『壹』 現代聖達菲V6發電機皮帶走向圖
自己慢慢試吧，只能這樣了，時間久點就出來了，我都是這樣的
『貳』 帕薩特V6的發電機皮帶怎麼掛
拆之前沒記住？一個原則，發電機輪最少和皮帶解除小一半，否則肯定不對。
『叄』 新君威3.0v6發動機皮帶怎麼裝
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪 四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針 五、順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准 六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩 七、裝回發電機空調壓縮機皮帶 八、著車檢查發動機有無異常
『肆』 現代04款酷派2，7排量v6發動機的發電機皮帶安裝圖解
04酷派2.7V6
固定發電機的地方有一拋物線形齒槽，將上面的螺母松一下，用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著然後上緊那個螺母 有些不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。
『伍』 誰知道賓士s600V12的發電機皮帶怎麼掛九個輪的 帶圖的更好
將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定的夾角布置在一起，使兩組汽缸形成兩個有一個夾角的平面，從側面看汽缸呈V字形，故稱V型發動機。V型發動機的高度和長度尺寸小，在汽車上布置起來較為方便。尤其是現代汽車比較重視空氣動力學，要求汽車的迎風面越小越好，也就是要求發動機蓋越低越好。 常見的V型發動機有V6、V8、V10、V12。還有V3、V5以及V16（不要跟有些直列發動機代表氣門數搞渾了）。 顧名思義，V代表發動機氣缸成V型排列，一般是90度，這樣可以抵消運轉時的震動，更加穩定。也有75度和72度的。雷諾賽車甚至用了超過90度的廣角V10 引擎。 優點：運轉穩定（針對V6、V8、V12）、節省空間。 缺點：結構比較復雜，不利於保養和維修，並且造價較高。同時，V3、V5包括V10都由於其結構或排量的原因
『陸』 一汽大眾邁騰v6發電機皮帶繞法
掛發電機皮帶要用升降機升起車，拆下右前輪，拉開輪護板，將皮帶從下方往上穿入，掛入上輪後，再卡入下部漲緊輪處皮帶位置。
大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋，「邁」寓意自信、果決、動感；「騰」表示騰飛、超越、激情。
從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產，也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展，大眾第七代B級車正式亮相。2011年B7繼續由一汽-大眾引進國內，並延續命名為Magotan邁騰，為了滿足消費者對舒適性的需求，B7還進行原生加長，媒體稱為邁騰B7L，即全新邁騰。
『柒』 別克路尊商務車gl8 v6九個輪電機皮帶怎麼掛
掛別克陸尊商務車gl8 v6九個輪電機皮帶，先將皮帶的最下方掛在曲軸齒上，繞過機油泵齒輪，具體的操作步驟如下：
1、先將皮帶的最下方掛在曲軸齒上。
『捌』 三菱帕傑羅V6外皮帶怎麼掛求圖
我只能用文字先告訴你了，首先找到齒輪上的標記，一個輪上有一個，有的是一個點，有的是一道線，皮帶上也有對應的標記，只要標記與標記對上就可以了，然後上緊
『玖』 老款b5v6發動機正時皮帶怎麼裝
正時皮帶的安裝
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針
五、順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩
七、裝回發電機空調壓縮機皮帶
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。
『拾』 現代瑞納自動發電機皮帶怎麼掛
現代瑞納自動擋車型更換發電機皮帶的操作的具體操作步驟如下：
1、松開皮帶張緊輪的固定螺絲。