Ⅰ 山地車好騎嗎一輛山地車價格在多少錢左右
有15年的騎行經驗，聽口氣樓主應該是騎行新手，我推薦GIANT自行車。
一般「入門」的時間是一年到兩年，然後對自行車運動和車子硬體就會有「已經入門」的新認識，所以我推薦壽命在2-4年的入門級（最最低級）山地車，我推薦大眾車型
1000元-1200元GIANT的ATX系列低級產品，包括ATX660
680
690，這種產品完全不用保養，該系的產品定位就是為了新手入門的入門車，非常適合不知道如何保養的新手，新手騎費掉第一輛自行車後就自然知道哪些地方需要保養的維護，然後就可以晉級好的車子了。
1000元的能用
2~6年
（狠干
往死里干
用到完全報廢）
2000以上的能用到4~12年（狠干
往死里干
用到完全報廢）
我的是ATX770用了8年目測還是8成新，關鍵是保養，盡量不要淋雨。
Ⅱ 煤礦上拉煤的偏頭汽車多少錢一輛
煤礦上拉煤的偏頭汽車六百塊一輛。
Ⅲ 汽車皮帶換一根多少錢
汽車換皮帶一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元不等，具體價格跟產品品牌和車型有關，4S店更換費用相對會更高，但更有保障。
一般按照保養手冊來就行了，車子的保養手冊上，都是會有正時皮帶的維護時間和公里數建議的。一般保養手冊上的建議：6到10萬km換一次。不同車型、年款的話，手冊拿來看一看。
(3)皮帶把山車多少錢一輛車擴展閱讀
例如13款雪佛蘭科魯茲保養手冊建議：6萬km；10款科魯茲就建議是15萬km換一次。你看，同樣的車子都有可能不一樣，看自己手冊最安心。
汽車正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋，加上正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，更容易出現問題。如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象，造成發動機故障，不能正常使用。
Ⅳ 摩托車皮帶多少錢
如果是普通踏板車的皮帶，一般只要五、六十元就夠了，如果是特殊車型或合資品牌等較高端車型的原廠配套件，以及一些高端進口皮帶，價格還要貴一些。
Ⅳ 我想攢一輛好點的山地自行車大約多少錢
Step 1選擇車種
單車新人最常遇到的第一個問題是走進車店或俱樂部才發現：怎麼這么多車種？事實上自行車在近２０年的發展已經邁向分眾的專精方向，因此，適合各種用途的車種應運而生。加上以人力為主的自行車，在簡單的大前提之下，一個車款僅能適合一個族群的需求，才會分門別類的如同生物演化般的衍生出多樣的變化。
我們就以常見的車種概分為登山車、公路車、休閑車三大類，消費者可以依照自己的使用取向決定適合的車種。
Ａ 登山車
Mountain Bike簡稱為ＭＴＢ，中文稱之為登山車、爬山車、山地車，依地區不同而有不同的稱呼，登山車是近十年來風行的車款，舒適的避震、輕松的操控以及易於接受的齒輪比是最大的主因，再加上粗獷的外型與酷炫劃上等號，因此成為現今的主流車種。但是登山車從入門至頂級的差異度非常大，同時也因應不同地形及需求而發展出專用車款。除了最常見的單避震車（cross country，簡稱ＸＣ）或全避震車（full suspension,簡稱ＦＳ）之外，還有避震效果加強的下坡專用車（down hill,簡稱ＤＨ）。入門者的選擇范圍多在單避震車XC或全避震車FS之間，全避震車的舒適度比單避震車來的好，但是單避震車踩踏效率高同時也較為輕量，而價格的因素也讓ＸＣ及ＦＳ車款有了重疊的部份，消費者必須再作需求及價格上的考慮。
優點：舒適、省力、操控輕松、外型酷、保養容易、適合各種路面
缺點：騎不快、騎不遠、重量重、復雜度高
Ｂ 公路車
Road Bike(公路車、跑車)應該是屬於Racing競賽車種其中的一個車款，但是公路車佔了競賽車種銷量的８０％以上，因此以公路車作為主要介紹。公路車的歷史較久，彎把加上細輪胎是專為競速逐風的騎士而設計，對於剛入門的人而言，就不是那麼容易操控。競賽車種是以競賽項目的需求而發展，並非如登山車是因地形變化而衍生。競賽車種最大的特點是輕量、簡單，可以滿足騎士對於速度與距離的要求。以競賽而衍生的車款還有計時賽用車、場地車。計時賽用車用於如公路計時賽及鐵人三項用車。場地車無變速及剎車，則是專為選手於特殊場地中競賽而發展。
優點：騎得快、騎得遠、輕量、簡單
缺點：舒適度低、操控需技巧、磨耗大、需細致保護
Ｃ 休閑車
休閑車算是目前較新的車款，大致可分為折疊車、沙灘車、旅行車、電動車以及強調Comfort的城市車,而其中炙手可熱的車款算是Comfort bike與折疊車，本篇以此兩種車款作介紹。自行車本來就是休閑用途，只不過休閑車種中的Comfort bike在車架幾何的設計與搭配上，讓消費者一跨上車就有很Easy的感覺，同時也著重在舒適度的提升，而外型也以整合式的主軸強調現代感，讓使用者無需換裝，就可以隨時隨地享受騎單車的那一份悠閑，解放在都市生活的壓力。折疊車則是單車物種中的小精靈，以收納方便為主的折疊車，雖然只適合輕度騎乘，在提升功能性與輕量化之後，成為結合大眾運輸系統的代步及休閑旅遊潮流。
優點：舒適度高、操控輕松、方便結合四輪（折疊車）、造型後現代
缺點：騎不快、騎不遠、重量重（Comfort bike）、零件標准化發展中
Step 2 看懂規格
當你看準了心儀的車種之後，如何去評價一台車的好壞，其價值是否與它的價格相符？這就有很多的細節要注意了。在以往傳統的觀念之中，選擇單車是用二分法，像是：（日本的比台灣的好），（前後避震的比僅有前避震的好），（變速越多段的越好），理論上這樣的選車法似乎把品質、效果、功能都考慮進去，但是時代真的不同羅！單車的組成幾乎要跟電腦一樣規格化了，當你選擇購買電腦時你會去比較CPU、RAM、硬碟、顯示卡、音效卡。。。。。，當你選擇單車時也仔細選購一台好車時所必須研究的基本功夫，我們就將比較常見的登山車、跑車零件組，以及常用避震前叉的型號、等級作一個分類整理。如果你還有不明白的地方，可以常來車友論壇咨詢學習。
A SHIMANO
日本自行車零件大廠，橫跨登山車、公路車及一般休閑車款。公路車的搭配完整度較高，在登山車與休閑車種中，零件時有混合的情形，多半會將後變速器升等來提升使用效果。
等級排行為：
MTB: XTR、DEORE XT、DEORE LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、ALTUS、TOURNEY(TY)
ROAD:DURA-ACE、ULTEGRA、105、TIAGRA、SORA
COMFORT:C900、T400、T300、C201、C101、C050
B SRAM
零件組的後起之秀，主要生產登山車機休閑車的整組零件，其登山車部分以X.0為最高級，等級排行為：X.0，9.0，7.0，5.0，4.0，3.0。
C CAMPAGNOLO
義大利專精於公路車及競速車的老廠，變速器及快拆都是第一代的CAMPAGNOLO所發明的，專精於鋁合金材質鍛造技術的CAMPAGNOLO其高等級的產品被車迷們如同藝術品般的收藏，但少見於成車搭配。等級排行為：RECORD， CHORUS， CENTAUR， VELOCE， MIRAGE， XENON。
D ROCK SHOX
從入門越野到到競賽下坡，ROCK SHOX的全系列產品線相當多樣，講求輕量的ROCK SHOX也是量產第一支避震前叉的專業避震前叉公司。
種類 等級
PSYLO RACE, SL, XC, C
SID RACE CARBON, RACE TITANIUM, SL
DUKE RACE, SL, XC, C
JUDY SL, XC, C, TT
BOXXER
Step 3選擇尺寸
選擇尺寸是關繫到你與愛車之間能否長久的適應問題，就像我們去買鞋子的時候，會以選擇適合的尺碼作為優先考慮，很少有人會因為鞋子的外形而向尺寸妥。建議你選購單車時也要有如同買鞋子一般的精神，不要因為車子外型酷炫而沖昏了頭，說服自己勉強接受，這可是冒著浪費大筆銀子的風險。一般而言，單避震登山車的尺寸從14寸到19寸之間，這是以車架立管長度作計算（從齒盤中心到車架鎖座管的距離），身高從160cm到185cm的人都在比范圍之內。特別高或特別矮的身材在找車時候就比較辛苦了。而全避震車由於調整空間大，多半以S、M、L的方式區分，但是要注意有些車款的座管底部露出部份會影響到後避震作動。而傳統公路車的分法則是以公分為單位，可以精確到每隔一公分甚至於半公分就有一個尺寸，幾乎可以算是量身訂作的尺寸。但新潮的公路車特別是上管下斜的車款，也是以S、M、L的方式區分，再搭配如座管、龍頭等零件尺寸去適合個人的身材。
Step 4價格分類
自行車的價格差異相當大，從代步級的上千元到競賽精品級的數萬元，雖然其價格差異極大，但是仍然被通稱為（腳踏車），前面幾個步驟已經將自行車的分類及價格差異大致分析，我們撇開太低與過高的兩極，以價格的區分做為針對消費者選車的幾個層級。
A 平實主義1700~3800元
現代人可以被吸引消費的休閑娛樂實在太多元化，花點錢趕上單車風潮，這一層級的車款一樣可以伴你遊山玩水，只是你要能夠分的清楚，心中要的是視覺眩目的全避震車，還是可以任勞任怨的單避震車。不管你要組裝哪一種，一定要到大型車店或俱樂部組裝，他們的信譽和售後服務可以為你免除後顧之憂。
B 中產階層3800~7500元
此段的車款已經進入等級規格化的階段，全避震車也開始發揮其應有的越野耐操功能，單避震車更是已經進入競賽入門級的水準，只要你有足夠的體力，你的愛車可以提供給你的不僅是可以滿足遊山玩水，其零件及車輛品質已經達到可以接受比賽的嚴苛考驗，而你的單車因為各部分質感的提升，而顯得架勢十足。
C 高層消費7500~12000元
如果你的第一台車就是這個價位，那麼你將會得到兩項滿足，第一是比你還要"菜"或不懂車的朋友一定會報以贊嘆的眼光看你，特別是當他們知道你的單車比一台小綿羊還要貴，只會有兩極化的反映，一是仔細研究你的車、一是說你是瘋子，不過不管哪一種反映，你心中不免都有幾分滿足感。第二項滿足是車輛的品質與性能一定在水準之上，只要你花時間學習正確保養使用的知識，你會發現這是一勞永逸的做法，可以省去很多在晉級過程中換東換西的費用。
D 完美主義12000元以上
你確定你是第一次買休閑用的單車嗎？要麼你是如電子新貴般的高收入戶，再不然你就是追求完美質感的完美主義者；建議你要慎選騎行路線，循序漸進的提升騎車的技巧，更重要的是要持之以恆，並且定期參考我們的咨詢，很快你就會人如其車，進入專家的領域。 STEP 5 配件搭配
現在你已經邁向單車一族了，但是除了單車之外，你什麼都沒有，這樣的方式可是有風險性的喔！你一定還需要一些輔助的配件，才能夠達到"享受"的單車騎乘，而不是冒險犯難的挑戰風險。最基本的你需要安全性的配備如頭盔、鎖、燈，接著是維修的配備如氣筒、備胎、隨身簡易工具，並且要學會如何使用，以備不時之需。而著重於功能性的配備如水壺、車衣、車褲、手套、車鞋、碼表等則是入門者逐步晉級之後不會少的配備。
Ⅵ 汽車正時皮帶換一次多少錢
200塊錢左右。
正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
用途
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體，當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。
Ⅶ 一輛自行車大概多少錢
普通的自行車190-330元一輛，按照不同的品牌，自行車價格也不同。一輛折疊變速的自行車要400元左右，山地自行車是450元一輛，最便宜的自行車也有100多塊錢的。
如果是騎行愛好者，購買功能比較多的大品牌山地自行車，價格幾千塊不等。3000左右價位的車子性價比最高，可作為首選；2000-2500的車子比較實惠，其綜合性能稍差一點，但也基本能滿足一般需要；2000以下的車子要慎選，一般情況下，這個價位的車子綜合性能較差，騎行舒適度也較差。
購買自行車注意事項
第一，在選擇購買山地自行車時，一定要先想明白購買山地車的主要用途，如果只是用來代步或偶爾旅遊，建議選購一輛中檔15速左右的山地車，因為速比越高，出現問題的可能性就越大，而且襠位多的山地車在城市街道有很多根本用不上。相反，如果主要想娛樂健身，體會山地自行車的豪放，可以考慮購買18速以上的車型，可以充分體會速比帶來的樂趣。
第二，在選購山地車時，如果是整車購買，一定要注意整車裝配是否和諧，變速器各檔位轉換是否流暢，各焊介面焊點是否平滑，有沒有砂眼，零配件是否齊全。如果在商場現拆箱組裝，那就要看組裝工人技術了，組裝水平的高低對整車性能影響很大。有條件的話，應選擇技術熟練的裝配工現場組裝。
第三，山地車實際上主要是用來運動健身的，並不宜作為一種日常代步工具，因為山地車車座較小，硬而且高，而車把較低，騎行姿勢前低後高。據國家體委自行車集訓隊隊醫張先生介紹，青少年不宜長期騎山地車上下課，否則會影響脊柱的正常發育，但如果去野外郊遊或組織小型山地騎車比賽，山地車當為首選。
Ⅷ 山地車一般多少錢一輛
感覺樓主是想買車了，不過這個問題太泛泛了，山地車幾百的有，一兩千的有，大幾千的有，上萬數十萬的也有，看你要什麼樣的了。要從你的預算和需求出發，不同價格段的自行車品牌不能拿來直接對比。
1000左右上班代步車：美利達、捷安特都可以啦
1000-2000以下的山地車不建議進行高強度越野或登山，但是仍不失為代步首選，推薦品牌捷安特、美利達；
2000-3000這個價位，一般是剛入門的自行車愛好者較多選擇。選購一輛心儀的自行車是踏入自行車征途的重要一步。此價位車已經具備入門車性能，所以達到性能是比較最重要的。現在都在推智能產品，自行車也不例外，未來智能將是自行車的標配。這個價位的自行車推薦野獸騎行的鋁合金智能自行車，捷安特、美利達的也可以考慮
3000以上的可以考慮選擇碳纖維的山地車，這個價位的性價比較高的個人覺得可以考慮野獸騎行的碳纖維智能自行車，不但漂亮而且性價比較高。如果不考慮智能元素，捷安特、美利達、永久可以考慮；
預算再高的話可以考慮自己組裝，不過自己組裝這個就要求你懂車也很懂行了，因人而異吧。
Ⅸ 三輪摩托車大概多少錢一輛
宗申三輪摩托車：
1、產品名稱：zs175zk（封閉型）
產品型號：175
生產廠家：宗申三輪摩托車有限公司
產品價格：6800元
2、產品型號：ZS150ZH（封閉型）
產品規格：長*寬*高(mm)：3150*1250*1930
生產廠家：重慶宗申三輪摩托車製造有限責任公司
產品價格：6000元
3、產品型號：ZS150ZK（封閉型）
產品規格：長*寬*高(mm)：2720*1200*1700
生產廠家：重慶宗申三輪摩托車製造有限責任公司
產品價格：6800元
4、產品型號：ZS200ZH（露天型）
產品規格：長*寬*高(mm)：3150*1250*1350
生產廠家：重慶宗申三輪摩托車製造有限責任公司
產品價格：7000元
一般露天型的比較便宜，最少的2700左右都有，但一分價錢一分貨吧。如果是二手的話價格就更不好說了。
Ⅹ 一輛乘坐式農用履帶運輸車多少錢
知名品牌農用車價格介紹：
美國華康農用履帶運輸車2.5W
日本來福農用履帶運輸車2.6W
中國唯信農業農用履帶運輸車2.2W