『壹』 東南汽車dx7正時皮帶點怎麼對
1、將凸輪軸的正時齒輪的記號和氣門室蓋上的記號對准；2、將曲軸的正時齒輪的記號和前蓋記號對准；3、依次拆除正時齒輪和正時皮帶。正時皮帶是發動機配氣系統的主要組成部分，通過與曲軸相連接並配合一定的傳動比，保證發動機進氣時間和排氣時間的准確使用。當正時皮帶斷裂導致發動機無法正常使用，使氣門和活塞造成碰撞發生嚴重毀損時，需要根據原廠指定的里程或者時間更換汽車的正時皮帶。正時皮帶自身變化量小，但是正時皮帶的使用壽命比正時齒輪的使用壽命短。
『貳』 陸風x 7三菱發動機正時皮帶多少公里更換
陸風x7三菱發動機正時皮帶一般在6萬公里就要進行更換了。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，是一種傳動部件。正時皮帶的作用就是通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。當發動機運轉時，正時皮帶能讓活塞的行程、氣門的開啟與關閉以及點火時間時刻保持同步運轉。
正時皮帶是橡膠製品，成本低，傳動阻力小，能夠保證發動機正常的動力輸出和加速性能，而且噪音也小。但屬於易耗品，壽命較短，故障率也比較高，使用久了容易老化斷裂，需要定期更換。一般汽車行駛6-10萬公里左右就應該更換一次，具體的更換周期以車輛的保養手冊說明為准。
但有些車主平時不注意正時皮帶的使用情況，正時皮帶一旦出現故障，氣門的開關時間會產生誤差，影響發動機性能，汽車出現加速無力、怠速不穩、抖動、熄火等現象。
如果正時皮帶老化斷裂，氣門和點火系統會停止運轉，汽車將不能正常使用，會出現點不著火的情況，嚴重的還可能會頂氣門，造成發動機損傷。
因此，正時皮帶一定要按規定時間或者是里程數到正規的4S店或修理廠進行更換，若行駛中發生正時皮帶斷裂的情況，不能再打火繼續行駛，以免發生拉缸的情況造成車輛大修。
『叄』 什麼叫正時皮帶，它有什麼作用，它在車的什麼位置
曲軸到凸輪軸的傳動方式有：齒輪傳動，鏈傳動和齒行皮帶傳動。
現在的高速汽車發動機上廣泛採用齒行皮帶傳動，齒行皮帶傳動能減少雜訊和結構質量，也可以降低成本。
『肆』 東南汽車dx7皮帶多久換一次
東南汽車dx7皮帶，如果是正時皮帶的話一般應該在車子行駛超過10萬公里或者使用超過五年進行更換。
『伍』 什麼叫正時皮帶它有什麼作用它在車的什麼位置
汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面.
『陸』 東南dx7皮帶什麼型號
1.5T
__x7 ，1.5t的發動機不需要定期更換，正常定期檢修就可以。
?1.5t採用正時皮帶，2.0t才是正時鏈條！1.0t和1.6t也都是正時皮帶。
_饈嵌掀滌胍獯罄瞪杓乒頸瞿岱ɡ燒鉸院獻韉氖卓畛敵停歡_X7 長4530mm 寬 1900 mm高1700mm 軸距 2700mm ,是緊湊型SUV 。DX7搭載的1.5T 發動機型號為三菱汽車4A91 turbo，但並非是4A91原機加渦輪的發動機，它在缸體、曲軸、排氣歧管等方面經過重新設計，並搭載了日本三菱重工原廠渦輪增壓器。該發動機最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩為215Nm/2000-4500rpm，分別匹配6速手動和5速手自一體變速箱，最高車速均在180km/h以上。
『柒』 v3菱悅是正時皮帶的還是鏈條的
是正時鏈條的，對v3菱悅是正時鏈條的具體操作步驟如下：
1、把v3菱悅排氣凸輪軸的齒輪記號對上藍色鏈接。
『捌』 東南汽車dx7發動機三角帶,和空調三角帶是一根嗎
這個不是一根皮帶，發動機是正時皮帶，空調三角帶不管這個
『玖』 東南dx7 ，1.5t的正時是皮帶，還是鏈條的
東南dx7 ，1.5t的發動機正時系統不是正時是皮帶而是鏈條的，不需要定期更換，正常定期檢修就可以。