『壹』 三角皮帶安裝在皮帶輪上產生振動,是什麼原因引起的.
振動本身不可避免，但應該不大才對。如果你的振動較大，有可能張緊不夠，可考慮適當張緊皮帶。另外，檢查主、從動皮帶輪的輪槽是否對正，輪端面是否在同一平面。最後，也有可能是輪槽與輪孔加工的不同心（這個可能較小），需檢查。
『貳』 瑞風發動機換完正時皮帶後出現共振什麼問題謝謝
換皮帶的時候，正時沒有對准，可能差1-2個齒距。
發動機在正時輕微偏差的對情況下就工作不良，出現發抖和異響，嚴重誤差發動機無法工作甚至損壞氣缸部件
解決的辦法的就是把皮帶拆下重新對一次正時
『叄』 為什麼汽車發動機皮帶會發出異響
汽車發電機的異響有很多原因導致的，電機軸承、皮帶、電刷都會響，所以你得知道是哪響才能解決。
有很大的幾率是軸承響，原因就是這類故障最常見的就是軸承響。
一般是軸承響，還有就是軸承損壞了，轉子與定子產生摩擦；或者發電機的風扇葉松動造成的。如果是
軸承響或是損壞，可以更換一個軸承，更換軸承不算大工程幾十元到百元左右。接著保養一下發電機的轉子
滑環更換碳刷。如果是風扇葉松動就更簡單，只要擰緊就可以了。如果車還沒有過保修期，就更好了，直接
換一個新的發電機，當然，一定要到4S店，要求換一個新的發電機，而且必須是原廠
貨，嚴格拒絕副廠貨，
異響的問題都是可以直接要求更換的，主要是看換給你的東西是不是原裝的，
這是質量問題！還有一定要注
意的就是在這之前不能去別的修理廠進行拆卸，只能去4S店檢查，不然4S店說你在別處拆裝修理過，不給包修
。
還有一種可能就是汽車發電機的皮帶響，遇到這種情況建議先檢查，皮帶有響可能是太緊或太松，不能
解決的話只能更換，別等故障大了才去檢查，不然會影響你正常開車。
『肆』 踏板摩托出現共震怎麼回事我新換的前皮帶輪
前皮帶輪裝配時沒有和曲軸裝配在同一條直線上，導致不同心。或者是前皮帶輪質量差，中心孔跑偏不同心。上述原因會產生共振
『伍』 換完正時皮帶和漲緊輪什麼的之後車在加速的時候感覺共振大，嗡嗡的聲音也大，怎麼回事啊
你好，一、皮帶調整過緊，平衡輪沒有調整正確。二、檢查一下你的發動機支架或膠墊是不是安裝不到位
『陸』 捷達車換完正時皮帶出現共振什麼原因
您好：如果更換前沒有問題，一般多為正時安裝不正確導致配氣相位偏差造成。
『柒』 皮帶機間歇性振動是什麼原因
不是特別懂汽車，以前做過傳動方面的試驗，說說個人的觀點，如覺得不對可無視
皮帶機間歇性振動，推斷可能是皮帶需要更換了，首先在高速運轉過程中如果是輪出現坑或者凸起等加工問題，在高速旋轉過程中，振動會是持續性振動，不會出現間歇性，其次振動來源，如果排除其他部位振動傳遞過來的，那麼只剩皮帶或者帶輪表面摩擦問題，但是輪出現問題的概率比皮帶低太多太多了
推斷問題出現的過程，皮帶太鬆了，工作過程中輪與帶之間的摩擦或者嚙合不夠，只能保證一輪與帶之間預緊力充足，另一輪與帶之間力不夠，運行還算平穩，漸漸地導致整個帶一邊緊一邊松，而且緊的一側越來越緊，松的一邊越來越松，到了一定的極限，力不夠的一個輪處會和帶之間產生空隙，輪空轉，轉速瞬間變大，產生振動，兩輪轉速不同步，因為產生了空隙，松的一側帶將積攢的餘量瞬間傳給緊的一側，帶輪間重新回到原始狀態，這樣的狀態持續多次就引起了間歇性振動
『捌』 更換正時皮帶後產生共振是什麼原因
中華尊馳
發動機是
三菱
的吧
如果是的話
應該是平衡軸位置錯了把正時罩
拿下看看吧
下面有一平衡軸皮帶輪
估計是位置不對。要不然
肯定不會共振的。本田2.3
別克2.0
等
很多發動機
都是帶平衡軸的。
『玖』 機械加工過程中產生振動的原因是什麼
原因是機床工件或刀具發生周期性的跳動。振動是宇宙普遍存在的一種現象，總體分為宏觀振動（如地震、海嘯）和微觀振動（基本粒子的熱運動、布朗運動）。一些振動擁有比較固定的波長和頻率，一些振動則沒有固定的波長和頻率。
兩個振動頻率相同的物體，其中一個物體振動時能夠讓另外一個物體產生相同頻率的振動，這種現象叫做共振，共振現象能夠給人類帶來許多好處和危害。不同的原子擁有不同的振動頻率，發出不同頻率的光譜，因此可以通過光譜分析儀發現物質含有哪些元素。
在常溫下，粒子振動幅度的大小決定了物質的形態（固態、液態和氣態）。不同的物質擁有不同的熔點、凝固點和汽化點也是由粒子不同的振動頻率決定的。平時所說的氣溫就是空氣粒子的振動幅度。任何振動都需要能量來源，沒有能量來源就不會產生振動。
物理學規定的絕對零度就是連基本粒子都無法產生振動的溫度，也是宇宙的最低溫度。振動原理廣泛應用於音樂、建築、醫療、製造、建材、探測、軍事等行業，有許多細小的分支，對任何分支的深入研究都能夠促進科學的向前發展，推動社會進步。
(9)皮帶為什麼會產生共振擴展閱讀：
特點：
1、有一個平衡位置（機械能耗盡之後，振子應該靜止的唯一位置）。
2、有一個大小和方向都作周期性變化的回復力的作用。
3、頻率單一、振幅不變。
振子就是對振動物體的抽象：忽略物體的形狀和大小，用質點代替物體進行研究。這個代替振動物體的質點，就叫做振子。振子在某一時刻所處的位置，用位移x表示。位移x就是以平衡位置為參照物（基點――基準點），得到的"振子在某一時刻所處的位置"的距離和方向。
參照物本來就應該是在研究過程中保持靜止（或假定為靜止）的點，我們的物理思路，就是"從確定的量、不變的量出發進行研究"。
確定的量和不變的量有本質的區別，在對勻變速直線運動和拋體運動進行研究時，基準點選擇在運動的始點。這是確定的量，卻不一定是不變的量。
特別在進行分段研究時，每一階段的終點，就是下一階段的始點。我們選擇運動的始點為基準點，可以簡化研究過程，這是服從於物理研究的"化繁為簡"的原則，因此，不惜在不同的研究階段，選擇不同的基準點。
參考資料來源：網路-振動
『拾』 皮帶傳動電機振動標准
皮帶傳動問題
影響皮帶傳動機器振動的最主要的三個因素：
1.皮帶輪的對中； 2.皮帶輪同心度； 3.皮帶輪結構和接觸方法。
舉