A. 我的新款桑塔納換過正時皮帶後。發動機在怠速下抖動是什麼原因
一個不可小視的原因「積碳」，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。
B. 標致307發動機更換正時皮帶後發動機為什麼會打抖
不過不知道您所說的發動機抖動時怎麼樣的抖動法？ 是有規律的抖還是偶爾抖？抖動是否伴隨發動機轉速的變化而變化？還是怠速的時候抖？ 一來說，更換正時皮帶後出現該問題的話很可能就是氣門正時沒有對好。（你果你發動機是怠速的時候抖得比較厲害、但加速後抖動消失或減弱很多這就說明氣門正時沒對好。） 這個有沒有對准只有專業人員才會看，如果你不是很了解得話建議你到維修廠檢查該發動機氣門正時。 當然也可能是由於拆卸貨安裝的時候誤碰感測器導致其損壞或移位或感測器插頭沒插好。等等都是有可能的。或者該問題就不是由於換正是皮帶引起的。 沒看見實際的情況也沒法給你太詳盡的說法。略舉上面幾個幾出現率大的給你參考。
C. 正時皮帶跳齒維修後發動機發抖怎麼回事
要看跳多少齒,如果只跳一個感覺不大,主要是加油會感覺沒有以前有力,聲音也會稍顯沉悶.二齒或以上就會明顯感覺發動機抖動厲害,跳多了完全就著不了車了,也可能還會頂壞氣門。
發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
D. 凱越換完正時皮帶後發動機抖動請問是啥原因
先檢查正時這沒說的，如果沒問題再檢查發動機的支撐。因為換正時皮帶時必須要拆掉一個發動機支架。有可能位置裝的有問題，最好再拆一遍，即便沒有問題你自己也就放心了。正時差一個齒可以著車，而且也能開著走，只是動力有些不足，不太了解汽車的人可能感覺不明顯。但是發動機的數據問題會很大，有好多數值與正常情況下不相符，這需要藉助專業儀器檢測
E. 更換正時皮帶後會出現打抖，這是為什麼
可能更換皮帶之後還沒有磨合好，建議再觀察一段時間，看看是不是一直有發抖的現象。
F. 換了正時皮帶以後發動機震動什麼原因朗逸1.6換完正時皮帶放一宿第二天著車發動機抖動嚴重怠速一下到
摘要 您好，您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
G. 別克凱越1.6正時皮帶跟換後發動機抖動什麼原因
你好 更換正時皮帶發現發動機抖動 無力 或啟動困難 那就是正時沒有對上
H. 別克凱越發動機抖動是什麼原因，更換了正時皮帶就開始抖動，
摘要 發動機系統出現故障，建議是要及時進行檢查及維修。因為很可能是出現燃油不正常或者是積碳等原因。
I. 換了正時皮帶發動機抖動
你好，可能是正時點出現偏差導致配氣相位不正確產生抖動現象