1. 電動機的皮帶輪過熱把三角帶燒壞了是怎麼回事
這可能是皮帶調得過緊，增大摩擦力，熱量無法及時傳遞出去，而正常損壞。也有可能是皮帶老化或者是電機的皮帶輪松動，左右搖晃導致。
2. 農用電動`機動噴霧器故障修理說明書
第三節 機動噴霧器使用與保養
機動噴霧器是一種輕便、靈活、高效的植物保護機械，主要適用於大面積農作物病蟲害防治。
機動噴霧器,包括皮帶輪及皮帶、泵支架、泵體、葉輪及軸、儲葯室及管道。其特徵在於：泵體高壓室頂部裝有控制發動機油門的自動壓力控制機構,高壓室與低壓室之間裝有調壓閥,葉輪軸上裝有自動離合式皮帶輪,背負式噴霧器的汽油發動機軸上裝有花鍵套及其皮帶輪,用皮帶連接自動離合式皮帶輪,自動壓力控制機構與背負式噴霧器的汽油發動機油門上油門拉線連接在一起。
一、正確使用
（一）按說明圖正確安裝機動噴霧器零部件，安裝完後，先用清水試噴，檢查是否有滴漏和跑氣現象。
（二）在使用時，要先加三分之一的水，再倒葯劑，再加水達到葯液濃度要求，但注意葯液的液面不能超過安全水位線。
（三）初次裝葯液時，由於噴桿內含有清水，在試噴霧2～3分鍾後，正式開始使用。
（四）工作完畢，應及時倒出桶內殘留的葯液，後用清水清洗干凈。
（五）若短期內不使用機動噴霧器，應將燃油及潤滑油倒凈，並及時清洗油路，同時將機具外部擦乾裝好，置於陰涼乾燥處存放。若長期不用，應先潤滑活動部件，防止生銹，並及時封存。
（六）目前我縣常用的機動噴霧器均使用混合油，機油最好使用二沖程專用機油，混合此例為15—20:1。
（七）加油時必須停機，注意防火。
（八）起動後和停機前必須空載低速運轉3-5分鍾，嚴禁空載大油門高速運轉和急劇停機。
（九）新機磨合要達24小時以後方可負荷工作。
二、常規故障及其維修
（一）不能起動或起動困難的原因及維修
1、如果油箱內沒有燃油，加註燃油即可。
2、如果油路不暢通，應清理油道。
3、如燃油太臟，油中有水等，需更換燃油。
4、如果發生氣缸內進油過多現象，拆下火花塞空轉數圈並將火花塞擦乾即可。
5、火花塞不跳火，積炭過多或絕緣體被擊穿，應清除積炭或更新絕緣體。
6、火花塞、白金間隙調整不當，應重新調整。
7、電容器擊穿，高壓導線破損或脫解，高壓線圈擊穿等，須修復更新。
8、白金上有油污或燒壞，清除油污或打磨燒壞部位即可。
9、火花塞未擰緊，曲軸箱體漏氣，缸墊燒壞等，應緊固有關部件或更新缸墊。
10、曲軸箱兩端自緊油封磨損嚴重，應更換。主風閥未打開，打開即可。
（二）運轉中功率不足的原因與維修
1、加速即熄火或轉速下降，一般是由是主量孔堵塞，供油不足造成的，疏通主量孔、清洗油路。
2、加不起油，排煙很淡，汽化器倒噴嚴重，一般是由消音器積炭或混合汽過稀造成的，需清除消音器積炭或調整油針。
3、高壓線脫落、重新接好高壓線，並固定。
（三）運轉不平穩的原因與維修
1、爆燃有敲擊聲，因發動機發熱造成的，停機冷卻發動機，避免長期高速運轉。
2、發動機斷火，浮子室有水和沉積機油造成的，清洗浮子室；燃油中混有水也可造成發動機斷火，更換燃油。
（四）運轉中突然熄火的原因與維修
1、燃油用盡，加油後再起動使用。
2、火花塞積炭短路不能跳火使發動機熄火，旋下火花塞清除積炭，重新起動。
三、機動噴霧器作業方法
（一）噴霧作業方法：
1、首先組裝有關部件、使整機處於噴霧作業狀態。
2、加葯液前，用清水試噴一次，檢查各處有無滲漏；加液不要過急過滿，以免從過濾網出氣口處溢進風機殼內；所加葯液必須干凈，以免噴嘴堵塞。加葯液後葯箱蓋一定要蓋緊，加葯液可以不停車，但發動機要處於低速運轉狀態。
3、機器背上背後，調整手油門開關使發動機穩定在額定轉速（有經驗者可以聽發動機工作聲音，發出嗚嗚的聲音時，一般此時轉速就基本達到額定轉速了）。然後開啟手把葯液開關，使轉芯手把朝著噴頭方向，以預定的速度和路線進行作業。噴葯液時應注意幾個問題：
（1）開關開啟後，隨即用手擺動噴管，嚴禁停留在一處噴灑，以防引起葯害。
（2）噴灑過程中，左右擺動噴管，以增加噴幅，前進速度與擺動速度應適當配合，以防漏噴影響作業質量。
（3）控制單位面積噴量。除用行進速度調節外，移動葯液開關轉芯角度，改變通道截面積也可以調節噴量大小。
（4）噴灑灌水叢時（如茶樹），可將彎管口朝下，以防葯液向上飛揚。
（5）由於噴霧霧粒極細，不易觀察噴灑情況，一般情況下，只要葉片被噴管風速吹動，證明霧點就達到了。
（二）噴粉作業方法
1、按照使用說明書的規定調整機具，使葯箱裝置處於噴粉狀態。
2、粉劑應乾燥、不得有雜草、雜物和結塊。不停車加葯時，汽油機應處於低速運轉，關閉擋風板及粉門操縱手把，加葯粉後，旋緊葯箱蓋，並把風門打開。
3、背機後將手油門調整到適宜位置，穩定運轉片刻，然後調整粉門開關手柄進行噴施。
4、在林區噴施注意利用地形和風向，晚間利用作物表面露水進行噴粉較好。
5、使用長噴管進行噴粉時，先將薄膜從搖把組裝上放出，再加油門，能將長薄膜塑料管吹起來即可，不要轉速過高，然後調整粉門噴施，為防止噴管末端存粉，前進中應隨時抖動噴管。
（三）停止運轉：先將葯液或粉門開關閉合，再減小油門，使汽油機低速運轉3-5分鍾後關閉油門，氣油機即可停止運轉，然後放下機器並關閉燃油閥。
四、機動噴霧器的保養
（一）日常保養
每天工作完畢後應按下述內容進行保養：
1、葯箱內不得殘存剩餘粉劑或葯液。
2、清理機器表面油污和灰塵。
3、用清水洗刷葯箱，尤其是橡膠件。汽油機切勿用水沖刷。
4、檢查各連接處是否有漏水、滑油現象，並及時排除。5、檢查各部螺絲是否有松動、丟失，工具是否完整，
如有松動、丟失，必須及時旋緊和補齊。
6、噴施粉劑時，要每天清洗汽化器、空氣濾清器。
7、保養後的機器應放在乾燥通風處，切勿靠近火，並避免日曬。
8、長薄膜塑料管內不得存粉，拆卸之前空機運轉1-2分鍾，藉助噴管之風力將長管內殘粉吹盡。
（二）長期保養
機動噴霧器器使用後應隨時保養，農閑長期存放時，除做好一般保養工作外，要做好下列六點：
1、葯箱內殘留的葯液、葯粉，會對葯箱、進氣塞和擋風板部件產生腐蝕，縮短其壽命，因此要認真清洗干凈。
2、汽化器沉澱杯中不能殘留汽油，以免油針、卡簧等部件遭到腐蝕。
3、務必放盡油箱內的汽油，以避免不慎起火，同時防止了汽油揮發污染空氣。
4、用木片刮火花塞、氣缸蓋、活塞等部件和積炭。刮除後用潤滑劑塗抹，以免銹蝕，同時檢查有關部位，應修理的一同修理。
5、清除機體外部塵土及油污，脫漆部位要塗黃油防銹或重新油漆。
6、存放地點要乾燥通風，遠離火源，以免橡膠件、塑料件過熱變質。但溫度也不得低於0℃，避免橡膠件和塑料因溫度過低而變硬、加速老化。
五、機動噴霧器的省油辦法
（一）供油系統
保持汽化器良好的技術狀態，使進入氣缸內的混合氣不濃也不稀，這對發動機的功率發揮起決定作用。如混合氣過濃，發動機冒黑煙，燃燒不完全，油耗增加，功率下降；混合氣過稀，引起燃燒緩慢，工作時間延長。汽化器的噴管量孔增大，浮子室油麵不正常，油針卡簧高度調整不當，風量活塞高度調整不當等，都會使混合氣過濃或過稀，油耗增加，功率下降。
東方紅―18型噴霧器配套的IE40FP汽油機。轉速達到5000轉/分，就可滿足噴霧器要求。如果把油門調整到最大位置，即風量活塞處全開，油針卡簧放在最下格，汽油機轉速能達到6000轉/分以上，此時汽油消耗比正常要高出27%左右，使油耗增加。
（二）點火系統
根據資料分析表明，點火角度相差1°，油耗即增加1%，點火過早，不僅使氣缸內壓力升高過早，還使氣缸內經常處於爆燃狀態，導致燒壞活塞、火花塞絕緣體等；點火過遲，混合氣的燃燒延遲到上孔點後，燃燒時的最高壓力和最高溫度下降，由於燃燒時間延長，排氣溫度升高，熱損失增多，使發動機功率下降，油耗增加。白金間隙過大，易產生斷火；間隙過小，易燒白金，產生的火花弱，混合氣燃燒不徹底，油耗增加。
（三）壓縮系統
壓縮良好的汽油機，其氣缸壓力高，混合氣點燃後燃燒速度快，爆發力大，發動機工作效率高。氣缸漏氣時，壓力降低，發動機工作性能破壞，油耗增加。工作中如發現漏氣，應立即排除故障，不要帶病工作。氣缸、活塞、活塞環等磨損，會引起氣缸壓力降低；曲軸箱結合面、軸承油封漏氣，也會使氣缸壓力下降，油耗增加。
此外，每天作業結束後，用汽油清洗空氣濾清器，做到進氣干凈、無阻。混合油要隨用隨配。熄火時，要先關油門，盡量不要用斷電辦法熄火，以免混合油流人曲軸箱，造成混合氣過濃，下次起動困難。風扇轉動應平穩、無雜音，葯具保持完好不變形。夏天作業結束或休息時，應把機器放在陰涼處，不要在太陽下暴曬，以免汽油蒸發造成浪費。
六、機動噴霧器的注意事項
（一）機油與汽油比例：新機或大修後前50小時，比例為20比1；其它情況下，比例為25比1。
（二）機油應選用二沖程專用機油，也可以用一般汽車用機油代替，夏季採用12號機油，冬季採用6號機油，嚴禁實用拖拉機油底殼中的油。
（三）新機器在最初4小時，不要加速運轉，約每分鍾4000到4500轉即可。
（四）安全作業：
1、夏季晴天中午前後，有較大的上升氣流，不能進行噴葯；下雨或作物上有露水時不能進行噴葯，以免影響防治效果。
2、劇毒農葯不能用於噴霧，以防操作人員中毒，發現農葯對作物有葯害時，應立即停止噴葯。
3、作業中發現機器運轉不正常或其它故障，應立即停機檢查，待正常後繼續工作。
4、在噴葯過程中，不準吸煙或吃東西。
5、噴葯結束後必須要用肥皂洗凈手、臉，並及時更換衣服。
第四節 背負式噴霧器、電動噴霧器使用與保養
一、背負式噴霧器
（一）使用
1、要正確安裝噴霧器零部件。檢查各連接是否漏氣，使用時，先安裝清水試噴，然後再裝葯劑。
2.正式使用時，要先加葯劑後加水，葯液的液面不能超過安全水位線。噴葯前，先扳動搖桿10餘次，使桶內氣壓上升到工作壓力。扳動搖桿時不能過分用力，以免氣室爆炸。
3.初次裝葯液時，由於氣室及噴桿內含有清水，在噴霧起初的2～3分鍾內所噴出的葯液濃度較低，所以應注意補噴，以免影響病蟲害的防治效果。
4.工作完畢，應及時倒出桶內殘留的葯液，並用清水洗凈倒干，同時，檢查氣室內有無積水，如有積水，要拆下水接頭放出積水。
5.若短期內不使用噴霧器，應將主要零部件清洗干凈，擦乾裝好，置於陰涼乾燥處存放。若長期不用，則要將各個金屬零部件塗上黃油，防止生銹。
（二）保養
在使用中常出現的故障及排除方法：
1、噴霧壓力不足，霧化不良：若因進水球閥被污物擱起，可拆下進水閥，用布清除污物;若因皮碗破損，可更換新皮碗;若因連接部位未裝密封圈，或因密封圈損壞而漏氣，可加裝或更換密封圈。
2、噴不成霧：若因噴頭體的斜孔被污物堵塞，可疏通斜孔;若因噴孔堵塞可拆開清洗噴孔，但不可使用鐵絲或銅針等硬物捅噴孔，防止孔眼擴大，使噴霧質量變差;若因套管內濾網堵塞或過水閥小球擱起，應清洗濾網及清洗擱起小球的污物。
3、開關漏水或擰不動：若因開關帽未擰緊，應旋緊開關帽;若因開關芯上的墊圈磨損，應更換墊圈;開關擰不動，原因是放置較久，或使用過久，開關芯因葯劑的浸蝕而粘結住，應拆下零件在煤油或柴油中清洗;拆下有困難時，可在煤油中浸泡一段時間，再拆卸即可拆下，不可用硬物敲打。
4、各連接部位漏水：若因接頭松動，應旋緊螺母;若因墊圈未放平或破損，應將墊圈放平，或更換墊圈;若因墊圈干縮硬化，可在動物油中浸軟後再使用。
二、電動噴霧器
電動噴霧器由貯液桶經濾網、聯接頭、抽吸器（小型電動泵）、連接管、噴管、噴頭依次聯接連通構成，抽吸是一個小型電動泵，它電經及開關與電池電聯接，電池盒裝於貯液桶底部，貯液桶可製成帶有沉下的裝電池的凹槽，電動噴霧器的優點是由於取消了抽吸式吸筒，從而有效地消除了農葯外濾傷害操作者的弊病，並且省力，且電動泵壓力比人手動吸筒壓力大，增大了噴灑距離和范圍。霧化效果好，省時、省力、省葯！
（一）使用
（二）保養 保養好電動噴霧器，可有效的延長電動噴霧器的使用年限，才能更好的使農葯發揮好的作用，提高防治效率。
1、充電，它並不像手機電池放的一干二凈，而是要留一定的電，不讓就會虧電。
2、加水，一個小小加水並不簡單，加干凈水會使噴霧器使用長久，減少維修。但還要記得要慢慢加不及以免水使電路而影響工作。
3、清洗，加一些清水讓它噴出去，可減少農葯對水泵的腐蝕。保養。經常是電瓶有電，即一到兩月沖一次電可使電瓶生命達五年而不減。
三、注意事項
（一）認真讀懂機械使用說明書，掌握結構和性能，切忌囫圇吞棗，自以為是，不能充當「百事通」。
（二）操作機械要遵循操作規程，維護保養要講究方法，切忌馬馬虎虎，不能瞎擺弄。
（三）農業機械功能有限量，載重車速有規定，切忌「小馬拉大車」，貪小失大。
（四）堅決不能操作有病機械，一旦發現機械有毛病，要立即停止操作，及時進行維護和保養。
3. 羅茨風機的皮帶燒壞的原因
原因就是皮帶和皮帶輪打滑摩擦發熱所致。有2種情況，一是皮帶太松；另一種是風機卡死，皮帶和皮帶輪全打滑。後一種皮帶燒得最快。
4. 汽車發動機皮帶吱吱聲怎樣處理
可能是因為發動機皮帶在發電機、空調壓縮機、轉向助力泵上打滑了，發動機皮帶與發動機皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。
發動機皮帶打滑的主要原因發動機皮帶松動或老化，其中能導致發動機皮帶松動的因素有發動機皮帶漲緊輪調整不當或漲緊輪彈力不足，此時應該首先調整發動機皮帶漲緊輪的漲緊力，如果沒有效果則更換漲緊輪。
發動機皮帶老化主要是指發動機皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與發動機皮帶輪之間的摩擦力降低。
這種情況需要更換發動機皮帶。
5. 請問螺桿空壓機皮帶輪為什麼會老是發燙，把皮帶燒斷呢
皮帶松，皮帶和皮帶輪打滑摩擦導致的溫度過高！
6. 發電機組燒皮帶是何原因
發電機一般使用三角帶，除了皮帶質量、型號不對的原因，燒皮帶主要是由於皮帶打滑造成，皮帶打滑不光是直接磨損皮帶，還產生大量的熱量，皮帶溫度升高又加速皮帶的磨損。皮帶打滑主要也是由於皮帶沒拉緊、松動引起。
你要做的是核對皮帶輪與皮帶的型號，檢查皮帶的松緊度。當然主要的是購買優質皮帶，市面上的廉價皮帶質量很差，極易磨損。
7. 皮帶輸送機著火如何撲救
皮帶輸送機起火的原因主要分為兩類，即皮帶摩擦原因引起的火災和非皮帶摩擦原因引起的火災。前者主要是由於皮帶被卡死，主動滾筒完全打 滑或托輥被卡死與皮帶之間發生高速摩擦生熱引起，這其中散落粘結在滾筒或托輥上的煤粉由於摩擦升溫往往起著一定的促燃作用。後者主要是由於皮帶輸送機電機和主滾筒之間的液壓聯軸節的過熱保護不良，過熱的油蒸汽噴出與空氣中的氧氣作用導致火災，以及皮帶上的煤自燃發 熱引燃皮帶而引起的皮帶輸送機火災等。皮帶輸送機大多為礦用，義利提醒，一旦皮帶輸送機起火要及時疏散礦產工人。
8. 背式汽油機噴霧器怎樣維修 10.10.100.22
汽油發動機(Gasoline Engine )是以汽油作為燃料，將內能轉化成動能的的發動機。由於汽油粘性小，蒸發快，可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸，經過壓縮達到一定的溫度和壓力後，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。汽油機的特點是轉速高、結構簡單、質量輕、造價低廉、運轉平穩、使用維修方便。汽油機在汽車上，特別是小型汽車上大量使用。
9. 急：發電機皮帶燒糊味
車輛異常一：電線燒毀、離合片燒損或沒鬆手剎 。
如果在行駛中車內有焦糊味傳來，就要仔細檢查車況了。
這種情況大多是由於車內電線過熱導致，一般情況下春夏季節發生電線溫度過高的情況會更多，如果不及時發現，很容易造成電路徹底損壞、發動機拉缸，甚至整車自燃等現象。
而另一種焦糊味的源頭就是離合或手剎的問題，這種焦糊味中一般還會夾雜著焦臭味，因為離合片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。如果離合器使用起來很正常，也沒有明顯難掛擋或起步困難等情況，並且下車聞到的氣味並不來自車前部，而是車後部，那就要檢查後制動系統有無過熱情況發生。
車輛異味二：刺激性臭味 車輛異常：電解液泄漏或虧損 上初中時，化學老師就教過硫化氫散發的味道就是「臭雞蛋」味。如果在日常駕駛中聞到有類似硫化氫的味道，一般是車內的濕式電瓶出現問題，因為濕式電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化，但當電解液發生泄漏時就會產生一種刺鼻的味道；同時，如果電解液消耗過多以致虧損時，汽車運行時發電機就會向蓄電池強行充電，這時會使蓄電池充電過熱冒白煙，氣味會更加難聞。
車輛異味三：生油味 車輛異常：供油系統出現滲漏或油箱受損 要是在私家車里聞到生油味，那就代表供油系統出現異常。車輛在長時間使用後輸油管路都有可能發生龜裂，這時只要稍遇顛簸燃油就有可能滲漏。因此，聞到車內有異常油味時，應馬上靠邊停車，仔細檢查油路，確認漏油的部位與嚴重程度後才能再次上路。
10. 有風筒的汽油機噴霧器，怎樣連接高壓噴槍呢
機動噴霧器是一種輕便、靈活、高效的植物保護機械，主要適用於大面積農作物病蟲害防治。
機動噴霧器,包括皮帶輪及皮帶、泵支架、泵體、葉輪及軸、儲葯室及管道。其特徵在於：泵體高壓室頂部裝有控制發動機油門的自動壓力控制機構,高壓室與低壓室之間裝有調壓閥,葉輪軸上裝有自動離合式皮帶輪,背負式噴霧器的汽油發動機軸上裝有花鍵套及其皮帶輪,用皮帶連接自動離合式皮帶輪,自動壓力控制機構與背負式噴霧器的汽油發動機油門上油門拉線連接在一起。
一、正確使用
（一）按說明圖正確安裝機動噴霧器零部件，安裝完後，先用清水試噴，檢查是否有滴漏和跑氣現象。
（二）在使用時，要先加三分之一的水，再倒葯劑，再加水達到葯液濃度要求，但注意葯液的液面不能超過安全水位線。
（三）初次裝葯液時，由於噴桿內含有清水，在試噴霧2～3分鍾後，正式開始使用。
（四）工作完畢，應及時倒出桶內殘留的葯液，後用清水清洗干凈。
（五）若短期內不使用機動噴霧器，應將燃油及潤滑油倒凈，並及時清洗油路，同時將機具外部擦乾裝好，置於陰
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涼乾燥處存放。若長期不用，應先潤滑活動部件，防止生銹，並及時封存。
（六）目前我縣常用的機動噴霧器均使用混合油，機油最好使用二沖程專用機油，混合此例為15—20:1。
（七）加油時必須停機，注意防火。
（八）起動後和停機前必須空載低速運轉3-5分鍾，嚴禁空載大油門高速運轉和急劇停機。
（九）新機磨合要達24小時以後方可負荷工作。
二、常規故障及其維修
（一）不能起動或起動困難的原因及維修
1、如果油箱內沒有燃油，加註燃油即可。
2、如果油路不暢通，應清理油道。
3、如燃油太臟，油中有水等，需更換燃油。
4、如果發生氣缸內進油過多現象，拆下火花塞空轉數圈並將火花塞擦乾即可。
5、火花塞不跳火，積炭過多或絕緣體被擊穿，應清除積炭或更新絕緣體。
6、火花塞、白金間隙調整不當，應重新調整。
7、電容器擊穿，高壓導線破損或脫解，高壓線圈擊穿等，須修復更新。
8、白金上有油污或燒壞，清除油污或打磨燒壞部位即可。
9、火花塞未擰緊，曲軸箱體漏氣，缸墊燒壞等，應緊固
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有關部件或更新缸墊。
10、曲軸箱兩端自緊油封磨損嚴重，應更換。主風閥未打開，打開即可。
（二）運轉中功率不足的原因與維修
1、加速即熄火或轉速下降，一般是由是主量孔堵塞，供油不足造成的，疏通主量孔、清洗油路。
2、加不起油，排煙很淡，汽化器倒噴嚴重，一般是由消音器積炭或混合汽過稀造成的，需清除消音器積炭或調整油針。
3、高壓線脫落、重新接好高壓線，並固定。
（三）運轉不平穩的原因與維修
1、爆燃有敲擊聲，因發動機發熱造成的，停機冷卻發動機，避免長期高速運轉。
2、發動機斷火，浮子室有水和沉積機油造成的，清洗浮子室；燃油中混有水也可造成發動機斷火，更換燃油。
（四）運轉中突然熄火的原因與維修
1、燃油用盡，加油後再起動使用。
2、火花塞積炭短路不能跳火使發動機熄火，旋下火花塞清除積炭，重新起動。
三、機動噴霧器作業方法
（一）噴霧作業方法：
1、首先組裝有關部件、使整機處於噴霧作業狀態。
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2、加葯液前，用清水試噴一次，檢查各處有無滲漏；加液不要過急過滿，以免從過濾網出氣口處溢進風機殼內；所加葯液必須干凈，以免噴嘴堵塞。加葯液後葯箱蓋一定要蓋緊，加葯液可以不停車，但發動機要處於低速運轉狀態。
3、機器背上背後，調整手油門開關使發動機穩定在額定轉速（有經驗者可以聽發動機工作聲音，發出嗚嗚的聲音時，一般此時轉速就基本達到額定轉速了）。然後開啟手把葯液開關，使轉芯手把朝著噴頭方向，以預定的速度和路線進行作業。噴葯液時應注意幾個問題：
（1）開關開啟後，隨即用手擺動噴管，嚴禁停留在一處噴灑，以防引起葯害。
（2）噴灑過程中，左右擺動噴管，以增加噴幅，前進速度與擺動速度應適當配合，以防漏噴影響作業質量。
（3）控制單位面積噴量。除用行進速度調節外，移動葯液開關轉芯角度，改變通道截面積也可以調節噴量大小。
（4）噴灑灌水叢時（如茶樹），可將彎管口朝下，以防葯液向上飛揚。
（5）由於噴霧霧粒極細，不易觀察噴灑情況，一般情況下，只要葉片被噴管風速吹動，證明霧點就達到了。
（二）噴粉作業方法
1、按照使用說明書的規定調整機具，使葯箱裝置處於噴粉狀態。
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2、粉劑應乾燥、不得有雜草、雜物和結塊。不停車加葯時，汽油機應處於低速運轉，關閉擋風板及粉門操縱手把，加葯粉後，旋緊葯箱蓋，並把風門打開。
3、背機後將手油門調整到適宜位置，穩定運轉片刻，然後調整粉門開關手柄進行噴施。
4、在林區噴施注意利用地形和風向，晚間利用作物表面露水進行噴粉較好。
5、使用長噴管進行噴粉時，先將薄膜從搖把組裝上放出，再加油門，能將長薄膜塑料管吹起來即可，不要轉速過高，然後調整粉門噴施，為防止噴管末端存粉，前進中應隨時抖動噴管。
（三）停止運轉：先將葯液或粉門開關閉合，再減小油門，使汽油機低速運轉3-5分鍾後關閉油門，氣油機即可停止運轉，然後放下機器並關閉燃油閥。
四、機動噴霧器的保養
（一）日常保養
每天工作完畢後應按下述內容進行保養：
1、葯箱內不得殘存剩餘粉劑或葯液。
2、清理機器表面油污和灰塵。
3、用清水洗刷葯箱，尤其是橡膠件。汽油機切勿用水沖刷。
4、檢查各連接處是否有漏水、滑油現象，並及時排除。