A. b4204t31發動機是正時皮帶還是鏈條
正時皮帶，正時皮帶噪音小，該款發動機最早用在沃爾沃，現在是領克汽車在用，希望對您有所幫助!
B. 沃爾沃s80驕車正時條是皮帶還是金屬鏈條
您好，沃爾沃現在全系使用的是正時皮帶，沒有金屬鏈條。包括S80，使用的也是正時皮帶。
C. 沃爾沃s80直列五缸的正時怎麼調
沃爾沃S80汽車的直列五缸發動機正時為：將進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成。
發動機存在的配氣機構就是靠著正時皮帶的驅動，正時皮帶能夠讓發動機內部各個氣門在正確的時間開啟關閉，發動機氣缸正常的排氣和吸氣都離不開正時皮帶。
當能聽到汽車的發動機有很明顯的噪音的時候也要考慮是不是汽車正時皮帶出現問題了，也要趕快去汽車修理店檢查一下，如果真的使正時皮帶發生故障自己不去管，到時候汽車的發動機也會發生嚴重的事故。
(3)沃爾沃發動機為什麼還是正時皮帶擴展閱讀：
沃爾沃S80汽車正時皮帶的作用介紹如下：
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，壓縮比產生、分電器打火。
D. 2015款國產沃爾沃xc60T5是正時皮帶還是正時鏈條
發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。
1.鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。
2.正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發動機的動力性能及加速性能，並且容易更換。但不足之處在於易老化，故障率高，車主的使用成本相對較高。
3.而正時鏈條的優點則正是使用壽命長、故障率低且不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨，但其同樣不可避免地存在一些缺點。雖然兩種材質的正式結構都相互存有一些優勢和不足，但就當下發展趨勢來說，正時鏈條將會被運用在更多發動機上。
E. 沃爾沃s60l2.0t低功率版本發動機是正時皮帶還是正時鏈條
好像使用的是正時皮帶，具體可以看下發動機正時處罩殼的材料。
如果正時罩殼使用的是塑料，那這款車的發動機使用的就是正時皮帶，因為正時皮帶會老化，所以需要定期更換，一般會採用塑料的材質，方便拆裝，而且正時皮帶不需要潤滑，所以對密封要求低。
F. 沃爾沃發電機皮帶是正時皮帶嗎
沃爾沃發電機皮帶是發電機的，正時皮帶是發動機的，兩者是分開的。但是它們的位置是比較靠近，想知道一些具體的信息或者價格可以咨詢沃爾沃經銷商欣睿豪。