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一汽x80發動機皮帶怎麼走

發布時間: 2022-07-30 14:32:09

1. 發電機皮帶的繞法,求圖

順時針繞,從曲軸輪開始,然後張緊輪——發電機——動力轉向——惰輪——空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上,曲軸和發電機之間掛在張緊器上。

由於發動機皮帶是發動機重要部件,為了避免發動機出現問題,4S店會要求行駛6萬公里左右最好更換正時帶,如果是新車正時帶一般跑8-10萬公里。更換了正時帶後,因為車的折舊、使用、安裝等問題,所以正時帶的使用壽命也會相應減低,為了確保發動機的使用壽命建議是:正時皮帶1年半到2年須更換,或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。

正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸配氣順序就不會照著正時運轉,此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成發動機嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換,否則後果十分嚴重。



正時皮帶老化的症狀

正時皮帶老化在開車時是感受不到的,必須檢查正時皮帶,用肉眼就可以觀察。仔細檢查皮帶是否有明顯裂紋、起毛或是橡膠硬化。正時皮帶最好是嚴格按照公里數進行更換,但如果出現了磨蝕、纖維斷裂、裂縫的現象,即使公里數未到也要更換。

如果正時皮帶在車輛高速行駛中突然斷裂,將會導致發動機頂氣門,此時動力也會消失,並伴有強烈的金屬碰撞異響,發動機也將嚴重損壞,並且是非常危險的,很有可能釀成嚴重車禍。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部件,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。



2. 奔騰x80皮帶咋走皮帶咋走

分驅動滾筒和改向滾筒。滾筒是帶式輸送機(皮帶機)的主要傳力部件,由筒皮及接盤焊接而成。一般情況下,外徑在320mm以下的皮帶機滾筒用無縫鋼管作為筒皮,外徑超過320mm的採用鋼板卷制後對口焊接形成筒皮,稱為焊接滾筒;有的鑄鋼接盤與筒皮焊接後作為筒體的一部分,即鑄焊結構滾筒

驅動滾筒:是傳遞動力的主要部件。分單滾筒(膠帶

3. 一汽奔騰x80車的發動機皮帶突然掉了是什麼故障

摘要 你好朋友,您這個一汽奔騰的話,這個車的那個發電機皮帶突然掉了,這種情況的話,有可能是你這個發電機皮帶上面有油或者老化拉長了導致的問題。或者就是這個發電機皮帶的這個漲緊器不好引起的問題。這個需要檢查一下,或者是重新更換一下這個新的皮帶,試一下,再檢查一下這個漲緊器。

4. 奔騰X802.0發電機皮帶怎麼裝圖

發電機皮帶安裝流程如下:

1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。如下圖所示:

(4)一汽x80發動機皮帶怎麼走擴展閱讀:

汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機,由於交流發電機在許多方面優於直流發電機,直流發電機已被淘汰,交流發電機按照不同的分類方法分為以下幾類:

1.按總體結構分五類

(1)普通交流發電機 又稱為「硅整流發電機」(使用時需要配裝電壓調節器的發電機) 。JF132 (EQ140用) 。

(2)整體式交流發電機 (發電機和調節器製成一個整體的發電機) 例別克轎車的發動機上裝配的是CS型發電機(包括CS—121、CS—130和CS—144三種不同的型號)。

(3)帶泵交流發電機。(帶泵交流發電機安的泵是真空泵不是真空助力泵,真空助力泵是汽車制動系統上的)。

(4)無刷交流發電機(不需要電刷的發電機) 例JFW1913。

(5)永磁交流發電機。磁極為永磁鐵製成的發電機)。

2.按整流器結構分四類

(1)六管交流發電機 例JF1522(東風汽車用)。

(2)八管交流發電機 例JFZ1542(天津夏利汽車用)。

(3)九管交流發電機 例(日本日立、三菱、馬自達汽車用)。

(4)十一管交流發電機 例JFZ1913Z(奧迪、桑塔納汽車用)。

3.按磁場繞組搭鐵形式分兩類

(1)內搭鐵型交流發電機 磁場繞組的一端(負極)直接搭鐵(和殼體相聯)。

(2)外搭鐵型交流發電機 磁場繞組的一端(負極)接入調節器,通過調節器後再搭鐵。

5. 一汽奔騰x80發電機皮帶如何裝圖

都有張緊裝置,調松後裝

6. 奔騰x80發電機皮帶怎麼裝圖片

都有張緊裝置,調松後裝。皮帶連接位置不確定還是不要自己裝。奔騰X80基於M1平台打造,動力方面,奔騰X80將搭載的是2.0L或2.3L發動機,兩款發動機的最大功率分別為146馬力和154馬力,峰值扭矩分別為183N·m和205N·m。

擴展:

1、2013上海車展奔騰X80發布了1.8T版本,將在後續陸續投產,傳動系統方面,與之匹配的是6擋手動或6擋自動變速箱動力採用2.0L和2.3L發動機奔騰X80是一汽繼旗艦車型奔騰B90之後推出的又一款奔騰產品,該車型實現了諸多創新和突破,尤其是整車造型和操控性;新車基於M1平台平台打造,底盤採用了同類車型中首創的前後獨立懸架。

2、2015款奔騰X80在繼承了奔騰X80配置豐富、品質卓越等優勢之上,最大變化是全新增加1.8T動力車型,搭載4GC系列高性能增壓發動機,並在原有車型基礎上增加運動款車型。2015款奔騰X80的T動力兼顧高動力性及經濟性,滿足國五排放標准,25萬公里故障低,性能穩定,全面提升了駕駛體驗。2015款奔騰底盤採用了同類車型中首創的前後獨立懸架。通過採用更高強度的車身以及更加先進的安全裝置,達到了C-NCAPX80碰撞5星水平。

7. 一汽奔騰x80冷車啟動時,聽見發動機皮帶又異響,咋回事

汽車行駛長了,可能是皮帶的鬆了,你可以打開引擎蓋,就能看到皮帶,用一杯水倒到皮帶上,如果這時就沒有了聲音,就是皮帶的打滑的聲音,因為水能增加皮帶的摩擦力,然後調整皮帶張緊輪就可以了。如果還在響,那你就到售後服務的修理廠(或者4S店)去了,新車他們都會免費處理的。

8. 沃爾沃x802.4發動機的發電機皮帶如何裝圖解

沃爾沃x802.4發動機的發電機皮帶安裝需要在發電機皮帶張緊輪未安裝的狀態下進行,否則發電機皮帶無法穿過去,具體操作步驟如下:

1、把發電機皮帶套在曲軸皮帶輪上。