，包括正時皮帶、皮帶輪、張緊輪和惰輪。
3、更換正時系統不要超過製造商推薦的更換周期。一旦發現任何故障問題，要立即進行更換工作。
4、更換正時系統的其中一個件時，要更換正時系統中的所有部件，並使用相互匹配的整套部件，這個非常重要，就是說，如您的正時皮帶損壞了，就要更換整個正時系統，即、正時皮帶、漲緊輪、惰輪、水泵！
正時皮帶的定期維護
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。
然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。
⑨ 發動機安裝正時皮帶要注意什麼
安裝前檢查皮帶是否有裂紋和其它損傷，輕輕地彎曲皮帶，裂紋會變得更為明顯，發現皮帶上有裂紋或其它損傷時，必須更換皮帶。如果安裝的是舊正時皮帶，要按拆卸時標注的皮帶運轉方向安裝，否則會減短正時皮帶的使用壽命。安裝皮帶時，操作人員的雙手要干凈。避免將油弄到到皮帶上。
⑩ 如何正確更換正時皮帶 需要注意什麼問題
正時皮帶使用過程中容易老化，壽命較短，損壞前幾乎無徵兆或響聲，損害後造成氣門導管甚至凸輪軸等零件的損壞，因此，正時皮帶必須定期更換
先拆卸相關附件，如水箱皮帶防護罩的
在找准凸輪軸正時記號和曲軸正時記號拆下張緊輪和正時皮帶檢查漲緊輪是否良好，如有響動或發卡，就必須更換
最後安裝新的正時皮帶，注意緊度，皮帶裝好後轉動曲軸兩周，再檢查正式記號是否對准，然後裝好附件加冷卻液，啟動後觀察是否漏水或有其他現象