㈠ 有些人在系腰帶時會系的很緊，腰帶過緊有什麼危害
皮帶勒得太緊，對消化系統會造成一定的影響。因為腰腹部分被卡住了，所以腸胃沒有辦法進行良好的消化，這個時候可能會出現胃食道逆流的情況。
有的時候，會突然間有一些食物反流到嘴巴里。但是，這種情況我們就是會感覺有些惡心，但其實這還是輕微的症狀。
如果是一些比較嚴重的症狀，會造成胸口疼痛，或者是胃部疼痛，同時還會伴隨著咳嗽，或者是感覺吞咽口水和食物困擾。
除了皮帶系太緊不好，系的太松也不好。有些人皮帶系與不系都一樣，松垮垮地掉在跨上，或者是繫到肚腹以上去了，這種都是錯誤的系法。
皮帶系的位置不對，時間久了容易造成胃下垂，對腸胃也會造成一系列的影響。尤其是男士穿正裝，每天都需要系皮帶，系的太高或者太低，會擠壓到腹腔里的器官。
㈡ 為什麼電機皮帶過緊或過松都使電動機超負荷或輸出功率下降
電動機通過皮帶傳動帶動負載機械運動。皮帶太松，則使負載輪打滑，輸出功率下降；皮帶太緊，導致電動機產生的力矩，大部分消耗在電動機主動輪與負載輪的拉力上，則容易使電動機超負荷。
電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是非同步電機（電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速）。電動機主要由定子與轉子組成，通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線（磁場方向）方向有關。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。
(2)電動機皮帶緊有什麼壞處擴展閱讀：
採用星三角起動時，起動電流只是原來按三角形接法直接起動時的1/3。如果直接起動時的起動電流以6～7ie 計，則在星三角起動時，起動電流才2～2.3 倍。這就是說採用星三角起動時，起動轉矩也降為原來按三角形接法直接起動時的1/3。適用於無載或者輕載起動的場合。
利用自耦變壓器的多抽頭減壓，既能適應不同負載起動的需要，又能得到更大的起動轉矩，是一種經常被用來起動較大容量電動機的減壓起動方式。它的最大優點是起動轉矩較大，當其繞組抽頭在80%處時，起動轉矩可達直接起動時的64%。並且可以通過抽頭調節起動轉矩。
㈢ 三角帶過緊對電機有什麼危害 對電機軸承短時間燒毀有關系嗎
傳動過程中，若三角帶過緊，會加大電機軸承的徑向負荷。不過由於三角帶是有彈性的，所以還未達到損壞軸承的程度。軸承的燒毀大多是由於潤滑不良或轉速過高。
㈣ 三角帶過緊對電機有什麼危害 對電機軸承短時間燒毀有關系嗎
帶傳動過緊，導致傳動軸的承載力增大，甚至大到電機無法帶動，而燒毀電機，同時軸承承受的載荷也會超過承載能力而損壞。
㈤ 電動機皮帶松緊什麼程度最好
太緊會產生過度疲勞，縮短使用壽命。
太松則打滑，做無用功。
裝好後自己用手按按感覺一下，不打滑即可。
㈥ 汽車皮帶過緊對車有什麼影響
1.造成皮帶壽命的降低
2.引起異響
3.在高速時或急加速時會造成皮帶斷裂,導致氣門頂壞
4.皮帶卡的較死，轉動需更大馬力
5.會導致電機軸徑向負載大，易疲勞
6.皮帶壽命短
建議：
1.拆開重新調整皮帶松緊
2.若有開裂現象，建議更換
㈦ 防爆電動機皮帶過緊的危害
皮帶過緊，會造成皮帶、電動機軸承過早磨損同時影響電動機的防爆性。
㈧ 電機v型皮帶輪過緊或過松有什麼影響
皮帶過緊百會造成皮帶壽命的降低，還會引起異響，主要是皮帶震動高頻造成，再有皮帶過緊在高速時或急加速時會造成皮帶斷裂，由此造成的後果會把氣門頂壞。
就算車上備有發電機皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。當檢查皮帶的時候，如果發現芯部斷裂以及槽斷面開度裂的缺陷時，這時就要立即更換，當皮帶的覆蓋層和拉繩分開，或者拉繩散線的時候，都要換皮帶。
(8)電動機皮帶緊有什麼壞處擴展閱讀
汽車上常見的皮帶有三種類型：三角帶（汽車V帶或又稱切邊帶），多楔帶（PK帶）和正時皮帶。在汽車應用方面，主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
汽車皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點。
㈨ 皮帶太緊影響電機轉速么
電機和設備之間的皮帶長短，對設備的傳動比沒有影響。皮帶的長短，會影響皮帶的張緊度。但通過調整兩個皮帶輪之間的距離，可以調節皮帶對皮帶輪的壓力，從而調節增大皮帶與皮帶輪之間的摩擦力，使皮帶與皮帶輪之間的摩擦力足夠帶動設備運行。機器的傳動比只和兩個皮帶輪的直徑有關系（i=D1：D2）,和皮帶的長度無關系。