1. 10年眾泰5008節溫器怎麼拆
1、拆卸車輛節溫器前要先關閉發動機，關閉汽車發動機後，在駕駛室車門側邊找到引擎蓋開關，拉一下打開；
2、打開前機蓋後，在發動機室找到汽車的電瓶，然後斷開汽車電瓶負極線，防止安裝時觸電；
3、電瓶斷電後，把發動機側邊的皮帶外的塑料蓋板取下，掉塑料蓋子後，拆下發電機總成；
4、拆下發動機總成後，會發現下方有一個水管，拆下它，因為水管內是防凍液，所以在拆掉下水管後，防凍液會噴涌流出，請小心燙到；
5、等防凍液全部流出後，就可以清晰的直接看到節溫器了，接著拆下故障節溫器。
2. 眾泰電動汽車壓縮機更換與線路故障嗎眾泰電動汽車壓縮機碰壞了，更換一個新的線路會出現故障嗎
1.感測器問題；這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮。
3. 眾泰z300新視界助力泵皮帶怎麼調
眾泰z300新視界助力泵皮可以通過張緊器調整。
裝緊器上有二個螺絲，鬆了固定螺絲，扭緊就可以了。
汽車助力泵皮帶的更換方法：使用12的開口扳手，松下助力泵皮帶輪上的螺絲，拆下助力泵皮帶；
2、裝助力皮帶的時候，先把中間那個皮帶輪的四個眼和主輪對好，再把助力皮帶搭在那個輪子和助力泵輪子上，因為助力泵松過很好搭上的。皮帶都搭好後，再把中間那4個螺絲擰緊；
3、助力皮帶中部和發電機皮帶中部按壓後能保持5MM以上的自由間隙，觀察一段時間。如若沒有問題，即更換成功。
4. 眾泰V10汽車正時皮帶斷了更換需要多少錢
根據你的問題大概幾百塊錢可以了 發動機正時皮帶的費用不高主要是工時費 望採納
5. 眾泰5008雨刮器電機怎麼更換
打開機艙蓋之後，需要將螺母蓋挑開，看到一個塑料管子，是用於雨刮清洗液的傳導，拔出；
拔出雨刮，拆卸完雨刮器之後，需要將機艙蓋後端部分拆除；
拆下雨刮電機支架與電機的固定螺栓。並取下雨刮電機；
最後更換新的電機即可。
6. 發電機皮帶的繞法，求圖
順時針繞，從曲軸輪開始，然後張緊輪——發電機——動力轉向——惰輪——空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發電機之間掛在張緊器上。
由於發動機皮帶是發動機重要部件，為了避免發動機出現問題，4S店會要求行駛6萬公里左右最好更換正時帶，如果是新車正時帶一般跑8-10萬公里。更換了正時帶後，因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，為了確保發動機的使用壽命建議是：正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。
正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸配氣順序就不會照著正時運轉，此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成發動機嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換，否則後果十分嚴重。
正時皮帶老化的症狀
正時皮帶老化在開車時是感受不到的，必須檢查正時皮帶，用肉眼就可以觀察。仔細檢查皮帶是否有明顯裂紋、起毛或是橡膠硬化。正時皮帶最好是嚴格按照公里數進行更換，但如果出現了磨蝕、纖維斷裂、裂縫的現象，即使公里數未到也要更換。
如果正時皮帶在車輛高速行駛中突然斷裂，將會導致發動機頂氣門，此時動力也會消失，並伴有強烈的金屬碰撞異響，發動機也將嚴重損壞，並且是非常危險的，很有可能釀成嚴重車禍。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部件，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。
7. 眾泰5008手動變速箱掛檔軸怎麼換
眾泰5008手動變速箱掛檔軸拆卸方法：拆下五擋齒輪罩蓋，將倒擋軸固定螺栓，拆下兩個法蘭軸，拆下換擋軸，將變速器殼體緊固螺栓按對角線交叉法旋松並卸下，把變速器殼體小心向上撬起，取下變速器殼體；取出差速器。取下主減速齒輪及倒擋齒輪；拆下撥叉，取下輸入軸和輸出軸。
拆卸零件注意事項
所有拆卸的零件應相應清洗和檢查，不能繼續使用的部分應更換；拆卸的油封和墊圈不應普遍使用，應予以更換。
裝配前，軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔和傳動箱的軸承孔塗上齒輪油或油，待更換的紙墊浸在油中。裝配順序與拆卸順序相反，即拆卸後的零件先安裝，所有零件都安裝在原來的位置。在安裝過程中，應經常轉動配合件，注意油封的方向，不應損壞油封。
8. 眾泰t600發電機皮帶怎麼安裝
1、首先將發電機主軸向外拉動，方便後續安裝皮帶。
9. 眾泰t600皮帶繞法圖
順時針繞，從曲軸輪開始，然後才張緊輪一發電機一 動力轉向一 惰輪一 空調泵。 空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發電機之間掛在張緊器上。
正時皮帶不可以看橡膠表層，斷了是由於裡面拉筋在用流程緝耽光甘叱仿癸濕含濺中不斷的抻長，超過拉長極限就斷。除此之外到了用周期該換的正時皮帶，即便暫時沒斷也必須換，由於皮帶拉長後正時就不準了，關系發動機性能。大多數狀況較低的是6--7萬公更換，較高的是8--10萬公里更換正時皮帶。
汽車皮帶注意事項
若是汽車皮帶出現老化或是損壞嚴重的情況，那麼建議去汽車維修店進行更換，保證最為合適的張力是非常重要的，否則汽車部件不能正常的工作。皮帶磨損嚴重，皮帶與皮帶輪的接觸面積銳減，因此容易出現斷裂的現象。
除此之外，汽車維修還必需留心皮帶的磨損情況。舊皮帶磨損嚴肅，使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只需用力一壓皮帶，皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有一個老化問題，假設皮帶橡膠嚴肅老化，必需及時地改換新皮帶。
10. 發電機皮帶安裝圖
如下圖：
這款車型的發電機皮帶需要驅動車輛的發電機和壓縮機，由發動機的曲軸進行驅動，發電機和壓縮機中間有一個惰輪，功能就是用來給予發電機和壓縮機皮帶輪皮帶壓力，頂部還有一個惰輪，也是同樣的功能。曲軸皮帶輪上面的就是張緊輪，而且是自動漲緊輪，也就是根據發動機皮帶工作，實時產生一個皮帶壓力，讓皮帶保持最正確的張緊力。
發電機皮帶的注意事項：
1、皮帶輪帶有凹槽的一側要與皮帶的凹槽匹配，這樣才能保證皮帶不會脫離皮帶輪。
2、皮帶輪平面的一側要對應惰輪和張緊輪平面的一側，避免皮帶過度磨損。
3、更換皮帶時最好同時更換張緊輪。
4、應該時常檢查皮帶是否有裂痕，如果有就應該更換。