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汽車發動機皮帶怎麼用手判斷緊松

發布時間: 2022-07-20 21:59:59

⑴ 汽車發動機皮帶太松或太緊有什麼表現呀

太緊:1、皮帶卡的較死,轉動需更大馬力;2、會導致電機軸徑向負載大,易疲勞;3、影響皮帶壽命;4、容易導致發動機軸承損壞。

太松:1、產生打滑的現象,並且產生異響;2、皮帶會出現早期磨損,影響皮帶的使用壽命;3、導致發動機向電瓶充電不足,影響到電瓶的使用壽命;4、發動機抖動、動力不足、油耗偏高、水溫偏高等現象都有可能出現。

發電機皮帶更換的前兆

1、發電機皮帶在運轉的時候,發出的時候。

這種情況是因為發動機皮帶太松導致,或者是安裝的位置不確定,出現滑磨聲最好是及時檢查。

2、發電機皮帶出現龜裂、裂紋以及剝落等現象。

這種情況是因為安裝位置錯誤受力不均勻或者受到腐蝕,還可以是因為使用的時間太長,發動機皮帶已經老化、硬化。

3、當發電機皮帶的使用時間快到2年的時候,或者行駛6萬公里的時候。

一般的發動機皮帶的使用壽命是2年或者6萬公里,所以需要在規定的使用期限到時,就需要進行更換。絕對不能等到壞了才更換,很容易發生危險。

⑵ 如何檢查發動機皮帶的狀況與緊度

檢查皮帶有無損傷、剝落,皮帶在斷裂之前,將會出現滑磨聲,皮帶表面會出現龜裂的裂紋、磨損以及剝落等前兆現象。因此,應仔細觀察,如出現上述現象應及時更換皮帶(注意區別:皮帶緊度不夠時,也會出現滑磨聲)。檢查風扇皮帶的緊摩,用9-10kg的力力按壓皮帶中間部位時,撓度應為5mm-10mm。如果不符合要求,應進行調整。

⑶ 汽車 如何檢查風扇皮帶的松緊度

用手指或直尺以30~50N壓力在皮帶中間,皮帶下撓10~20mm即可。

發動機風扇一般都採用三角皮帶傳動,些帶的松緊度應適宜。

皮帶過緊會增大拉力,使三角皮帶兩邊斜面與皮帶過分磨擦,不但易損傷皮帶,而且也會使發動機的軸承磨損加快。

皮帶過松,風扇皮帶輪轉速降低,造成散熱不良,同時使發電機輸出電流降低或不穩定,所以風扇皮帶松緊應適當。

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張緊輪是皮帶傳動的張緊裝置,當皮帶的中心距不能調節時,可以採用張緊輪將皮帶張緊。張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動輪,是皮帶傳動的張緊裝置。

帶輪靠摩擦力傳動,在安裝時,帶必須張緊。但在工作一段時間後被拉長變松,容易打滑,必須重新張緊。如果兩傳動輪的中心距無法調整時,則必須使用張緊輪以保證正常傳動而不致打滑。張緊輪利用彈簧或油壓等產生一個將皮帶綳緊的力,使得皮帶能以合適的壓力壓在工作皮帶輪上。

⑷ 現代G4FC發動機皮帶如何調節松緊

水泵和發電機一般由曲軸通過1根皮帶驅動。如果傳動帶過緊,將使水泵軸承和傳動帶的磨損加劇;如果傳動帶過松,將會出現皮帶打滑現象。因此,應經常檢查並及時調整發動機皮帶松緊度。


檢查發動機皮帶松緊度時,用拇指壓在凸輪軸與發電機兩帶輪中間的傳動帶上,施加一定的壓力(一般為40N),皮帶的撓度應符合規定(一般為12~15mm),否則應調整發動機皮帶松緊度。也可用兩手指夾住傳動帶使其扭轉,扭轉角度一般應在90°以下, 否則應調整傳動帶松緊度。

發動機傳動帶松緊度的調整如下圖所示,松開張緊輪或發電機在移動支架上的固定螺栓,用撬棒向外或向內移動發電機,即可改變發動機傳動帶的松緊度。調整後,擰緊張緊輪或發電機在移動支架上的固定螺栓。

發動機皮帶松緊度的調整

⑸ 如何判斷車子空調皮帶或發電機皮帶的松緊度

用手按壓兩個皮帶輪的皮帶的中部,皮帶下沉不要超過3%

⑹ 傳動皮帶的松緊度是如何確定的

皮帶松緊度是可以初略用手摁來判斷的,檢查方法十分簡單,首先檢查皮帶的張力,這時可以用姆指,強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。

按壓力約為10kg左右,如果皮帶的壓下量在15mm左右,則認為皮帶張力恰好合適。如果壓下量過大,則認為皮帶的張力不足。

如果皮帶幾乎不出現壓下量,則認為皮帶的張力過大。張力不足時,皮帶很容易出現打滑。張力過大時,很容易損傷各種輔機的軸承。

為此,應該把相關的調整螺母或螺栓擰松,把皮帶的張力調整到最佳的狀態。如果是新皮帶,其壓下量在10-12mm左右,則認為皮帶張力恰好合適。

也可用兩手指夾住傳動帶使其扭轉,扭轉角度一般應在90°以下,否則應調整傳動帶松緊度。

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由於皮帶有彈性,可以緩和沖擊、減少振動,傳動平穩,但不能保持嚴格的傳動比(主動輪每分鍾的轉數對從動輪每分鍾轉數的比值)。傳動件遇到障礙或超載時,皮帶會在皮帶輪上打滑,因此可防止機件損壞。

皮帶傳動簡單易行,成本低,保養維護也簡單,還便於拆換。但由於皮帶在皮帶輪上打滑,所以皮帶傳動的機械效率低,而且皮帶本身耐久性也較差,使用久了會逐漸伸長,因此應隨時調整。

⑺ 今天檢查發電機皮帶感覺挺松的,如何才能上緊

檢查發電機皮帶感覺挺松的,如何才能上緊?要想自己調節松緊,就看張緊器有沒有結構了。如果設置好了,可以松開固定螺母,向下移動張緊器調整位置,然後擰上固定螺母就可以了。

風扇、水泵和發電機通常由曲軸通過皮帶驅動。如果傳動帶太緊,會加重水泵軸承和傳動帶的磨損。如果傳動帶太松,就會出現皮帶打滑。所以發動機皮帶緊密度要經常檢查,及時調整。

如果汽車發電機的皮帶松動,可能會導致發電機對電池的供電不穩定,使汽車的電池無法正常工作。汽車發電機是汽車的主要動力輸入裝置。如果發電機不能正常工作,汽車就不能正常行駛。

⑻ 發電機皮帶松緊如何檢查

三角帶能按下10-20mm距離為正常狀態。

發動機風扇一般都採用三角皮帶傳動,些帶的松緊度應適宜。皮帶過緊會增大拉力,使三角皮帶兩邊斜面與皮帶過分磨擦,不但易損傷皮帶,而且也會使發動機的軸承磨損加快。

皮帶過松,風扇皮帶輪轉速降低,造成散熱不良,同時使發電機輸出電流降低或不穩定,所以風扇皮帶松緊應適當。

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發電機操作規程

1、啟動後,應低速運轉3~5分鍾,待溫度和機油壓輪均正常後,方可開始作業。發電機在升速中應無異響,滑環及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現象。待運轉穩定,頻率、電壓達到額定值後,方可向外供電。

2、運行中出現異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時,應立即停機檢查並排除故障。

3、停機前應先切斷各供電分路主開關,逐步減少載荷,然後切斷發電機供電主開關,將勵磁變阻器復回到電阻最大值位置,使電壓降至最低值,再切斷勵磁開關和中性點接地開關,最後停止內燃機運轉。

⑼ 發動機皮帶安裝如何確定張緊力

用手下壓皮帶,下壓點和兩個輪之間形成一個三角形,2個輪之間直線離下壓點大概在10毫米左右即可
1樓的回答就很專業!