㈠ 4g63s4m發動機正時圖解
4G63S4M發動機正時為：將進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸鏈條輪固定到前蓋即可完成發動機的正時。
正時傳動系統通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確，由漲緊輪、惰輪、正時皮帶等附件組成。同其他汽車零部件一樣，汽車製造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間一般為6萬公里。
正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導致發動機的損壞。因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的，在車輛行駛超過6萬公里，就得考慮進行更換。最晚不要超過3年8萬公里，以免皮帶老化斷裂。
(1)4g63s4t正時皮帶斷了正時怎麼對擴展閱讀：
4G63S4M發動機正時系統的作用介紹如下：
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；
而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶。
㈡ 三菱4G63發動機正時圖是怎樣的
如圖所示：
㈢ 陸風4g63s4T發動機正時皮帶斷了會頂氣門
是的。
假如在發動機運轉時正時皮帶斷裂了，那是一定會頂氣門的。假如發動機的氣門被頂了，那麼修理起來的成本是十分高的，而且修理的時間同樣是比較長的。
平時用車時一定要按時更換發動機的正時皮帶。
㈣ 三菱4G63S4M發動機正時皮帶安裝漲緊輪時候是順時針還是逆時針調緊13年哈弗H6
順時針調緊，逆時針調松，皮帶受力會變形然後產生異響，所以需要調漲緊輪！
在安裝正時鏈條時候，首先對記號對齊，尋找凸輪軸和曲軸之間各個對應點在安裝鏈條，在找不到凸輪軸記號時候可以根據凸輪軸桃心位置來判斷位置具體地方。曲軸根據一缸上止點就可以找到，正時一定要把記號先對，否則很容易頂了氣門。
介紹
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在長城汽車天津新工廠隆重上市,提供三菱2.0L汽油動力車型，及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本，其中汽油車售價8.88—16.28萬元，柴油車價格為12.18—14.18萬元。
2017上海車展上，新一代哈弗H6正式上市，新車推出兩種動力共計6款車型，售價區間為11.88-14.68萬元。
㈤ 三菱4g63發動機正時圖
三菱4g63發動機正時圖所下所示：
正時皮帶一旦老化，出現裂紋，就必須要進行更換，一般汽車行駛3-5年或8-10萬公里左右就建議更換一次正時皮帶。更換正時皮帶需要一定的技術和方法。
正時皮帶是橡膠製品，成本低，傳動阻力小，能夠保證發動機正常的動力輸出和加速性能，而且噪音也小。但屬於易耗品，壽命較短，故障率也比較高，使用久了容易老化斷裂，需要定期更換。一般汽車行駛6-10萬公里左右就應該更換一次。
(5)4g63s4t正時皮帶斷了正時怎麼對擴展閱讀：
三菱4g63發動機正時皮帶介紹如下：
正時皮帶一定要按規定時間或者是里程數到正規的4S店或修理廠進行更換，若行駛中發生正時皮帶斷裂的情況，不能再打火繼續行駛，以免發生拉缸的情況造成車輛大修。
如果正時皮帶在車輛高速行駛中突然斷裂，將會導致發動機頂氣門，此時動力也會消失，並伴有強烈的金屬碰撞異響，發動機也將嚴重損壞，並且是非常危險的，很有可能釀成嚴重車禍。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部件。
㈥ 三菱4G63發動機正時圖
如圖所示：
㈦ 三菱4g63s4發動機正時圖單凸輪
對三菱4g63s4發動機正時不需要使用專用的對正時工具，具體的操作步驟如下：
1、把三菱4g63s4發動機曲軸的正時點對轉驅動鏈標記。
㈧ 長城h64G63S4M正時皮帶校對法
你好，曲盤和凸盤都有記號