① 汽車換了正時皮帶以後怠速不穩加油沒勁是什麼原因
摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
② 換個正時皮帶就導致車子怠速不穩這是怎麼搞得啊
換個正時皮帶就導致車子怠速不穩，這是更換後需要進行節氣門匹配，發動機經過變動後節氣門位置需要校準，否則怠速會改變，進行節氣門匹配的具體操作步驟如下：
1、連接電腦信號發射器與車輛OBD介面。
③ c5換正時皮帶後怠速不穩
換正時皮帶需要對發動機正時重新對，如果正時不對的話，就會造成發動機怠速不穩，怠速高，發動機抖動，加速無力，嚴重的話就會頂氣門的。你這個看起來問題不大！
④ 汽車怠速不穩的原因
1、節氣門、空氣流量計積碳過多
節氣門與空氣流量計還是比較容易臟的，現在的汽車大部分都是電子節氣門，一點積碳可能就會對其造成影響，節氣門積碳過多會造成加油門時犯卡，動力嚴重下降，怠速不穩等情況。空氣流量計臟了，造成空氣流量信號錯誤，進氣量決定噴油量，直接導致噴油不準確，不僅油耗會增加，動力更是嚴重不足。
2、缸燃燒室，活塞積碳太多
氣缸的燃燒室裡面積炭太多，會對汽油有一定的吸附作用！所以點火啟動的時候時間會延長那麼一點點。再者就是積碳太多，大多會形成與氣門、活塞環上面，間接造成缸壓不夠！冷車啟動就容易怠速不穩，熱車就好。
⑤ 換正時皮帶後發動機怠速不穩原因
摘要 你好，更換正時皮帶以後發動機怠速不穩，主要是由於正時皮帶安裝記號不對導致的。
⑥ 換完正時皮帶怠速輕微抖動是什麼原因
更換正時皮帶後怠速抖動首先檢查正時是否正確，裝配不當會導致怠速抖動，其次檢查點火系統是否存在故障，火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良同樣會導致怠速不穩。
如果確認是因為換皮帶後引起的抖動，在配件型號正確的情況下，可能需要堅持正時點有沒有對准了。偏差會造成抖動無力的，重新檢查一下。所謂正時皮帶那肯定要對正時了，正時皮帶可是配氣機構的產要裝置之一，如果沒對准標記或是造成角度誤差那就會對發動機產生嚴重後果，抖動較嚴重的情況最好還是去4S檢查一下。
換正時皮帶注意事項
需要注意正時皮帶不同品牌的汽車建議的更換里程不同，一般是6萬-8萬公里就需要更換一次。
正時皮帶一定要安裝廠家規定來更換，否則正時皮帶斷裂會使凸輪軸不能正常運轉導致氣門和火花塞撞擊，產生嚴重後果。
更換正時皮帶一定要去正規4s店，採用原廠的正時皮帶進行更換，這樣才會更安全，更方心。
⑦ 剛換了正時皮帶，火花塞，現在怠速不穩，行駛頓挫抖動，還經常熄火，怎麼回事
這個情況一般原因是氣門間隙小或者氣門漏氣造成的。需要檢查氣缸壓力，調整氣門間隙，必要時候重新研磨氣門
⑧ 汽車怠速不穩的原因
汽車怠速不穩的原因
1、進氣歧管漏氣
當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。
2、節氣門積碳過多
節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化， 使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。
3、進氣系統執行元件故障
發動機進氣系統的執行元件很多，例如節氣門電機、怠速步進電機、占空比電磁閥、空氣流量計、進氣壓力感測器等故障損壞，造成汽車怠速不穩。
4、燃油系統故障
噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油泵濾網堵塞、燃油壓力調節器故障、回油管堵塞等故障都會導致噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。
5、點火系統故障
點火模塊故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等故障導致點火火花能量下降或失火，造成汽車怠速不穩忽高忽低。