㈠ 請問這是哪個部位的皮帶輪，模數標準是怎樣的
同步帶輪沒有模數這一說法。有固定型號，每種型號都有它固定的節距。外徑等於(節距)乘以(齒數)除以(派)再減去(2倍齒頂隙)
㈡ 汽車發動機上的皮帶上一般有多少個輪，分別都叫什麼輪謝謝朋友詳解一下
汽車發動機上的皮帶上一般有五個輪，分別為：
1、曲軸皮帶輪，動力源的鎖在，皮帶的轉動由這個輪提供。
2、水泵皮帶輪，通過旋轉來實現發動機內部冷卻水循環。
3、發電機皮帶輪，通過旋轉來實現發電機轉動，給車輛提供補充電源。
4、壓縮機皮帶輪，通過旋轉來實現壓縮機工作，給空調提供低溫冷媒，降低車內溫度。
5、張緊輪，保證皮帶在適當的張緊度工作。
㈢ 這種叫什麼皮帶輪叫什麼
此種為「V型帶輪」
我們這邊的方言也叫「三角帶」
㈣ 皮帶輪a型b型區別
一，皮帶輪a型b型區別
皮帶輪a型b型區別主要有以下幾種，首先這兩種皮帶輪他們的橫斷面的頂寬和高度是完全不一樣的。a型皮帶輪的頂寬是13mm高度是8mm。b型皮帶輪的頂寬和高度分別是17mm、11mm。除了這些區別以外，它們的最小輪徑也是完全不一樣的。a型皮帶輪的最小輪徑是75mm。而b型皮帶輪最小的輪徑是125mm。
雖然很多皮帶輪看起來好像一樣，但是還是有很大區別的。如果日常生活中有用到皮帶輪，可以學學以上的方法。
㈤ 平皮帶輪打滑 應該滾什麼樣花紋
鞋底和輪胎制有凹凸不平的花紋是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力；故A不符合題意；
把皮帶張緊一些是通過增大壓力來增大摩擦力的．故B不符合題意；
機器的滾動軸承上加潤滑油是減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦力；故C符合題意；
㈥ 皮帶輪結構圖
皮帶輪結構圖建議上網搜索，皮帶輪是有國家標准規定的，有各種類型、各種尺寸、需要根據標准、用途、使用場合，選用不同標准……和規格的。網上都可以找到的。
㈦ 什麼是皮帶輪
爬爬網：皮帶輪屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。帶傳動中用於安裝傳動帶的輪子就叫做帶輪。俗稱皮帶輪。帶輪是成對安裝和使用的，一個是主動輪，另一個是從動輪。
一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；
一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，材料為鋼。
㈧ 皮帶輪的型號有哪些
三角帶的型號有：普通型O A B C D E 3V 5V 8V，普通加強型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX，窄V帶SPZ SPA SPB SPC，強力窄V帶XPA XPB XPC；三角帶的每一個型號規定了三角帶的斷面尺寸，A型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度13mm、厚度為8mm；B型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度17MM，厚度為10.5MM；C型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度22MM，厚度為13.5MM；D型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度21.5MM，厚度為19MM；E型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度38MM，厚度為25.5MM。對應尺寸(寬*高)：O（10*6）、A（12.5*9）、B（16.5*11）、C（22*14）、D（21.5*19）、E（38*25.5）。 國家標准規定了三角皮帶的型號有O、A、B、C、D、E、F七種型號，相應的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°，同時規定了每種型號三角帶對應每種輪槽角度的小皮帶輪的最小直徑，大皮帶輪未作規定。皮帶輪的槽角分為32度 34度 36度 38度，具體的選擇要根據帶輪的槽型和基準直徑選擇；皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關系,不同型號的皮帶輪的槽角在不同直徑范圍下的推薦皮帶輪槽角度數如下：O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm～71mm時為34度；在71mm～90mm時為36度， 90mm時為38度； A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm～100mm時為34度，100mm～125mm時為36度；125mm時為38度； B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 125mm～160mm時為34度；160mm～200mm時為36度，200mm時為38度； C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm～250mm時為34度，250mm～315mm時為36度，315mm時為38度；D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 355mm～450mm時為36度，450mm時為38度；E型 500mm～630mm時為36度，630mm時為38度。
㈨ 皮帶輪的種類
我是學機械專業的，現在在學電子專業有什麼這方面的問題盡管問我。
大體分為三類:
平行皮帶輪。
㈩ 皮帶輸送機驅動滾筒表面是平面還是和平皮帶輪那種鼓形的凸面
皮帶輸送機驅動滾筒表面分平面、菱形、人字形、條形花紋，除此之外，有橡膠的，也有陶瓷的。鼓形的也有，操作也比較簡單。僅僅是在原來的基礎上，在內部襯一個雙CN層的RIT橡膠板即可以輕松完成。