A. 汽車發電機皮帶緊到什麼程度正好
用手按壓中間部分，單側皮帶長度不超過五十公分的，最大能壓下去1~1.5CM為好。如果長度大於五十公分的，標准可以適當加大1.5-2CM。
原則上只要不太松導致跳皮帶適當就好，太緊傷皮帶。現在大部分皮帶都帶了自動張緊輪，就是彈簧會自動壓緊你的皮帶，這種皮帶裝上就好，無需擔心。
發電機皮更換頻率：
1、當我們檢查皮帶的時候，如果我們發現芯部斷裂以及槽斷面開裂的缺陷時，這時，我們就要立即更換。
2、當皮帶的覆蓋層和拉繩分開，或者拉繩散線的時候，我們都要換皮帶。
3、當皮帶放到皮帶輪上時，皮帶的內徑與皮帶輪槽底應有間隙，若無間隙的時候，我們也必須更換皮帶。
汽車發電機皮帶是橡膠製作，風干日曬不說，損耗率是很高的。由於汽車上的皮帶絕大多數使用的都是橡膠材質的，所以不可避免的在長時間高溫工作中會逐漸磨損老化。所以一般而言，汽車上的皮帶更換時間廠家都是有規定的，在車輛的隨車維修保養手冊上都有介紹說明。
B. 皮帶輸送機的幾種拉緊裝置介紹
，常見的拉緊裝置有螺旋拉緊裝置、重力拉緊裝置、固定絞車拉緊裝置、自動拉緊裝置，各有各的優點和缺點，可以把它們分別應用於不用的不同的皮帶輸送機上。
螺旋拉緊裝置結構簡朴，拉緊行程太小，只合用於短間隔輸送機，一般機長小於80m時才選用，缺點是當膠帶自行伸長後，不能自動拉緊。
重力拉緊裝置是結構最簡朴，應用最廣泛的一種拉緊裝置。它是利用重錘來自動拉緊，因為重錘靠自重拉緊，所以它能保證拉緊力在各種工況下保持恆定不變，能自動補償膠帶的伸長。重力拉緊裝置的特點是拉緊力不變，拉緊位移可變，它合用於固定式長間隔運輸機，長處是安全可靠性高，缺點是拉緊力不能調節，空間要求大，在空間受限制的地方，無法使用。
固定絞車拉緊裝置是利用小型絞車來拉緊，絞車一般用蝸輪蝸桿減速器帶動捲筒來環繞糾纏鋼繩，從而拉緊膠帶。這種拉緊裝置的長處是體積小，拉力大，所以被廣泛應用於井下帶式輸送機中。缺點是它只能根據所需要的拉緊力調定後產生固定的拉緊力，拉緊力不能自動調節，當絞車和控制系統泛起題目時，對膠帶機不能產生恆定的拉緊力或拉緊力失效，安全可靠性相對降低。
自動拉緊裝置不但能根據主動滾筒的牽引力來自動調整拉緊力，而且還能補償膠帶的伸長。自動拉緊裝置由電機、制動器、減速器、鋼絲繩 滾筒等組成，採用大拉力張緊裝置張緊輸送帶，同時配備張力感測器，測定輸送帶的張力，當輸送帶張力發生變化，超過輸送機正常運行的范圍時，自動張緊裝置迅 速動作，調整輸送帶張力，保證輸送機正常運行。自動張緊裝置與自移機尾配合使用，可實現在輸送機不停機的前提下，實現輸送機機尾的移動和輸送帶的伸縮，大大進步了輸送機的輸送效率。自動絞車拉緊裝置由壓力感測器根據膠帶輸送機運行工況的需要自動控制拉緊力的大小，液壓拉緊裝置由液壓站產生的液壓力通過油缸對皮帶輸送機施加拉緊力，可根據膠帶機運行工況的需要調節拉緊力的大小。
C. 皮帶機重錘拉緊與液壓拉緊各有什麼特點
皮帶機重錘拉緊要有足夠的空間容放重錘拉緊裝置，張緊力反應速度快；
液壓拉緊主要用在受空間所限所採用，費用成本相對高。
D. 在皮帶傳動中，拉緊皮帶為什麼增大了壓力
在皮帶傳動中,拉緊皮帶增加摩擦力，摩擦力增加了，機器在工作時，就會增大了壓力。
E. 帶式輸送機拉緊的作用有哪些拉緊裝置的結構有哪幾種
一、皮帶輸送機拉緊裝置的作用（衡）：
1、保證輸送帶緊貼在傳動滾筒上，使他的繞出端具有足夠的張力，使所需的牽引力得以傳遞，使滾筒與膠帶之間產生所需的摩擦力，防止輸送帶打滑（陽）。
2、限制輸送機膠帶各點的張力不低於一定值，以防止帶條在各支承托輥之間過分鬆弛下垂而引起散料和增加運動阻力，使輸送機能正常工作。（雙）
3、補償輸送機帶條由於受拉的塑性伸長和過渡工況下彈性伸長的變化（雁）。
4、為輸送帶重新街頭提供必要的行程。（運）
二、皮帶輸送機拉緊裝置的型式（輸）：
一般情況下拉緊裝置的型式有螺旋式、車式、垂直式、液壓拉緊和卷揚絞車等（機）。
為了使傳動滾筒能給予膠帶以足夠的拉力，保證輸送帶在傳動滾筒上不打滑，並且使輸送帶在相鄰兩托輥之間不過於下垂，就必須給輸送帶施加一個初張力，這個初張力是由輸送機的拉緊裝置將輸送帶拉緊而獲得的。在設計范圍內，初張力越大，皮帶與驅動滾筒的摩擦力越大（械）。
F. 傳動皮帶的松緊度是如何確定的
帶傳動中皮帶使用一段時間後肯定會鬆弛，在實際工作中，沒有必要進行計算。最簡單的方法是：在皮帶靜止狀態下（安裝在皮帶輪上），用手壓張緊側，皮帶下沉如在20mm～30mm范圍內基本上是正常的，超出這個范圍應該是鬆弛了。
目前大多使用自動張緊裝置和手動張緊裝置（需定期檢查）來調節皮帶的松緊度。
G. 自動液壓拉緊裝置不能拉緊皮帶是什麼原因
壓力太低。1）減壓閥壓力太低。2）拉緊缸的密封圈爛了。
H. 皮帶機的主要參數
皮帶機綜保是煤炭部針對井下皮帶輸送機保護設計的。皮帶機綜合保護裝置，控制方式一般有集中控制和單機控制兩種。多台集中控制的時候具有連鎖功能和逆煤流延長順序起車功能，延長時間為10秒±5秒，集中控制時不能超過八台。手動控制時，配上開停感測器實現延時順序起停車。山東中煤皮帶機綜保的固有功能：起車延時，語音報警，故障自鎖，故障停車，系統狀態顯示，和對講功能。皮帶機綜保由隔爆腔和本安殼體組成，作為帶式輸送機的打滑、低速、超溫、堆煤、跑偏煙霧等綜合保護及多台皮帶系統間實現集中控制和打點通訊之用，並配一套獨立的超溫自動灑水裝置。
皮帶機綜保技術參數：
過流保護整定值1.0A
集中控制信號小於1.5V 5mA；
額定輸入電壓：AC127V或36V；
最高允許電壓：AC140V或 40V；
本安輸出最高開路電壓：DC12V；
繼電器輸出接點容量；AC250V 5A；
本安輸出最大短路電流：DC400mA；
本安輸出外部允許分部電感：1mH/Km；
本安電路最大開路電壓：+12V 短路電流 1.0A；
本安輸出外部允許分部電容：0．1μf/Km;
報警時工作電壓：5V，電流70mA，輸出功率小於2W；
各感測器與主機間連接最大電纜ali11長度不超過1500m。
皮帶機綜保組合參數：12V 350mA（煙霧感測器、速度感測器、溫度感測器）；
感測器與主機連線≤1500米，主機間連線不超過1500米，分部電容≤0.1μf, 分部電感≤1mH；
防打滑、溫度、煙霧、帶控感測器為有源配件，其額定電壓為12V，靜態電流小於115mA，最大動作電流小於150mA，其餘感測器為無源器件，其動作時工作電流最大值為5mA；
I. 輸送帶最大角度是多少
摘要 您好，很高興為您解答，對於您的問題，輸送帶的最大輸送角度為90°，是大傾角皮帶輸送機。