① 騏達汽車多少公里更換發動機皮帶
發動機皮帶一般是2年或6W公里左右更一次，具體要看皮帶老化和開裂的程度。
發冬季皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、過橋輪（惰輪）、漲緊輪和曲軸皮帶輪。
② 頤達車的正時皮帶多少公里更換 #65533;
3萬公里的時候 就可以換了
③ 發動機皮帶多久換一次
發動機皮帶一般三年或5萬公里更換，不同車型的更換周期也會有所不同，具體更換時間和公里數，建議車主參考車輛保養手冊。
每個開車的人都知道皮帶，特別是發動機里的同步帶，俗稱正時帶或時規帶。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動，是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。
部分車型的正時皮帶採用的是金屬鏈條，也就是正時鏈條。它們之間的更換周期必然是不同的，一般來說正時鏈條的更換周期要長於正時皮帶，同時更換成本也會更高。在平時開車過程中，不要超員、超載、超負荷駕駛車輛，這樣對於正時皮帶的損耗速度會大大增加，同時也增加出事故的概率。如果要更換正時皮帶，建議不要去街邊汽車維修小店換，要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換，質量更有保障。
④ 發動機皮帶多少公里更換
由於發動機皮帶是發動機重要部件，為了避免發動機出現問題，4S店會要求行駛6萬公里左右最好更換正時帶，如果是新車正時帶一般跑8-10萬公里。更換了正時帶後，因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，為了確保發動機的使用壽命建議是：正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。
正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸配氣順序就不會照著正時運轉，此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成發動機嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換，否則後果十分嚴重。
正時皮帶老化的症狀
正時皮帶老化在開車時是感受不到的，必須檢查正時皮帶，用肉眼就可以觀察。仔細檢查皮帶是否有明顯裂紋、起毛或是橡膠硬化。正時皮帶最好是嚴格按照公里數進行更換，但如果出現了磨蝕、纖維斷裂、裂縫的現象，即使公里數未到也要更換。
如果正時皮帶在車輛高速行駛中突然斷裂，將會導致發動機頂氣門，此時動力也會消失，並伴有強烈的金屬碰撞異響，發動機也將嚴重損壞，並且是非常危險的，很有可能釀成嚴重車禍。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部件，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。
⑤ 頤達汽車皮帶老叫張緊輪多長時間換
沒有規定更換時間,都是看情況換,如果沒磨損就不用換,磨損主要是軸承問題,一般原車的20W公里都是好的,但如果皮帶調整過緊就有可能導致提前磨損,磨損嚴重時會有金屬的吱吱響聲,最容易檢測就是更換新皮帶後還會響,那一般來說就是調緊輪磨損了.
⑥ 頤達發動機皮帶多少公里更換
何苦您好：關於您咨詢的問題，頤達這款車採用了正時鏈條的結構設計，可以免去了更換正時皮帶的費用。但是對於發電機皮帶和空調壓縮機皮帶來說，附件皮帶仍然是橡膠材質的皮帶，在使用兩年或是6萬公里以後仍然需要更換新皮帶，如果皮帶折斷，將會導致車輛無法正常工作，但是並不會對這些部件造成損傷。
⑦ 發動機皮帶多少公里應該換
發電機皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、過橋輪（惰輪）、漲緊輪和曲軸皮帶輪。它的動力源是曲軸皮帶輪，然後帶動其他的部件一起運轉。當皮帶與皮帶輪接觸的面上產生了細小的裂紋後，就需要更換了。如果發生了斷裂，會引起發電機發不了電，助力泵失效，打不動方向，這是很危險的一種情況。
⑧ 頤達需要每兩萬公里更換發電機皮帶嗎
對於發動機輔助皮帶一般是根據其工作性能及老化情況進行更換，但是對於皮帶的調整是有標準的，一般正常的松緊度應該在10—15mm最好，對於東風日產頤達車型則是利用專用儀器或漲緊力進行調整，而並不是越緊越好，皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的壽命。而且還會因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的過早損壞。
⑨ 頤達的發電機皮帶多少公里換
頤達的發電機皮帶一般來說應該在車子行駛超過十萬公里或者連續使用超過五年進行更換，具體可以參照車子的保養手冊要求進行。
⑩ 發動機皮帶多少公里就應該換
一般在車輛行駛了4-8萬公里就要更換發動機皮帶了。發動機皮帶是汽車上最主要的驅動皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、過橋輪（惰輪）、漲緊輪和曲軸皮帶輪。它的動力源是曲軸皮帶輪，然後帶動其他的部件一起運轉。當皮帶與皮帶輪接觸的面上產生了細小的裂紋後，就需要更換了。如果發生了斷裂，會引起發電機發不了電，助力泵失效，打不動方向，這是很危險的一種情況。正時皮帶一般6-8W公里更換。正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確。