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400皮帶機尾輥怎麼加工

發布時間: 2022-08-03 06:45:58

① 哪位有皮帶機安裝施工方案,領導要的。急求!!!!多謝~~

如何安裝皮帶機?

皮帶輸送機是將物品從甲位連續輸送到乙位,中間可以放置熱收縮機和打包機等包裝機械,完成一系列包裝操作。它的安裝主要是機架和傳動兩個部件的安裝。

1、 安裝機架

一般選用8mm螺絲把托板安裝在皮帶機機架上,在保證機架90度的情況下緊固螺絲,然後每段機架和支腿選用10mm螺絲連接,接下來將已裝好的機架翻身,使機架平面向上,然後再安裝皮帶(在安裝皮帶的過程應拆下機架與支腿單邊的連接螺絲,使皮帶到位後重新安裝支腿與機架的連接螺絲)。最好校直好機架的直線,一般選用8mm×20螺絲連接機與機架。在確保機架直線的狀態下緊固已經所有安裝的螺栓。

2、 安裝傳動部件

首先安裝皮帶機機架前後4套調偏裝置和安裝前後的改向輥筒;接下來安裝驅動部分;

1) 一般選用10mm螺絲6隻先安裝單面的驅動板和裝驅動輥筒

2) 把另一面驅動板裝上

3) 安裝驅動輥筒兩端面軸承,軸承座及驅動輥筒鏈輪

4) 安裝電機座(一般選用8mm×15螺絲8隻)

5) 緊固所有螺絲,確保驅動輥筒運轉自如

6) 安裝電機和皮帶機電機鏈條(電機鏈條型號08B)

7) 緊固電機底座螺栓,同時裝緊鏈條

3、 安裝支腿與支腿之間的下拉桿(選用6㎜×U形螺絲4隻緊固);調節支腿的高度,保證輸送機的平面高度,符合客戶的要求,然後再將1.5mm板圍封

4、 接通電源試機並調整皮帶走偏

5、 在裝配軸承時應加好潤滑脂

② 雙向皮帶輸送機怎樣調整

  • 1. 調整承載托輥組 皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位臵來調整跑偏;在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。具體調整方法,具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側後移。如圖所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動,托輥組的上位處向右移動。

  • 張緊處的調整 皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張

    緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。

  • 轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響 轉載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響,尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低,物料的水平速度分量越大,對下層皮帶的側向沖擊也越大,同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜,最終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。在設計過程中應盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機械的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。

  • 6

    雙向運行皮帶輸送機跑偏的調整雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶輸送機跑偏的調整相對要困難許多,在具體調整時應先調整某一個方向,然後調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系,逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上,其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在採用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。

③ 皮帶輸送機尾輥是怎樣實現移動的

尾輥安裝在小車上,小車在機架上移動,小車後面是拉緊裝置,皮帶機工作時膠帶的伸長率產生移動

④ 皮帶輸送機尾輥是怎樣實現移動的

皮帶的機頭和機尾是指兩端的兩個滾筒,皮帶前進的方向的那個滾筒位置就是機尾,後面的是機頭

⑤ 皮帶機的解決方法

皮帶輸送機運行時皮帶跑偏是最常見的故障。為解決這類故障重點是要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養。跑偏的原因有多種,需根據不同的原因區別處理:
1、調整承載托輥組。皮帶線的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的那一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側後移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動,托輥組的上位處向右移動。
2、安裝調心托輥組。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶線雙向運行時採用此方法比較合理,原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長皮帶輸送機最好不採用此方法,因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。
3、調整驅動滾筒與改向滾筒位置。驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶輸送機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對於頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,輸送機的皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸承座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置,在調整驅動或改向滾筒前最好准確安裝其位置。
4、張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。
5、雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶線跑偏的調整相對要困難許多,在具體調整時應先調整某一個方向,然後調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系,逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上,其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在採用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。

⑥ 使用皮帶輸送機有什麼注意事項

1、固定式輸送機應按規定的安裝方法安裝在固定的基礎上。移動式輸送機正式運行前應將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。以免工作中發生走動,有多台輸送機平行作業時,機與機之間,機與牆之間應有一米的通道。
2、輸送機使用前須檢查各運轉部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常,防護設備是否齊全。膠帶的張緊度須在啟動前調整到合適的程度。
3、皮帶輸送機應空載啟動。等運轉正常後方可入料。禁止先入料後開車。
4、有數台輸送機串聯運行時,應從卸料端開始,順序起動。全部正常運轉後,方可入料。
5、運行中出現膠帶跑偏現象時,應停車調整,不得勉強使用,以免磨損邊緣和增加負荷。
6、工作環境及被送物料溫度不得高於50℃和低於-10℃。
7、輸送帶上禁止行人或乘人。
8、停車前必須先停止入料,等皮帶上存料卸盡方可停車。
9、輸送機電動機必須絕緣良好。移動式輸送機電纜不要亂拉和拖動。電動機要可靠接地。
10、皮帶打滑時嚴禁用手去拉動皮帶,以免發生事故。

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安裝工藝:
1、皮帶機支腿及中間架:
在安裝前用經緯儀找好中心線,再根據中心線位置引出各支腿的樁點位置,如有預埋鐵,應根據預埋鐵的位置進行適當的調整以便於安裝公司,各支腿應與埋件焊接牢固。
2、配重裝置:
安裝配重裝置時應保證兩力柱間的平行度,同時應保證其垂直度,配重裝置裝好後,考慮到安全性應立即安裝防護欄桿。
3、頭架、尾架及驅動裝置架:
首先校驗安裝基礎的標高,找好中心線,並注意頭、尾架的軸線偏差不大於±1.5。安裝時還應注意墊鐵的設置,應根據規范要求,將墊鐵設於主要承重位置,每個連接螺栓兩旁應放置一對墊鐵,斜墊鐵要成對設置,墊鐵的數量不超過5塊,放置墊鐵時要把較薄的墊鐵放在較厚的中間,調整結束後還應將墊鐵焊牢,螺栓收緊。
4、滾筒及托輥:
滾筒及托輥安裝時應檢查其軸承部位轉動情況,如有轉動不靈活的應及時修理或調換。傳動滾筒及改向滾筒在調試時還需要調整位置,其螺栓的擰緊力矩為終擰力矩的75~80%。
5、機組安裝:
機組安裝應符合《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范》(GB50231-98)及相關國家規范的要求。其機組中心線偏差為0.02mm,聯軸器的徑向誤差為0.05mm,端面跳動值為0.02mm,半聯軸器間的間隙為3~5mm。還應保證機組的水平度和墊鐵的使用符合規范要求。
6、拉皮帶:
由廠家或專業人士負責。
7、加油、調試:
加油時做加油記錄,根據減速器型號添加合適的機械油或齒輪油,加油數量為到指示位置即可;皮帶機各軸承座位置添加黃油(鋰基潤滑脂)。調試時應在皮帶機頭、尾及中間位置分別設置人員,工作人員要注意皮帶機運轉是否正常,若遇故障或嚴重跑偏應立即停止運轉。
試運轉時應先採取點動,當電動正常時再連動調試。皮帶機跑偏後工作人員應根據經驗對相關的部位進行調節,在多次調節後保證皮帶機的運轉正常。
工作人員還應當使用對講機或吹哨子保持聯系,要時刻注意機器及人員(自身和他人)的安全,嚴禁違章操作。調試時檢查電機、減速機及各軸承位置的溫度情況,用聽診器檢查減速機的噪音並做好調試記錄。

⑦ 皮帶機混筒頭輪400尾輪配多大

皮帶機的頭輪尾輪,碼頭新建的料場用量很大,不過這玩意兒不是消耗品,與頭架尾架,中間架一樣,不大愛壞,一次買了好多年不換,只換皮帶就可以了,托輥有的時候還有磨損更換的時候。

⑧ 什麼是皮帶輸送機的頭部和尾部怎樣區分

皮帶輸送機的頭部是主動傳動裝置所在的位置,皮帶輸送機的尾部是被動傳動裝置所在的位置。頭部和尾部的區別如下:

1、組成區分

頭部主要有電動機、變速箱、中間傳動裝置、主動度滾筒組成;尾部主要由從動滾筒和張緊裝置組成。

2、煤流方向區分

順著煤流方向,煤流從尾部流到頭部。

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皮帶輸送機操作注意事項:

皮帶輸送機的操作注意事項:操作人員條件,操作人員必須經專業培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。熟悉所使用皮帶輸送機的結構、性能、工作原理及通訊、控制一體化系統的原理和檢查試驗方法,會維護保養皮帶輸送機,能正確處理一般性故障。

操作過程中注意:操作皮帶輸送機前應檢查各部件的完好情況和緊固情況,確認無問題後,再正式運行;嚴禁人員乘坐皮帶輸送機,不準用皮帶輸送機運送設備和笨重物料。

皮帶輸送機檢修注意:皮帶輸送機運轉時禁止對機頭、機尾滾筒進行清理工作;在檢修機頭卸載滾筒部分時,必須將先切斷所有電源;處理皮帶輸送機帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體其他部位直接接觸帶。

在皮帶輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時,必須關閉皮帶輸送機的控制開關,掛上警示牌,並按下急停按鈕;經常檢查皮帶輸送機維護記錄,並保持完好。

⑨ 皮帶機驅動滾筒直徑怎麼確定

皮帶機驅動滾筒直徑,可以用確靜平衡計演算法來確定,方法如下:

1、 採用型鋼製作兩條滑道,要求滑道上表面水平,其間距能滿足將滾筒的兩側軸放到上邊的要求。

2、 將滾筒放到滑道上。

3、 由於存在重心偏移滾筒發生轉動。

4、 根據計算的[P]值製作試塊。

5、 將試塊焊接到已經轉動後的滾筒的上部邊緣上。

6、 焊接後在將滾筒放到滑道上,若此時滾筒焊接試塊的一點轉到下面,則可取下試塊,滾筒不加調整即可滿足要求。

滾筒的長度選擇:不同寬度的貨物應選適合寬度的滾筒,一般情況下採用「輸送物+50mm」。

滾筒的壁厚及軸徑選擇:按照輸送物的重量平均分配到接觸的滾筒上,計算出每支滾筒的所需承重,從而確定滾筒的壁厚及軸徑。

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滾筒的生產主要有輥體初車、初校靜平衡、軸頭過盈裝配焊接、精車和精校動平衡等工序組成。若對行為公差如圓度、圓柱度和直線度等要求在0.2mm以下的,則在精車後需要上外圓磨床或軋輥磨床磨削加工。

對表面硬度有要求的,則需要增加熱處理工序。滾筒成型後,出於防銹防腐、耐磨和支撐的需要,還需要表面處理或包覆如噴漆、鍍鋅、TEFLON噴塗、包橡膠、鍍鉻、陶瓷噴塗和氧化等工序。

⑩ 皮帶機有幾種調整輥

1:支(直)滾。是用來調整皮帶底帶的跑偏的。2:三聯滾(拖滾)調節上皮帶的。邊滾(自造)用來調節預防大幅度跑偏的。固定在皮帶架上。