1. 15新捷達正時皮帶安裝圖
1：把發電機皮帶拆掉，正時皮帶外罩拆下，就能看到正時皮帶了
2：把曲軸皮帶輪中心鏍絲松開，取下皮帶輪折掉正時皮帶下部的外殼，再把中心鏍絲擰上，一定要注意別讓正時輪轉了，正時輪上雖然有凹槽但不是太牢固。中心鏍絲擰上之後就開始轉動曲軸，按照下圖所示，自己動手畫上記號。
3：自己做好標記之後，就可以拆下正時皮帶 ，更換新的了。
一理通百理融，怎麼拆的就怎麼裝。只要正時皮帶輪帶滑鍵的更換正時皮帶都可以用這個方法。
2. 汽車的正時皮帶，怎樣才能知道什麼時候該換了
正時皮帶作為配氣，發動機正時配氣系統的傳動帶，它的重要性大家都知道，如果正時皮帶出現斷裂，掉齒將直接影響發動機氣門工作，而且還會造成活塞頂氣門的後果，如果發動機頂了氣門也就相當於大修一樣了，維修費用是很高的。
更換正時皮帶工時費、材料費一般千元上下，正時皮帶一般6-9萬公里左右更換，但並不是說超過6萬公里就會立即斷裂，部分車主開出10萬公里也沒事，但是超過更換里程斷裂的風險系數會增大，你永遠不知道正時皮帶什麼時候突然斷裂，後果也只會換來更大的麻煩，尤其是高速公路拋錨，這種降低安全系數為代價的節約行為不值得提倡。
3. 新款捷達1.6正時安裝圖
按照步驟安裝
4. 求大眾捷達正時皮帶安裝圖
第一步，
要把正時皮帶的外殼保護罩即正時皮帶罩拆下來
相對其他車來說來說這款車正時皮帶還是好更換的了，更換時間大概45分鍾,小編將正時皮帶外殼保護罩還有發動機其他附件都拆下了下來，這時正時皮帶已經可以看見了，如下圖所示;
上圖這是安裝好的正時皮帶，一定要看看標記好標記是不是對上了。
5. 15款1.6捷達正時安裝圖
飛輪上的正時記號，是用來保證發動機機械正時的－－當然，它也需要同時和凸輪軸驅動輪上的正時記號同時配合以有效保證發動機正時。
其實我們平時所說的「正時」有兩種含義：點火正時，配氣正時（其實應該叫配氣相位）。過去傳統的發動機，點火正時和配氣相位均是由機械傳遞特性來保證的；現在的電控發動機，雖然噴油時刻和點火時間都是由電子控制，但是配氣相位（也就是進、排氣門開閉時間）卻還是由發動機的機械傳遞特性來保證，所以，在曲軸、凸輪軸上仍然要存在正時標記，以保證安裝正時皮帶或鏈條的時候絕對保證發動機配氣相位的機械位置不能變化。－－－當然，現在很多先進的發動機技術同樣可以在一定范圍內進行配氣相位和氣門升程等的變化，但是，即便如此，基礎的機械位置依然需要保證。
6. 捷達車正式皮帶怎麼對
老捷達，需要拆掉右前車輪，發電機皮帶和漲緊器，拆下曲軸皮帶輪，然後就可以拆下正時皮帶了。新捷達與這個差不多。
7. 如何檢查正時皮帶何時更換
發動機倉里,你能明顯看到的一般就是發電機和空調的皮帶了.一般正時的皮帶要比上面這兩個還結實.
你就看看那兩條有沒有明顯的裂紋什麼的就行了.
正時皮帶還得將發動機左邊的蓋子(站在車頭看發動機)
千里馬詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/597/
8. 新捷達正時皮帶怎麼對
你是說捷達王還是捷達捷達的很好對啊只有捷達王是頂置雙凸輪軸的麻煩一點也不難啊
9. 新款捷達正時皮帶怎麼對記號
新款捷達正時皮帶對記號的具體操作步驟如下：
一、先將曲軸盤拆下來。
10. 新捷達換正時皮帶步驟
您好 凸輪軸對上面正時殼的箭頭 下面對外殼上的箭頭 把張緊器調到箭頭位置 禁錮就OK