⑴ 汽車發動機皮帶太松或太緊有什麼表現呀
太緊:1、皮帶卡的較死,轉動需更大馬力;2、會導致電機軸徑向負載大,易疲勞;3、影響皮帶壽命;4、容易導致發動機軸承損壞。
太松:1、產生打滑的現象,並且產生異響;2、皮帶會出現早期磨損,影響皮帶的使用壽命;3、導致發動機向電瓶充電不足,影響到電瓶的使用壽命;4、發動機抖動、動力不足、油耗偏高、水溫偏高等現象都有可能出現。
發電機皮帶更換的前兆
1、發電機皮帶在運轉的時候,發出的時候。
這種情況是因為發動機皮帶太松導致,或者是安裝的位置不確定,出現滑磨聲最好是及時檢查。
2、發電機皮帶出現龜裂、裂紋以及剝落等現象。
這種情況是因為安裝位置錯誤受力不均勻或者受到腐蝕,還可以是因為使用的時間太長,發動機皮帶已經老化、硬化。
3、當發電機皮帶的使用時間快到2年的時候,或者行駛6萬公里的時候。
一般的發動機皮帶的使用壽命是2年或者6萬公里,所以需要在規定的使用期限到時,就需要進行更換。絕對不能等到壞了才更換,很容易發生危險。
⑵ 正時皮帶鬆了有什麼影響
影響相對來說有點大,鬆了會導致正時不對,加速熄火,著車困難。如果正時嚴重到斷了就更危險了,會導致車出現故障,行車過程中發生意外,造成傷亡。一般超過6-8公里就要進行更換的。
1、汽車發電機皮帶鬆了,會導致發電機向電瓶充電不足,從而影響電瓶的正常使用。汽車發電機是汽車的主要電源可,可以給車上的電子設備供電,以及向蓄電池蓄電。這里要注意的一點是,需要發動機正常運轉(怠速以上),發電機才可以正常供電。
2、汽車有正時皮帶與電機皮帶,如果是電機皮帶鬆了,那麼充電就會受影響。如果是正時皮帶,那麼汽車動力會下降。並且傳送動力不足,導致散熱不好,從而使發動機動力輸出變差,能耗增加,油耗也就隨之上升。
發動機雜訊主要是通過引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的。因此,可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料,不僅可以抑制引擎蓋引起的震動,還能吸收大量的噪音,非常有效。
皮帶松緊度不夠會引起發動機雜訊:天氣寒冷,皮帶會比平時彈力更為緊綳,發動機皮帶松緊度不夠時,發動機會產生尖銳噪音,嚴重影響駕駛員的駕駛體驗。要適當調整皮帶的松緊,避免皮帶被崩壞。
正時皮帶是汽車發動機配氣系統的重要組成部件,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。由於正時皮帶是橡膠類產品有一定的使用壽命,依據汽車品牌和車型的不同需要定期檢查發動機正時皮帶,並根據檢查情況判定是否需要更換。
以上內容參考:騰訊網-發動機抖動得厲害 可以檢查一下這幾個地方!
以上內容參考:網路-正時皮帶
⑶ 汽車發電機皮帶鬆了會影響發電嗎
汽車發電機皮帶鬆了會影響發電。會導致發電機向電瓶充電不足,從而影響電瓶的正常使用。
1、如果汽車發電機皮帶松脫,發電機對蓄電池充電不足,將影響蓄電池的正常使用,汽車發電機是汽車的主要電源,它可以為汽車上的電子設備供電,也可以為蓄電池供電,需要注意的是,只有當發動機正常運轉(高於怠速)時,發電機才能正常供電。
2、這輛車有正時皮帶和馬達皮帶,如果電機皮帶松動,充電將受到影響,如果是正時皮帶,汽車的動力就會降低,而傳動功率不足,導致散熱不良,導致發動機功率輸出變差,能耗增加,油耗也增加
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汽車皮帶注意事項:
1、安裝正時皮帶前蓋。安裝附件傳動皮帶輪和皮帶輪螺栓(必須使用新螺栓)並擰緊,連接蓄電池負極電纜。
2、拆卸正時皮帶前蓋時,注意:當1號氣缸點火時,可以對准凸輪軸正時皮帶上的正時標記和後蓋邊緣上的標記以解鎖飛輪。
⑷ 正時皮帶過緊過松會出現什麼問題
1. 過松會導致打滑,直接導致錯齒。
2. 過緊會增加拉力,高負荷容易斷裂。
3. 過松或過緊都會影響使用壽命,如果發現皮帶有問題,一定要及時調整。
⑸ 汽車引擎附件皮帶過松或過緊會對汽車產生什麼影響
皮帶過緊會增大拉力,使皮帶壽命降低,很可能出現在高溫高負荷工況下突然斷裂。而且過大的拉力會加重軸承的工作負荷,也會使發動機的軸承磨損加快。過緊的皮帶也會引起發動機噪音。
皮帶過松會導致皮帶打滑產生嘯叫噪音,傳動效率降低,皮帶也可能脫落打壞發動機部件。
汽車發動機皮帶屬於橡膠製品,隨著工作時間的增加,汽車發動機皮帶容易發生磨損或者老化的現象,所以汽車發動機皮帶的廠家都有嚴格的要求,在規定的時間內對汽車發動機皮帶及其附件進行更換,一般車輛在行駛了大約6萬到10萬公里的時候,則要進行更換汽車發動機皮帶。
汽車發動機皮帶是通過和曲軸連接、傳動確保發動機進、換氣時間的准確性。相比於齒輪,汽車發動機皮帶產生的噪音較小,傳動更為精確。
因為汽車發動機在工作的時候,氣缸的正常運作,都離不開汽車發動機皮帶的緊密配合,它將在曲軸的帶動下,把動能傳遞給各部位的零件,確保發動機系統工作穩定。但是由於汽車發動機皮帶斷裂後會造成汽車發動機內部氣門的損壞,因此,廠家都對汽車發動機皮帶規定有更換的周期。
⑹ 汽車正時皮帶松會有什麼現象
正時皮帶松後會造成配置正時滯後,也就是說進氣排氣都不準了,進排氣門打開關閉的時間都晚了,造成發動機抖動,動力不足,油耗偏高,水溫偏高,燃燒不完全,冒黑煙等等一系列故障。
而且在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳牙,跳牙後果會非常嚴重,有可能會造成頂氣門,氣門斷了後在氣缸內還會把活塞,缸筒內壁劃傷,最嚴重的會直接造成發動機報廢,所以,應及時去4s店進行處理。
汽車正時皮帶作用:
正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪,正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體,當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始並產生動力。
⑺ 汽車發動機風扇皮帶松脫會帶來什麼影響
汽車發動機風扇皮帶松脫,使皮帶壽命降低,很可能出現在高溫高負荷工況下突然斷裂。而且過大的拉力會加重軸承的工作負荷,也會使發動機的軸承磨損加快。過緊的皮帶也會引起發動機噪音。皮帶過松會導致皮帶打滑產生嘯叫噪音,傳動效率降低,皮帶也可能脫落打壞發動機部件。
前置發動機,即發動機位前輪軸之前。前置發動機的優點是簡化了車子變速器與驅動橋的結構,特別是對於目前占絕對主流的前輪驅動車型而言,發動機將動力直接輸送到前輪上,省略了長長的傳動軸,不但減少了功率傳遞損耗,也大大降低了動力傳動機構的復雜性和故障率。
⑻ 電機v型皮帶輪過緊或過松有什麼影響
皮帶過緊百會造成皮帶壽命的降低,還會引起異響,主要是皮帶震動高頻造成,再有皮帶過緊在高速時或急加速時會造成皮帶斷裂,由此造成的後果會把氣門頂壞。
就算車上備有發電機皮帶,一旦發生其斷裂,自己也無法更換。當檢查皮帶的時候,如果發現芯部斷裂以及槽斷面開度裂的缺陷時,這時就要立即更換,當皮帶的覆蓋層和拉繩分開,或者拉繩散線的時候,都要換皮帶。
(8)氣車發動機皮帶過松造成什麼危害擴展閱讀
汽車上常見的皮帶有三種類型:三角帶(汽車V帶或又稱切邊帶),多楔帶(PK帶)和正時皮帶。在汽車應用方面,主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
汽車皮帶已在發動機中應用很長時間,技術成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護,一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點。
⑼ 就是汽車發動機風扇皮帶鬆了,汽車可能會出現什麼問題
這種類型的車輛,一般為硅油離合器的風扇,大多數車輛風扇不由皮帶帶動,但如果一但皮帶鬆了,也就是說會造成風扇功率下降,轉速下降,進而造成水箱散熱不良,最終導致發動機高溫。
⑽ 正時傳動帶過松或過緊的危害
皮帶過緊會增大拉力,使皮帶壽命降低,很可能出現在高溫高負荷工況下突然斷裂。而且過大的拉力會加重軸承的工作負荷,也會使發動機的軸承磨損加快。過緊的皮帶也會引起發動機噪音。 皮帶過松會導致皮帶打滑產生嘯叫噪音,傳動效率降低,皮帶也可能脫落打壞發動機部件。