① 比亞迪f3時規皮帶怎麼裝
只要不是正時皮帶就行，正時應該是鏈條的，其他皮帶的話，掛個擋，用手把皮帶向外掰，掰不動就用大點的螺絲刀向外掰，再叫一個人，把車向前或向後推，直到把皮帶退掉。
松開緊固發電機的張緊螺絲，皮帶用手就可以拿下了，不用做任何標記的，換好以後用木棒撐緊皮帶緊好螺絲就可以了。
比亞迪g3有1.5l和1.8l兩種排量的四款車型，分別為舒雅型gl-i、豪雅型glx-i、尊雅型gs-i和祺雅型glx-inavi。其中1.8l採用的是比亞迪自主研發的483qa發動機，這款發動機為直列四缸16氣門結構，實際輸出功率為90kw/6000rpm，最大扭矩為160n.m/3700-4200rpm，壓縮比為9.3，這款發動機匹配的是一台cvt無極變速箱。1.5l車型搭載4g15s發動機，最大功率仍為78kw，扭矩為134n.m。1.8l排量的473qb發動機無需電子油門。如果選擇1.5l排量的，使用的就為4g15s發動機。
② byd1.5t發動機皮帶怎麼安裝
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針
五、順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩
七、裝回發電機空調壓縮機皮帶
八、著車檢查發動機有無異常
③ 比亞迪f0的發電機皮帶怎麼裝
比亞迪f0的發電機皮帶安裝的方法為：將汽車的進排氣凸輪軸轉到水平位置，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即完成正時皮帶。
一般的車輛正時皮帶的更換時間為6年或者是10萬公里以先到為准。一輛車皮帶有兩根，正時皮帶和附件皮帶。正時皮帶的更換周期幾乎所有車都差不多，大約是三年或者六萬公里更換一次。溫度忽高忽低、暴曬、極冷天氣和長時間摩擦都會加速正時皮帶老化。
正時皮帶要定期檢查是否損壞，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。正時皮帶老化會影響動力，使動力跟不上。老化嚴重必須及時更換，若不及時更換，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作。
(3)byd皮帶怎麼下擴展閱讀：
比亞迪f0的發電機皮帶介紹如下：
平時應該定期檢查保養，檢查皮帶表面是否有機油或冷卻液的污漬，如有應及時清除，避免加速老化；檢查皮帶齒形有無磨損，表面是否有裂紋，如有應及時更換，避免斷裂導致發動機故障。
發動機一般都是正時結構的，可以讓發動機和活塞可以配合得更加默契，所以就有正時皮帶的出現，皮帶的作用就是保證活塞在達到上止點時，使氣門可以在第一時間內進行關閉，使發動機不會出現混亂的情況。
④ 比亞迪F3發電機皮帶怎麼更換呢
一、准備需要用到的工具扳手（17號梅花扳手和5號六角扳手）。
⑤ 比亞迪F6正時皮帶怎樣裝
安裝比亞迪F6正時皮帶，先將正時皮帶的下方掛在曲軸齒輪上面，正時皮帶的中間繞過惰輪；具體的操作步驟如下：
1、先將正時皮帶的下方掛在曲軸齒輪上面。
⑥ 比亞迪F3發電機皮帶怎麼更換呢
裝發動機發電機皮帶步驟；
1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
2、把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。
3、調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
⑦ 比亞迪g5發電機皮帶怎麼裝
您好，松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲,把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短,然後把皮帶套上擺正,調整皮帶的松緊度至合適,擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可，如果對您有幫助希望您採納，謝謝
⑧ 19款比亞迪秦發電機皮帶怎麼拆
方法：拆兩顆螺絲和介面的卡環，拆下的空慮。扳手套住張緊輪，順時針轉，拆下舊皮帶。把輪鑿裡面和周邊的砂灰清干凈。其它的輪子都套好皮帶，扳手繞過皮帶扳住張緊輪，另一端套上21的梅花扳手做加力桿，順時針轉動裝好皮帶，調整松緊度，擰好螺絲。
19款比亞迪秦特點
車身尺寸數據方面，這款車長寬高分別為4675*1770*1480mm，軸距為2670mm。作為一款緊湊型轎車，它的空間雖然不是很寬敞，但是在同級別中表現良好，沒有壓迫感。
坐在駕駛位置上將座椅調整至舒適位置後，頭部與車頂距離一拳多一點；坐進後排座位保持前排位置不變時，腿部跟前排有一拳大小的間距，頭部與車頂有一拳多間距。
⑨ 比亞迪473qb發動機發電機皮帶怎麼裝
比亞迪473qb發動機發電機皮帶的安裝需要先拆下舊的發電機皮帶，然後使用相同的繞法，裝上新的發電機皮帶，具體操作步驟如下：
1、松開皮帶的張緊螺絲。