⑴ 五菱之光發動機皮帶型號大全。
發電機皮帶老款槽的是760 後來的八氣門的是4PK760 和4PK750 十六氣門的是4PK840
空調皮帶八氣門是4PK840 大馬路的有4PK890 4PK900 4PK910 幾種。
正時皮帶是 88齒 還有90齒
⑵ 請問皮帶的型號有哪些,代表什麼意思
三角帶的型號有：普通型O A B C D E 3V 5V 8V，普通加強型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX，窄V帶SPZ SPA SPB SPC，強力窄V帶XPA XPB XPC；三角帶的每一個型號規定了三角帶的斷面尺寸，A型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度13mm、厚度為8mm；B型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度17MM，厚度為10.5MM；C型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度22MM，厚度為13.5MM；D型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度21.5MM，厚度為19MM；E型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度38MM，厚度為25.5MM。對應尺寸(寬*高)：O（10*6）、A（12.5*9）、B（16.5*11）、C（22*14）、D（21.5*19）、E（38*25.5）。
⑶ 一汽x80的發電機皮帶是什麼型號
你好，一般舊皮帶上面有型號，配件商也知道型號的，希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎追問祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】
⑷ 五菱之光6388發電機皮帶型號是多少的
你好，很高興為你解答問題，五菱之光6388發電機皮帶什麼型號取決於發動機型號，465QE的發電機皮帶型號是4PK760，B12發動機的發電機皮帶是4PK865
⑸ 怎麼看汽車皮帶型號
在皮帶的正面有印刷著型號的圖騰,一般來說,前面數字的是節長,中間的MR是指皮帶的型號
,後面的數字是指寬度。
汽車皮帶又稱汽車傳動帶，它的主要功能就是動力傳輸。汽車上的傳動皮帶負責帶動所有機件的運動，它壞了車就動彈不了了。
汽車上常見的皮帶有三種類型：三角帶，多楔帶和正時皮帶。
汽車皮帶的安裝位置：
在汽車應用方面,主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
⑹ 大運N8V濰柴460發電機皮帶是什麼型號
大運N8V濰柴460發電機皮帶的型號是6pk1410。
發電機皮帶在外面屬普通三角皮帶，正時皮帶在罩殼裡面呢裡面帶齒的才叫正時皮帶，正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；
正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。
⑺ 發電機皮帶型號
這個問題專業的人都無法回答，你的型號提供出來別人才能教你啊，或者不懂你發個發電機型號、品牌、圖片，尺寸之類的數據，你讓別人猜嗎？
⑻ 請問皮帶的型號有哪些,代表什麼意思
皮帶有ABCD等型號，這幾個字母代表皮帶寬度。寬度後面的數字代表的是中線長度，單位是mm。
⑼ 電機皮帶型號有哪些
大分類可以分為：平帶、活絡三角帶、普通三角帶、齒形三角帶、畚斗帶等。普通三角帶又可以分為Y、Z、A、B、C、D、E等型號。
三角皮帶的規格是由背寬（頂寬）與高（厚）的尺寸來劃分的，根據不同的背寬（頂寬）與高（厚）的尺寸，國家標准規定了三角帶的O、A、B、C、D、E等多種型號，每種型號的三角帶的節寬、頂寬、高度都不相同；
所以皮帶輪也就必須根據三角帶的形狀製作出各種槽型；這些不同的槽型就決定了皮帶輪的O型皮帶輪、A型皮帶輪、B型皮帶輪、C型皮帶輪、D型皮帶輪、E型皮帶輪等多種型號。
(9)a800發電機皮帶是什麼型號擴展閱讀：
皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊；皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動；皮帶輪傳動的結構簡單，調整方便；皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不像嚙合傳動嚴格；皮帶輪傳動具有過載保護的功能；皮帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。
皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑，傳動效率較低和不能保持准確的傳動比；皮帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時，輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大；皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。
⑽ 發動機皮帶型號是什麼意思
發動機皮帶型號是表示皮帶的規格的意思。皮帶型號的數字代表皮帶的規格，在皮帶的正面有印刷著皮帶型號，一般來說，皮帶前面數字的是節長，中間是指皮帶的型號，後面的數字意思是寬度。
正時皮帶的作用
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體，當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。