㈠ 別克-君威 - 大家的發動機皮帶都是多少公里更換的
車友你好！
更換正時齒輪皮帶需要根據自己愛車在實際運用當中來定，一般說明書上規定的更換周期通常保留餘地較大，只能做個參考。建議你平常保養時勤檢查，通常可以打開皮帶罩蓋，看皮帶表面有無裂紋，如有，必須快速更換，沒有可放心使用。
12.5萬暫時不建議你更換，至少跑到年底再換都沒事。我的老K5是20萬公里換的，拆下正時後皮帶後看了一下，再跑幾萬公里都沒事。
建議僅供參考，祝2015年用車愉快，行車安全。
㈡ 你好我是12款別克君威GS2.0T多久換正時皮帶j
正時皮帶需要6萬至8萬公里更換一次，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
1.正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發動機的動力性能及加速性能，並且容易更換。但不足之處在於易老化，故障率高，車主的使用成本相對較高。
2.而正時鏈條的優點則正是使用壽命長、故障率低且不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨，但其同樣不可避免地存在一些缺點。雖然兩種材質的正式結構都相互存有一些優勢和不足，但就當下發展趨勢來說，正時鏈條將會被運用在更多發動機上。
3.發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。
4.發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命；因此，正時皮帶安裝好後，需要調節松緊度，調節至皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度即可。如果皮帶壓不下10mm，則表示正時皮帶過緊。
3.此外，如果正時皮帶過松，容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況，在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，可能會導致頂氣門，從而損傷發動機。平時應定期檢查皮帶的使用情況，檢查松緊是否合適，如果過松或過緊，應及時進行調節；另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋，齒形有無磨損，如果磨損嚴重或有裂紋，應該及時進行更換，避免斷裂。
㈢ 新君威正時皮帶要多少萬公里更換
汽車正時皮帶一般行駛5萬公里以上的時候就需要更換。
正時皮帶（Timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
㈣ 通用別克君威2.0t的正時皮帶多少公里換正時連條多少公里換
如果是正時皮帶的標准更換時間是10萬公里，如果是採用正時鏈條的是不用進行更換的。
㈤ 新君威2.o正時皮帶多少公里更換
君威1.6t正時皮帶個人建議5年/10萬公里更換，一般車子的正時皮帶更換周期都是五年或者七到十二萬公里。
㈥ 別克老君威正時皮帶多少公里換
你好！根據你的描述別克老君威正時皮帶一般是8萬公里更換一次。在更換皮帶的時候同時也要更換水泵這個建議你去修理廠檢查一下正時皮帶有沒有裂口
㈦ 請問哈大家，新君威的發電機皮帶是多少公里一換
具體看實際情況來定，如果皮帶出現老化開裂的情況就該換了，一般情況4年左右8萬公里就差不多了
㈧ 請教各位大俠！新君威正時皮帶要多少萬公里更換
新君威正時皮帶200萬公里換，因為新君威沒有正時皮帶，有正時鏈條，不需要換。發電機皮帶就裸露著，看著不行了再換。我的新君威6年了，發電機皮帶還正常在崗。
㈨ 通用別克君威2.0t的正時皮帶多少公里換
正時皮帶更換周期則一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換，具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養周期，實際狀況下皮帶的品質有優劣之分，不同使用環境下老化的情況也不同，因此我們還是該因車而異，發現問題及時解決。
㈩ 別克君威2013正時皮帶多少公里換一次
摘要 你好朋友，根據你提供的問題為你解答，你這個別克君越的話，正式皮帶的話都在10萬到15萬之間進行更換。最多不要超過15萬，一般都是在十萬公里到12萬公里進行更換，最後。時間太長的話，會導致皮帶老化開裂，導致氣門頂掉。最好更換的周期的話，就是在12萬公里左右。