❶ 捷達空調壓縮機皮帶輪晃動
這個問題不大，是壓縮機軸承磨損了，專業更換軸承100RMB左右，非專業更換會把冷媒給放了。
❷ 長城m4空調皮帶打滑什麼意思
不至於吧，沒有遇到過這種問題。建議去修理店看看，一般是不收錢的。
❸ 豐田普拉多2700中東版空調皮帶打滑怎麼回事
朋友您好，可能是皮帶老化或者松動造成的。
❹ 壓縮機皮帶吱吱響，這是什麼問題
很有可能是由於發動機皮帶在發電機組、壓縮機、轉向助力泵上跑偏了，發動機皮帶與汽車發動機皮帶盤中間強烈摩擦、震動，傳出一定頻率的聲響。
發動機皮帶跑偏的關鍵緣故發動機皮帶松脫或脆化，在其中能造成 發動機皮帶松脫的要素有汽車發動機皮帶漲緊輪調節不合理或漲緊輪彈性不夠，這時應當最先調節汽車發動機皮帶漲緊輪的漲力矩，要是沒有實際效果則拆換漲緊輪。
發動機皮帶脆化關鍵就是指發動機皮帶在長期應用全過程中慢慢硬底化、喪失延展性，與汽車發動機皮帶盤中間的滑動摩擦力減少。
❺ 汽車空調壓縮機發出皮帶打滑的聲音怎麼回事
需要檢查壓縮機是否卡滯阻力過大
❻ 汽車怠速沒開空調壓縮機時停時轉搞得皮帶打滑由於壓縮機不轉皮帶磨的燒焦的味道，請各位朋友指點，
先檢查皮帶是否鬆了：用手按下皮帶的緊度，漲緊鬆弛度2-5毫米，如果皮帶沒松，就需檢查漲緊輪軸承是否損壞，拆下皮帶檢查，轉動漲緊輪，有卡就壞了。漲緊輪沒問題，那麼壓縮機皮帶輪的軸承壞了，拆掉皮帶轉動壓縮機皮帶輪，有卡住的就是軸承壞了。
❼ 汽車開空調時皮帶響是怎麼回事該怎麼辦
有可能是壓縮機皮帶鬆了，皮帶張緊度不夠，調節一下就可以了；也有可能是冷媒高壓壓力過高，需要去4S店檢查維修；還有可能是壓縮機的離合器有問題，吸合時候發出的聲音，需要去4S店檢查維修。
汽車空氣調節裝置用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。
空調的使用、維護與保養：
1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調得很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。
2、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。
但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。
❽ 汽車皮帶開空調就有響聲怎麼辦
三種原因引起皮帶響聲：1、壓縮機皮帶鬆了，皮帶張緊度不夠，調節一下就可以了。
2、冷媒高壓壓力過高，需要去4S店檢查維修。
3、壓縮機的離合器有問題，吸合時候發出的聲音， 需要去4S店檢查維修。
檢查皮帶是否破損、伸長、老化，如果有更換空調皮帶，如果沒有，調整皮帶張緊度，如果是空調皮帶吱吱響就是空調皮帶鬆了，緊了就有吱吱聲了；如果你說的車輛行駛時有一剎一剎的感覺就要去維修廠檢查一下了。
❾ 汽車空調壓縮機剛換新的皮帶為什麼吱吱響冒煙都有什麼原因會導致這樣情況
1、空調管路壓力開關損壞；壓力開關壞了，導致管路壓力過高時，壓縮機負荷越來越高，導致超過皮帶的傳動能力，打滑後摩擦生熱冒煙。
2、皮帶張得太緊，導致阻力大，皮帶打滑，太鬆了也會打滑。
3、空調電磁離合器損壞，壓力高時，不能有效切斷壓縮機工作，而導致皮帶打滑。
4、空調冷凝器散熱性能差，或者是空調冷凝器散熱風扇壞，導致熱交換少，而導致壓力高，壓縮機負荷增加，導致皮帶打滑摩擦冒煙。
5、空調壓縮機內部缺乏潤滑，導致阻力大，而皮帶打滑。
(9)空調皮帶打滾是怎麼回事擴展閱讀：
皮帶有可能有松動，損壞現象，檢查皮帶的過輪，導輪有無卡致現在，暴死，松動，建議及時檢查，皮帶損壞引起發電機不發電會導致熄火的後果。
有些車主會在車內添氟里昂製冷劑，當夏季天很熱時，氟里昂製冷劑過多，會引起高壓超限，發動機會發出雷鳴一樣的震動，有時還出現開鍋現象。
這主要是因為發動機功率較小且部分設備老化。如果繼續強迫使用空調，汽車損耗會加劇，嚴重的話會可能會造成汽車自燃。
❿ 汽車空調壓縮機發出皮帶打滑的聲音 怎麼回事 皮帶很緊
有皮帶打滑的現象，說明皮帶過松。還有一種就是空調壓縮機的高壓過高導致的阻力過大。希望採納