❶ 東風標致207發電機皮帶怎麼繞
個響聲比較普遍，和天氣也是有關系的！一般是皮帶過緊會出現這個響聲，可以在上面澆點水！
不過你的車跑了8萬公里也應該考慮更換了，正時皮帶規定在10萬公里左右更換，你可以檢查一下皮帶的裂紋多不多，要是多的話那就更換吧！如果正時皮帶斷裂的話會把氣門頂了的！到時候就要大修了！換正時皮帶或發電機皮帶都要更換張緊輪，惰輪沒必要更換！
建議你換正時皮帶的時候最好連水泵一起換，因為水泵的使用壽命也差不多是10萬公里左右。為什麼讓你換水泵呢，就是他的位置不好，如果水泵壞了的話就還要把正時皮帶拆下來。水泵沒多少錢，但是工時費可不便宜啊！
我是開汽修廠的，一般車主更換正時皮帶時我們都建議一起更換水泵！希望能幫助你！
發電機皮帶的張緊輪不是非得換的，可以把張緊輪拆下來，用拇指和食指捏著輪子的兩側左右晃，如果有曠量就要更換！
❷ 標志206發電機皮帶安裝圖解法
安裝標志206發電機皮帶的具體操作步驟如下：
一、將固定大燈總成的螺絲拆下來。
❸ 東風標致3O7正時皮帶怎樣對
如標志307裝用2.0L發動機的結構，可用兩個螺栓通過帶輪的兩個孔插進缸體的兩個孔，然後需要拆除全部火花塞，用改錐插入火花塞座孔，搖轉曲軸，感覺全部活塞也就是4個活塞在汽缸內高度一致時，才能裝上曲軸正時齒輪及正時帶，否則就可能定彎氣門。而1.6L發動機，定位又不同，但同樣分曲軸定位和凸輪軸定位。曲軸定位：慢慢轉動曲軸，並從飛輪窺察孔看飛輪上的正時記號，當刻度對准記號時，用專用工具插入孔中，將飛輪鎖住，使曲軸不能轉動。凸輪軸定位：慢慢轉動凸輪軸，當正時齒輪與缸蓋上的定位孔對齊時，插入專用工具（用兩個螺栓通過帶輪的兩個孔插進缸體的兩個孔），將凸輪軸鎖住。曲軸與凸輪軸的對應位置確定後，即可安裝正時帶。
❹ 標志207正時皮帶怎麼換
標致307和207的正時皮帶大約是6萬公里或六年左右更換.不過,超過1--2萬公里也可以,但到規定年限最好及時更換,這樣就能避免萬一皮帶斷裂損壞發動機。換正時皮帶的同時，要更換正時皮帶漲緊輪
。以及附屬輪一起更換。
正時皮帶一般6萬公里檢查，11萬公里更換。換正時皮帶的同時，要更換正時皮帶漲緊輪
。以及附屬輪一起更換。
車輛保養手冊上有詳細說明，正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換！具體價格參照各4s店，一般是在2600差不多！
親！法國車專修中工為你解答：哈哈哈！我的強項！
對好正時！曲軸的在發動機出水口！下面一點飛輪哪裡有個5個內六角卡主！曲軸位置感測器左邊一點！
凸輪軸用螺絲可以定住！
定好！拆裝皮帶！然後張緊輪翹一下上緊！搞定！
親！如果幫助到您請采...
鳥鳴澗
關於您咨詢的問題，東風標致的發動機都是正時皮帶的。
皮帶與鏈條各有千秋，特別是使用皮帶的車要多些，因為它費用低噪音小自動調節機構簡單，雖然皮帶有斷裂的危險，但只要嚴格按照手冊定公里更換是不會有問題的。鏈條經久耐用結實不易斷，但是它發出的噪音較皮帶聲音大，緊鏈器和鏈條托板容易磨損...
❺ 東風標致207發動機皮帶處響怎麼辦
這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
解決方法：
1：檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2：更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。
3：臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油（不會影響到皮帶打滑）
❻ 標致207助力泵處皮帶跑偏
皮帶跑偏一般是各皮帶輪對齊度差或者帶輪的中心線不平行引起的，處理方法有：減小曲軸的軸向串動，控制各皮帶輪軸向尺寸鏈，保證各皮帶輪之間的對齊度。
❼ 東風標致207時規皮帶如何更換
更換正時皮帶需要專用工具，自己更換不了的，1.6的發動機全套1000元以內就可以搞定，1.4的全套200元以內就可以搞定。
❽ 剛換標致207正時皮帶為什麼會跳齒
第一 安裝有問題，皮帶沒有裝緊
第二 皮帶有問題，太軟 或是太長
❾ 東風標致207皮帶在哪個位置
什麼皮帶【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】