Ⅰ 汽車發動機皮帶輪是什麼驅動的
汽車皮帶輪有發電機輪，壓縮機輪，助力泵輪，水泵輪，曲軸皮帶輪，凸輪軸皮帶輪，脹盡輪，惰輪，過橋輪。它們都是由曲軸皮帶輪通過皮帶或鏈條將動力傳到其它輪。而曲軸皮帶輪的動力來自發動機的做功、
Ⅱ 什麼是同軸轉動和皮帶轉動
同軸傳動:被動輪和主動輪的中心在同一根轉軸上,主動輪轉動使軸轉動進而帶動從動輪轉動,兩輪等轉速及角速度.
皮帶傳動:兩轉在同一平面上,皮帶綳緊與兩輪相切,主動輪轉動使皮帶動進而使從動輪轉動,兩輪邊緣線速度相等.
Ⅲ 為什麼傳送帶上主動輪與從動輪的摩擦力方向相同
相同。
1、皮帶是被主動輪帶動的，皮帶收到了主動輪的摩擦，皮帶受到的摩擦力是皮帶動起來的源頭。
2、同樣，被動輪是被皮帶帶動的，被動輪受到了皮帶的摩擦，被動輪受到的摩擦力是被動輪運動的源頭，所以如下：
1）主動輪是有動力的，要帶動皮帶運動，所以，相對皮帶，主動輪給它的摩擦力方向是順著皮帶的運動方向，反過來皮帶給主動輪的摩擦力方向是反著主動輪的方向。
2）被動輪是被皮帶帶動的，所以被動輪受到皮帶的摩擦力方向是被動輪運動的方向，相反，被動輪給皮帶的摩擦力是皮帶運動方向的反方向。
相關內容解釋：
顧名思義，主動輪就是主動的，從動輪就是被動的，主動輪是自己本身會轉動的輪子，從動輪其實也可以叫被動輪，主動輪轉動時通過皮帶或齒輪等帶著從動輪轉動。就像小朋友們玩的電動玩具車一樣，有四驅車，也有四輪兩驅車，我們以兩驅車為例，把兩驅車用手拿著時，開動開關，會轉的兩個輪子就是主動輪，兩個不會轉的輪就是從動。
Ⅳ 主動帶輪是怎樣將動力傳遞給從動帶輪的
通過主動輪和皮帶之間的摩擦使皮帶運動，然後皮帶與從動輪之間的摩擦使從動輪發生轉動，從而將主動輪的力傳給從動輪。主動輪受的摩擦力與轉動方向相反，為阻力；從動輪受的摩擦力與轉動方向相同，即為動力
Ⅳ 輪子中主動輪是靠什麼帶動皮帶轉的
皮帶被張緊在輪上，有很大的壓力，壓力導致了摩擦力，也就是說靜摩擦力帶動了皮帶轉動
如果壓力不夠，摩擦力不夠，則產生滑動摩擦那麼皮帶就打滑了
Ⅵ 物理摩擦力皮帶傳動，主動輪和被動輪是怎麼回事怎麼分析呀求詳解啊，謝~
主動輪和從動輪他們與皮帶之間都是靜摩擦，但是這兩個輪子和皮帶之間的相對運動趨勢是相反的。主動輪是帶動皮帶運動，而皮帶是帶動從動輪運動。
Ⅶ 皮帶輪怎麼帶動傳送帶的
靠摩擦力。皮帶通過張緊輪或其他張緊裝置壓緊在皮帶輪上，皮帶輪的轉動依靠摩擦力帶動皮帶運動。
Ⅷ 如圖所示為皮帶傳動示意圖,O1是主動輪
答案D
物體隨傳送帶勻速運動，無相對運動趨勢，所以靜摩擦力為0
O1是主動輪，皮帶上P點相對輪子有向上運動的趨勢，受到向下的摩擦力
O2是從動輪，皮帶上Q點相對輪子有向上運動的趨勢，受到向下的摩擦力
也可以這樣理解：P點受到的摩擦力是動力，向下帶動皮帶轉動（阻礙輪子轉動）；Q點受到的摩擦力是阻力，阻礙皮帶運動（帶動輪子轉動）。
Ⅸ 汽車皮帶輪是怎麼轉動
皮帶輪只是一個部件名稱，如發動機皮帶輪、發電機皮帶輪、空調皮帶輪、水泵皮帶輪等
發動機產生動力利用發動機皮帶輪通過皮帶利用摩擦原理實現動力傳遞。
Ⅹ 皮帶正常傳動時，皮帶和皮帶輪之間的摩擦是什麼摩擦
是靜摩擦.
置於固定平面上的物體由於受沿它們接觸表面切向的外力作用有相對滑動的趨勢但還沒有發生相對滑動的時候，存在於接觸表面的阻礙這種滑動趨勢的現象，謂之「靜摩擦」。這里應注意兩點：一是兩個緊密接觸而又相對靜止的物體；另一點是具有相對滑動的趨勢，但又還沒有發生相對的滑動。
如果是滑動摩擦,那麼就會有相對運動.存在相對運動的話.那就不會帶動皮帶轉動了